|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-02-2024, 18:02 | #11 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Tam pod filmem w komentarzach, ludzie wypowiadają się, że to normalne TTTM, ale coś mi się nie chce wierzyć. Sprawdzę wszystko, co mi poleciliście i dam znać.
|
11-02-2024, 18:38 | #12 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,462
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Na filmie silnik chodzi paskudnie i nie jest to normalne aby silnik benzynowy na wtrysku bezpośrednim chodził jak diesel.
W tym silniku specyficznie i głośno cyka pompa paliwa. Warto do niej zajrzeć nawet profilaktycznie bo lubi się wycierać i niszczyć wałek rozrządu. |
11-02-2024, 18:55 | #13 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Też o pompie poczytałem i większość pisze, że cykanie pompy to normalne. Najlepiej wymienię ją na nową, bo ma 120 000 przebiegu i strach w trasę wyruszyć, a zawór evap spróbuję zbadać, bo jak wymienię go na nowy, a tak samo będzie to szkoda, może jakiś przewód zapchany itp., ale najpierw zrobię rozeznanie forscanem.
|
11-02-2024, 21:06 | #14 | |
ford::beginner
Imię: Sztoki
Zarejestrowany: 13-12-2023
Skąd: Sztoklandia
Model: Mondeo MK5 / Pug E-208
Silnik: 1.5 EB / Electric
Rocznik: 2016 / 2023
Postów: 33
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
|
|
11-02-2024, 21:44 | #15 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Ja sprawdzę wd40 jak pogoda mi pozwoli, bo na razie ciągle u mnie pada, a jak sprawdzałeś szklankę pompy to musiałeś redukować ciśnienie w układzie, czy od razu odłączałeś przewody i odkręcałeś śruby? I jeszcze czy ta szklanka ma być mocno osadzona jak tłok w cylindrze, czy jakieś delikatne luzy ma?
|
11-02-2024, 22:03 | #16 | |
ford::beginner
Imię: Sztoki
Zarejestrowany: 13-12-2023
Skąd: Sztoklandia
Model: Mondeo MK5 / Pug E-208
Silnik: 1.5 EB / Electric
Rocznik: 2016 / 2023
Postów: 33
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Cytat:
Btw. Ten silnik z filmiku to brzmi strasznie i trzęsie się jak diesel jakiś . Ostatnio edytowane przez Sztoki ; 11-02-2024 o 22:10 |
|
11-02-2024, 22:12 | #17 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Dzięki za instrukcję, bo na YT oglądałem film serwisu boscha i tam mówili żeby zredukować ciśnienie, więc nie byłem pewny czy na pewno muszę.
Bump: Mój silnik tak się nie trzęsie jak na filmie, ale głośno cyka evap i pompa ciśnieniowa Ostatnio edytowane przez starki75 ; 11-02-2024 o 22:14 |
12-02-2024, 05:21 | #18 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,462
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Kto wam nagadał o wd40 do elementów gumowych..... Wd40 to odrdzewiacza na rdze a nie do smarowania.
Do zaworu niczym nie psikac. Budowa zaworu jest banalna czyli elektromagnes i na końcu jest membrana. W zaworze uszkadza się membrana. Sprawdzenie jest banalne. Wyjmuje się zawór i dmucha w obojętnie który króciec, ma być szczelne i nie puszczać powietrza w żadną stronę. Ja nie doświadczyłem innej usterki jak przerwana membrana. W ASO sam zawór nie występuje, można kupić zawór razem z przewodami a taki pakiet tani nie jest. Na szczęście da się to naprawić na zamienniku ale jest dużo rodzajów zaworów i jeszcze więcej zamienników od tandetnych po idealne podróbki które mają nawet wybite fabryczne numery. |
12-02-2024, 09:27 | #19 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Dzięki za dokładne wytłumaczenie. Sprawdzę Twoją metodą.
|
15-02-2024, 16:26 | #20 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 04-02-2024
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 14
|
Odp: Głośna i ciągła praca zaworu evap, pochłaniacza par paliwa
Jestem już po diagnozie forscanem. Co ciekawe podczas tykania zaworu evap miałem go otwartego w 40% i tak mniej więcej trzymał wartość, a jak się zamknął to przestał tykać, więc zawór jest ok. Co do wartości map=40, ftp=4,2 , a pida tbcp nie znalazłem w żadnym module, więc nie wiem, o który parametr chodzi, może mam go inaczej opisany w tej wersji forscana, bo mam 2.3.58
|