|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-11-2016, 17:15 | #1 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: TYCHY
Model: modeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI co z nimi zrobic ?
Jak w temacie kilka błędów . Szukałem w google ale wszystkie tematy nie dokończone .
Na desce wyświetla sie silnik usterka i zółty ! I CHECK P0670 - Obwód sterujacy modulu swiec zarowych P0380 - Obwód A świecy żarowej/elementu grzejnego P0490 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR P1335 - Dzialanie ukladu EGR przy czujniku polozenia przepustnicy w polozeniu biegu jalowego P0490 - Wysokie napięcie w obwodzie sterującym recyrkulacją spalin Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). Świece wymieniałem 2 lub 3 miesiące temu -wczesniej tez wystepował błąd świec i obód modułu. Mam zaślepiony egr blaszką z 3 dziurkami - może to robi taki zament ??? Ostatnio edytowane przez mondeo88 ; 03-11-2016 o 07:55 |
09-11-2016, 06:45 | #2 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-08-2015
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 205
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
Cytat:
|
|
09-11-2016, 09:22 | #3 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: TYCHY
Model: modeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
Jutro jade do elektryka i dam znać
|
11-11-2016, 08:12 | #4 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: TYCHY
Model: modeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
Byłem u elektryka i okazało się że jest problem z wtyczką od bezpiecznikow F2 nie ma tam zasilania . Sprawdził całą wiazke ale nie znalazl przyczyny. Wydaje mu się ze będzie to problem ze sterownikiem który mieści się w przednim prawym nadkolu. I nie ogarnie mi tego sterownika. Więc jestem dalej w kropce . . .
|
05-03-2017, 12:26 | #5 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2016
Skąd: TYCHY
Model: modeo mk4
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 32
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
A wiec problem rozwiązałem . Uszkodzony był kabel biało-pomarańczow pare centymetrów za pierwsza wtyczką od pcm w prawym przydnim nadkolu.
|
11-01-2018, 12:12 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: Focus MK2 FL
Silnik: TDCi 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 464
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
Nie orientujecie się czy w focusie też ten kabelek się przeciera? Mam dokładnie te same błędy ale w Focusie mk2 tdci 1.8 ?
|
15-01-2018, 08:13 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-02-2017
Model: brak
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 0
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI 2008 r.
Żeby do tego kabla sie dostac trzeba koło ściągać i nadkole?
|
16-01-2018, 18:44 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: błedy P0670 ,P0380,P0490 1.8 TDCI co z nimi zrobic ?
Trzeba, musisz też rozpruć wiązkę zakończoną czarną wtyczką przy PCM, wtedy dopiero dostaniesz się do tego kabelka. U mnie poskutkowało, dziś -8 i odpalony od strzała.
|
14-03-2024, 09:37 | #10 |
ford::amateur
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 28-02-2023
Skąd: Skierniewice
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 1,8 Diesel 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
Prośba o pomoc/info błędy i pytania
Mój mondziak zgłosił mi kilka błędów i chciałem poprosić o pomoc. Ogolnie pojawił się problem z uruchomieniem auta, czasem odpala od strzała a czasem kilkakrotnie nie, ale po godzinie np. odpali bez problemów. Zauważyłem, że zaczął mi cykać pierwszy wtrysk po lewej stronie patrząc na silnik, jest też trochę mokro, tak jakby przlewał ale są to śladowe ilości - w poniedziałek będzie wymieniony. Poniżej wrzucam błędy, które jeszcze mam z opisem co sprawdziłem, jak ktoś będzie miał jakiś pomysł to chętnie się zapoznam
1. P0670 Obwód sterujący modułu świec żarowych P0380 Obwód A świecy żarowej zaczęło się od problemów z aku, został wymieniony, przy okazji świece i przewód wysokiego napięcia, może na wyrost ale miał uszkodzenie. Sprawdzony został też ten magiczny cienki kabelek w nadkolu, jest ok 2. P1335 Działanie układu EGR przy czujniku polożenia przepustnicy w polozeniu biegu jałowego egr jest czysty, być może nie działa jak powinien, nie testowałem jeszcze zaślepienia ale chcę poczekać na wymianę wtrysku, ma to sens? 3. Czy ktoś wie jaka jest prawidłowa rezystencja na czujniku parkowania? mam błąd czujnika tylnego lewego, wymontowałem, sprawdziłem miernkiem i jakiekolwiek wartości (35) pojawiły się dopiero jak przełączyłem na skalę 200k a to chyba zdecydowanie za wysoko, wyciągńałem kolejny i mam tak samo, innych na razie nie sprawdzałem ale czy to oznacza ze taki wynik rezystencji jest oznaką uszkodzenia czujnika? edit:23.03.2024 wtrysk wymieniony, położony nowy kabel do sterownika świec, egr czysty ale nie działał poprawnie - wymieniony na nowy, auto odpala i jeździ bezproblemowo Ostatnio edytowane przez Groot79 ; 23-03-2024 o 09:30 |