[Focus 2014-2018] Filtr DPF wypalał się bardzo często, praktycznie ciągle.

[kesemir]

Witam,
Wygląda, ze coś jest nie tak albo z jakimś czujnikiem, albo z procedurą wypalania DPF. 1 stycznia wróciłem z Lublina, przejechałem łącznie ok 1500 km głównie po trasie. DPF Load pokazuje 4 %, ale DPF Soot aż 83 %, ponadto pokazuje, że było aż 26 nieudanych wypaleń DPF od wyzerowania, czyli od 19 grudnia. DPF teraz wypala się za każdym razem jak tylko zacznę jechać przez kilka minut powyżej 2000 obr./min. DPF Soot nie chce za nic w świecie spaść poniżej 80 %. FORScan nie pokazuje żadnych błędów. Poziom oleju w silniku się nie podnosi. Znalazłem jakiś parametr napięcia czujnika DPF pokazuje ok 0,47-0,49 V. Korekcja wtrysków wydaje się być ok. DPF KPa na biegu jałowym pokazuje 0,2 KPa a przy 3000 obr. to max 10 KPa. Auto przyśpiesza normalnie, nie jest przymulone. Co jeszcze mogę sprawdzić albo zrobić ? Jakiś czujnik głupieje ?

[kesemir]

Przepraszam za posta pod postem, ale zrobiłem jeszcze odczyt przy 2000 i 3000 obr./min. Ktoś ma jakiś pomysł o co chodzi ?

[herrkisiel]

Hej,

Jeśli miałeś aż 26 nieudanych wypaleń w tak krótkim okresie czasu to proponuję sprawdzić świecę dopalającą dpf. Możliwe, że jest już zanagarowana i nie podaje odpowiedniej ilości paliwa podczas wypalania. Temat już przerabiałem w 1.6 tdci econetic. Można wymienić na nową (1060zł) lub próbować czyścic.

[kesemir]

A jak sprawdzić czy o to chodzi ? Nie powinien być jakiś błąd ? Bo koszt tej świecy jest zbyt wysoki dla mnie by zrobić to metodą na "chybił trafił".

Może spróbować wypalanie statyczne zrobić ? Może coś się przez to stać ? Podniesie się poziom oleju ? Bo w internecie dużo osób tego nie poleca.

[mihoo5]

Witam
Może ktoś poradzic odnośnie zapchanego DPF w Focus 2011 1,6 TdCI 115KM? Używam samochdu przez poad 3 lata zazwyczaj w miescie i nigdy nie bylo problemu. Na początku roku trasa ok 900 km i po powrocie nawet silnik jakoś lepiej chodził. Aż tu nagle rano awaria silnika. Sprawdzam błędy i zapchany DPF. Jest możliwe zapchanie DPF na 300%? Wg mnie ciśnieni różnicowe DPF jest ok. Skąd ten błąd?
Screen na jalowym biegu, po dodaniu gazu ciśnieni rośnie ok 5-6kPa.

[Bartz11]

Witam.
Proszę o pomoc i wyjaśnienie pewnych zagadnień.
Mam focusa z 2017r. 1,5 diesel 95 koni przejechane ma dopiero 15 tyś. ja zrobiłem nim nieco ponad 5 tyś. ( kupiłem go jak miał 10 tyś przebiegu i był po pierwszym przeglądzie serwisowym ) w tym czasie zauważyłem że wypala mi się filtr tak co 300-350 km. Ostatnio zerknąłem na poziom oleju a tam max na bagnecie ( niestety nie wiem jak było jak go kupiłem ). Uruchomiłem program forscan i funkcję wypalania DPF. Po ok 50 min program zakończył wypalanie. Bawiąc się jeszcze trochę programem uruchomiłem funkcje które pokazuję na załączonym zdjęciu. Proszę o porady czy tak częste wypalanie jest ok ? skąd tak dużo oleju ? za dużo wlali czy coś się dzieje ? co można wywnioskować z załączonego zdjęcia ? gdzie jeszcze w w/w programie mogę sprawdzić inne parametry DPF ? Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam

[rafal1985]

A powiedz mi na bagnecie masz tylko Max i min czy jest jeszcze jakaś pośrednia kreska?

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[rafal1985]

Poziom oleju się mógł podnieś przez to że dpf się nie wypalal prawidlowo i paliwo dostawalo się do oleju.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

[Bartz11]

Bagnet od min do max jest "wykropkowany" co do wypalanie to raczej nie zdarzyło mi się wyłączyć auta w trakcie wypalania - raczej tego pilnuję choć ciężko to zauważyć - ja zawsze przed zgaszeniem wsłuc***ę się czy nie działa wentylator.

[kirhoff]

Panowie czytać i jeszcze raz czytać. Mało wiecie o DPF ie i robicie koledze zamęt. Piszesz ,że DPF wyla Ci się co 350 Km a to jest uzależnione jak jeździsz, Podejrzewam ,że sporo po mieście i na dodatek sugerujesz się zieloną strzałka która informuje o przełaczeniu na wyższy bieg. Bez sensu było to wypalanie kompem,masz młode auto.