|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-03-2011, 19:07 | #11 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 758
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
|
|
27-03-2011, 11:15 | #12 | ||
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
przecież wiadomo, ze przy uruchamianiu auta też idzie paliwo i to więcej niż jak stoi na wolnych obrotach... pomijam sens tego rozwiązania.... nie jest to gadget dla mnie ... jak stoję to silnik ma chodzić.. w razie czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie będę tu argumentował dlaczego.... po prostu.. auto ma być gotowe do ruszenia a nie czekać na wciśnięcie sprzęgła ... poza tym... jak stoję to mam zawsze wciśnięte sprzęgło i wrzuconą 1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a foty Koledzy to gdzie ?? Cytat:
jak w F1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
||
27-03-2011, 11:37 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 689
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Odnośnie start&stop czy jak to Ford tam sobie zwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Otóż zobaczymy jak będzie z awaryjnością i układem elektrycznym po kilku latach i jak na liczniku będzie ze 150tys km. Uważam, że będzie gorzej niż w klasycznym układzie, oprócz tego trochę na ten temat z ciekawości poczytałem więc nie będę rozprawiał nad rozwiązaniem technicznym.
Chciałbym zapytać i prosić tych, którzy już jeździli o więcej niż jedno zdanie na ten temat. Jakie jest wasze subiektywne wrażenie odnośnie tego systemu, konkretnie interesuje mnie: - Czy rozruch rzeczywiście jest szybki, tzn. czy czuć jakieś opóźnienie że już wcisnęliśmy sprzęgło i zapięta jedynka a auto jeszcze nie gotowe do pracy, czy może działa wystarczająco szybko? - Jak z wibracjami podczas ponownego odpalenia? Przy klasycznym rozruchu zawsze czuć, że troszkę budą zatelepie plus dźwięk rozrusznika, jak jest w Focusie III? - Wasze subiektywne odczucie? Da się z tym żyć, czy irytowało Was to ciągłe gaszenie i zapalanie? |
27-03-2011, 11:45 | #14 | |||
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
|||
27-03-2011, 13:30 | #15 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 30-10-2006
Skąd: Katowice
Model: Ford Fiesta
Silnik: 1.25
Rocznik: 2007
Postów: 198
|
Odp: Wrażenia z jazdy Focusem MkIII, 1.6 EcoBoost 150KM ASS
Dziwi mnie stanie na czerwonym z wrzuconą 1 i nogą na sprzęgle. Z reguły większość ludzi tak dynamicznie zbiera się z świateł, że po włączeniu zielonego mam jeszcze czas na obejście samochodu i wypucowanie szyb ;-) Więc na światłach autko jest zawsze na luzie i jak stoi na równym to nawet po hamulcu nie deptam bo po co, a i tak muszę czekać na obszczymurków przede mną aż się pozbierają. Więc podoba misie to rozwiązanie choć da się zauważyć kiedy się włącza silnik. W niczym to jednak nie przeszkadza ale trzeba się przyzwyczaić. Poza tym teraz wszyscy to już chyba montują i jak producent chce się lansować jako eko to musi różne takie ****a wsadzać a klienci płacić za to. Na razie się nie ma co przejmować bo pewnie za niedługo unia wymyśli, że w każdym aucie ma być silnik elektryczny do jazdy na krótkich dystansach i wtedy się zrobi dopiero wesoło...
|
27-03-2011, 14:45 | #16 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Odp: Wrażenia z jazdy Focusem MkIII, 1.6 EcoBoost 150KM ASS
Cytat:
BTW elektrowozów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u nas w kurierce Mercedes dał swoje Vito elektryczne.... (w poczcie zresztą też) fabrycznie nowe auta trafiły do ASO na naprawy po... ok 2 tyg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w jednym poszedł silnik w drugim chyba skrzynia .. w 3 też coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jakby nie było .. merSedes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
27-03-2011, 16:08 | #17 | |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 758
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
|
|
27-03-2011, 16:23 | #18 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2008
Skąd: Mysłowice
Model: Civic
Silnik: 1,8
Rocznik: 2010
Postów: 502
|
Odp: Wrażenia z jazdy Focusem MkIII, 1.6 EcoBoost 150KM ASS
Czyli wygląda to tak jak w obecnych autach bez korka.
__________________
I feel the need - the need for speed |
27-03-2011, 17:38 | #19 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-10-2008
Model: MDO był
Silnik: Should Be Higher
Rocznik: 200?
Postów: 219
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
|
|
27-03-2011, 18:32 | #20 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Odp: wrażenia z jady Focusem MkIII,1.6EcoBoost.150km.ASS
Cytat:
ale poza fordem nie znam innych "aut" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|