Focus to katastrofa

[kopson]

Bump:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a znacznie lepiej się sprzedaje niż f.o.r.d.

Trafiłeś z tym porównaniem jak pięść do oka. A co, napój za 3-4 zł miałby się gorzej sprzedawać od samochodu???
I co Ty masz z tym f.o.r.d.e.m.? Stworzyłeś nową markę, czy to jakiś skrót myślowy wzięty z Twojego avatara/sygnaturki?

[muffintsi]

VAG szkodzi srodowisku, a Cola na uzebieniu.... ale bywaja fani obu szkodliwych rozwiazan.

[weuek]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I co Ty masz z tym f.o.r.d.e.m.? Stworzyłeś nową markę, czy to jakiś skrót myślowy wzięty z Twojego avatara/sygnaturki?

To drugie, a właściwie trzecie.

[konieczko5]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po wyjęciu kluczyka nic się w samochodzie nie świeci , po wyłączeniu kluczyka na 100 % deska nie świeci pół godz.

W MK2 FIS się świeci przez 30 min. Taki feature od forda.

Napisał Nienawidzę forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Złącze kabli a nie żarówki ,no ale trzeba umieć pomyśleć.

Wymieniałeś żarówkę pozycyjną w reflektorze? Porażka. Zamiast plastiku to gónwolit.

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można mieć Focusa z niedoróbkami i jeździć, ale można mieć też rdzewiejącego Mercedesa z "padającymi"wtryskiwaczami. Albo Opla z lipną skrzynią manualną M32. Albo VAGa z felernym silnikiem TSI, który żarł olej lub nawalał w nim rozrząd.

Tylko pierwsze lata TFSI było wadliwe i miało akcje serwisowe. Za to ford nie montuje czujnika płynu chłodzącego. Już mają akcje serwisową. Niedługo zapomną zamontować hamulców...

[muffintsi]

Ja mysle, ze malkontenci powinni sobie jednak zadac pytanie.... Na ch... mi ten samochod. Same zmartwienia tylko i kolkusz. Sprzedac gowno i isc na grzyby.

Niech tu cierpia te slepaki jak najdluzej!
Najlepiej to niech tym TFSI jakis somsiad, szwagier czy inny normalny, zdrowomyslacy, nieskalany Fordem ziom na te grzyby zawiezie. Coby stresu w drodze nie zaznac. I gownolitu.

[kopson]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko pierwsze lata TFSI było wadliwe i miało akcje serwisowe. ...

Nie wiem jakie akcje serwisowe VW masz na myśli, bo akurat wtedy na jednostki TSI nie było akcji. Silniki żarły olej i klienci sami walczyli z serwisem i z naprawami, a VAG po cichu modyfikował motory w kolejnych latach i nie przyznał się do bubla.

Bump:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za to ford nie montuje czujnika płynu chłodzącego....

Małe sprostowanie: Ford nie montował czujnika płynu chłodzącego, bo to się już zmieniło.

[muffintsi]

Widac to tradycja z tym zbywaniem. Kolega ma nowego pastucha w 1.4 tsi i cieknace amory. Na wymiane gwarancyjna za malo sie jeszcze zlaly wedlug serwisu. Pokazali mu dokument z vw jak maja sie zlac, aby podlegaly wymianie. Chyba nie powinni gapciuchy....

Poszla strzykawka w ruch i za dwa tygodnie mieli jak nalezy. Zlane jak bobas w pampersie.

[kopson]

Napisał muffintsi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mysle, ze malkontenci powinni sobie jednak zadac pytanie.... Na ch... mi ten samochod. Same zmartwienia tylko i kolkusz. Sprzedac gowno i isc na grzyby.

I to jest bardzo dobra uwaga dla wszystkich malkontentów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[konieczko5]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jakie akcje serwisowe VW masz na myśli, bo akurat wtedy na jednostki TSI nie było akcji. Silniki żarły olej i klienci sami walczyli z serwisem i z naprawami, a VAG po cichu modyfikował motory w kolejnych latach i nie przyznał się do bubla.

Normalne akcje serwisowe. Klient zgłąszał problem z ubywaniem oleju. Plombowali wlew oleju i korek spustowy i po 1000km miałeś się zgłosić. Jeżeli był ubytek <0,5l/1000km obarczali Ciebie kosztami serwisowymi (plomby, roboczogodziny itp). Jeżeli 0,51-1l jakąś drobną rzecz wymieniali, a jak było >1l/1000km to wymieniali chyba pierścienie. Oczywiście u Hansa była naprawa, ale Janusze bali się opłat i to olewali. Dodatkowo dobijali ten silnik poprzez nieprawidłowe użytkowanie i efekty mamy takie jakie widać.

[kopson]

Wszystko się zgadza, jak piszesz. Ale to nie była żadna akcja serwisowa VW przywołująca właścicieli na naprawę silników, tylko walka samych klientów z ASO, żeby naprawili bubla.
Artykułów i tematów na innych forach nie brakuje o tym, jak klienci wielokrotnie zostali olani przez ASO, bo zużycie oleju przez silnik było (rzekomo) w normie, bo auto jest po gwarancji, bo nie było serwisowane do końca itp.
Akcję przywoławczą to serwis VAGa zrobił np. na silniki TDI i zmianę oprogramowania w nich.