|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-04-2006, 19:44 | #11 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: łask
Model: mondeo
Silnik: 1.8 lpg
Rocznik: 94'
Postów: 249
|
co do uwagi o wlaczaniu sie do ruchu ,czyli w tym kontekscie
Cytat:
wcale nie niekiedy potrzebujesz całej mocy autka i na to liczysz że tak będzie a tu psikus dławienie sie a może zgaśnięcie a na przciwko wali dwadzieścia pare ton stali na osiemnastu kołach i zanim sie zatrzyma to pewnie cię juz z nami nie będzie a wszystko tylko dlatego że akurat wtedy przełanczał sie na gaz tkich emocji na drodze mi nie trzeba pozdro |
|
20-04-2006, 21:03 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
ale kiedy ty chcesz uzywac tej pelnej mocy ?
po odpaleniu silnika na parkingu :fcp18 mieszkasz na przejezdzie kolejowym czy jak ? pierwsze 500m to sie jedzie spokojniutko ,zeby gladzie i tloki zlapaly tempereturke przy ktorej olej sie po nich rozplywa ,a nie przykleja w formie kropel :fcp3
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
21-04-2006, 12:20 | #13 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: łask
Model: mondeo
Silnik: 1.8 lpg
Rocznik: 94'
Postów: 249
|
nie ma sensu ciągnąć tej dyskusji dalej nara :fcp12
|
23-04-2006, 09:03 | #14 | |
ford::professional
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
|
Ja tam niewiem przy plusowych temperaturach na dworzu odpalam silnik na benzyne, silnik chwile pochodzi i dodaje troche gazu i przełanczam na gaz i jade sobie bez stresowo i nie myśle o tym kiedy mi się przełonczy na gaz
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM |
|
23-04-2006, 09:18 | #15 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Pewnie to wina mojej instalki, ale zanim się przyzwyczaiłem, że mam gaz i przełączanie jest przy przyspieszaniu, to wiele razy jechałem sobie. Jedynka, dwójka, trójka, trochę depnąłem pedał gazu, cyk (przełączyło się na LPG) i szarpnięcie jakbym hamulec dość mocno wcisnął. Oczywiście zaraz potem jak LPG już doleciało gdzie trzeba, dalej wszystko w porządku, ale dla całego układu przeniesienia napędu to nie jest zdrowe.
Przełączanie na biegu jałowym lub mało obciążonym silniku jest OK - w ogóle nie odczuwa się szarpnięcia. Jak się o tym przełączaniu pamięta to spoko, ale nawet teraz mi się jeszcze czasem zdarza zapomnieć. Może to wina mojej instalki, że coś źle zestrojona, ale jakby przełączanie się odbywało przy opadających obrotach, byłoby lepiej. |
23-04-2006, 11:50 | #16 |
ford::professional
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
|
Pod obciążeniem przy przełanczaniu na gaz terz mi szarpie silnikiem
__________________
Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM |
23-04-2006, 11:58 | #17 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,806
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy] |
|
23-04-2006, 13:04 | #18 |
ford::professional
Imię: Kornel
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: GDYNIA
Model: mondeo titanium
Silnik: 2.0 H.E benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 1,413
|
Zimą przy durzych mrozach odpalałem samochód na benzynie potem brałem się za odśnierzanie samochodu i po skonczeniu odśnierzania wsiadałem do samochodu i przełanczałem na LPG i ruszałem
__________________
Pozdrawiam Kornel MONDEO MK4 TITANIUM 2.0 HE 2007 MONDEO MK2 GLX 1,6 + LPG 1997 sedan był escort mk V 1,6 efi cvh 105KM |
23-04-2006, 14:52 | #19 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
No ja akurat nie miałem problemu z odśnieżaniem bo w garażu stał, więc od razu wyjeżdżałem i po 1-1.5km dopiero jak wskazówka temperatury drgnęła, przełączałem. Chyba, że zapomniałem i wcześniej samo się przełączyło z szarpnięciem. Kumplowi w peugeocie 206 nawet IV gen. lekko szarpie.
|
23-04-2006, 19:15 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
llechu,
ustaw sobie odpowiedni czas nakladania faz i nie bedzie szarpal mozesz sobie tez przestawic na opadajace ,ale to nie jest takie cyk ,bo wtedy dziala wedlug wzoru ,ze iles obrotow ma spasc ,wiec jak ustawisz niskie obroty i zrzucisz bieg ,to ci moze zgasnac jezeli masz zle czasy nakladania faz wiec trzeba zaczac od czasu faz
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |