[Mondeo 2007-2014] Zbyt wczesny komunikat "Wymiana oleju"

[szyru]

Kolega pisze o przycisku ok (na kierownicy pewnie) a nie zapłonie.

[chrisjan]

Napisał szyru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega pisze o przycisku ok (na kierownicy pewnie) a nie zapłonie.

Rzeczywiśćie...znowu się zagalopowałem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spróbuje - dzięki za tipa!

[PAFFCIO]

...po pierwsze użyj szukajki, temat wałkowany wielokrotnie.
...po drugie czy wymiany robiłeś w ASO (przy wymianie należy zresetować coś w kompie, związane z tym komunikatem)
...po trzecie, jeżeli wymiana oleju i filtru byłaby prawidłowa (zgodnie z nominalnymi ilościami oleju przy wymianie i nie dolewałeś oleju po wymianie) to poziom oleju powinien oscylować między 1/2 a 2/3 poziomu na bagnecie więc jeżeli u Ciebie jest na maxie to:
1. zły pomiar (bagnet, położenia auta itp),
2. nie zlano przy wymianie całego oleju,
3. nie wymieniono Ci filtru oleju, który też ma swoją "pojemność",
4. masz problem z silnikiem lub dpf'em lub z jednym i drugim i do oleju dostaje się paliwo, które podnosi poziom oleju w skrzyni - monitoruj czy poziom się zmienia,
5. a już tak na marginesie, poziom "max" generalnie nie jest optymalny dla pracy silnika...no ale to zupełnie inny wątek ;-)

Jeżeli nic z powyższych, bez stresu skasuj komunikat i się nie przejmuj. Poczytaj na forum o "wypalaniu dpf'a" w zależności od softu. Z tego co pamiętam, w autkach z softem początku produkcji nie było w ogóle opcji wypalania dpf'a przez auto (jedynie w trybie serwisowym) - ja tak mam i jest ok, bo nie włącza mi się to dopalanie kiedy samo sobie chce. Stosuję się do zaleceń instrukcji i we własnym zakresie go dopalam (142 kkm i jest ok). Później dołączono w sofcie (chyba od połowy 2008 lub na początku 2009) opcję, która samoczynnie uruchamia dopalanie dpf'a.

[chrisjan]

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...po pierwsze użyj szukajki, temat wałkowany wielokrotnie.

Szukałem...doczytałem że to być może wina softu lub jazdy głównie miejskiej.
Jako że przy obecnych przebiegach jazde mam głównie w trasie wolałem potwierdzić cz to wina softu czy raczej awaria jakaś.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...po drugie czy wymiany robiłeś w ASO (przy wymianie należy zresetować coś w kompie, związane z tym komunikatem)

Wymianę robiłem nie w ASO ale w jednym z polecanych na forum warsztatów. Cały stary olej został zlany, a po wszyskim "zresetowany" komp.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...po trzecie, jeżeli wymiana oleju i filtru byłaby prawidłowa (zgodnie z nominalnymi ilościami oleju przy wymianie i nie dolewałeś oleju po wymianie) to poziom oleju powinien oscylować między 1/2 a 2/3 poziomu na bagnecie

Próbowałem parokrotnie i wydaje się że poziomj jest przy górnym "pasku" na bagnecie (choć ze względu na "niepłynne" odcięcie się miejsca z olejem i bez oleju może być odrobine niżej)

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. zły pomiar (bagnet, położenia auta itp),

Jest taka opcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. nie zlano przy wymianie całego oleju,

Specem nie jestem...ale widziałem że olej był zlewany ładnych pare minut.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. nie wymieniono Ci filtru oleju, który też ma swoją "pojemność",

Hmmm... nie mam podstaw by twierdzić że nie wymieniono mi filtra skoro mechnik zapewniał mnie że wszystkie filtry zostały wymienione.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. masz problem z silnikiem lub dpf'em lub z jednym i drugim i do oleju dostaje się paliwo, które podnosi poziom oleju w skrzyni - monitoruj czy poziom się zmienia,

No to właśnie chciałem potwirdzić - czy to niedoróbka softu o którejktośwspominał w innych wątkach czy jakaś większa awaria której powinieniem się przyjrzeć.

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj na forum o "wypalaniu dpf'a" w zależności od softu. Z tego co pamiętam, w autkach z softem początku produkcji nie było w ogóle opcji wypalania dpf'a przez auto (jedynie w trybie serwisowym) - ja tak mam i jest ok, bo nie włącza mi się to dopalanie kiedy samo sobie chce.

No wałśnie to jest ponoćpierwsza wersja oprogramowania i też nigdy nie zwróciłem uwagi na objawy dopalania jakie pojawiaj się na forum (dudnienie, spadek mocy,smrodzik spalenizny) więc być może to.
Jak wygląda ten tryb serwisowy?

[PAFFCIO]

Napisał chrisjan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]Jak wygląda ten tryb serwisowy?

wypalanie dpf'a można uruchomić z poziomu komputera diagnostycznego (czyli aso lub warsztat z takowym), wydaje mi się również, że racji sposobu dopalania dpf'a warto to zrobić gdzieś gdzie już to robili. Silnik pracuje na maksa, wylot robi się czerwony więc trzeba uważać i zapewnić chłodzenie silnika, wylot spalin itp., itd

a pierwsze 3 uwagi to z autopsji w ASO:
ad.1 bo na wyjściu z aso samochód stał na górce więc nie zauważyli,
ad.2 bo podnośnik był niewypoziomowany więc nie zlali całego oleju,
ad.3 bo się nie chciało...*&$%%* fachowcy w ASO

[wojtbf1]

Napisał PAFFCIO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Później dołączono w sofcie (chyba od połowy 2008 lub na początku 2009) opcję, która samoczynnie uruchamia dopalanie dpf'a.

Paweł, wcześniej, mój jest ze stycznia 2008 i dopalanie wskakuje mu z automatu.....

[Kapsel_lg]

Wypalanie automatyczne było od początku dla tego modelu (bo to taki typ filtra a on się nie zmienił od początku produkcji modelu). Soft zmienił tylko wadliwe i nie mające nic z rzeczywistością załączanie się kontrolki wymiany oleju (i oczywiście pewnie inne rzeczy czy też algorytmy - możliwe że związane również z wypalaniem).
Zresztą nigdy nie było (a przynajmniej ja nie kojarzę w Fordzie) DPF który wymagał jeżdzenia specjalnie do serwisu w celu wypalania. Taka konieczność była i jest nadal w przypadku awarii DPF czyli jego zapchania w związku z brakiem wypalania filtru.

[szyru]

To ja bym chciał dorzucić jeszcze w swojej sprawie. Oleju mam poniżej poziomu max, a mechanik dziś stwierdził, że gęstość jest bez zarzutu jego zdaniem (mam do niego zaufanie bo wg mnie jest specem). Zasugerował, że podczas ostatniej wymiany nie zostało co trzeba zresetowane. Ja jestem pewien, że nie zostało. Czy to może być przyczyną komunikatu (przebieg ponad 37 tys.)? Wydaje się, że tak, ale ja mam wciąż przeświadczenie, żę przerwałem procedurę wypalania filtra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Kapsel_lg]

Kolego jak raz przerwiesz to nie tragedia. Jak drugi to lepiej nie... a kolejknego razu lepiej nie próbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[foni]

Napisał szyru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje się, że tak, ale ja mam wciąż przeświadczenie, żę przerwałem procedurę wypalania filtra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmień sobie na kompie na chwilowe spalanie. Jeżeli na postoju masz powyżej 1l/h to procedura jest w toku. Wg moich obserwacji potrzeba ok. 20 min na jej ukończenie (lepiej jeździć niż stać)