![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,345
|
![]()
No to po kolei do sprawdzenia czujnik różnicy ciśnień, przewody gumowe które do niego idą, wiązka elektryczna.
Ale jak masz to auto kilka dni to reklamuj u sprzedawcy. Raczej wiedział że coś się dzieje bo to nie pada tak z dnia na dzień, a w pierwszej kolejności daje błędy z czujnika i świecy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,345
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Spalding, Uk
Model: Mondeo Mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Spalding, Uk
Model: Mondeo Mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
![]()
Po przeprowadzeniu procedur tak jak w podesłanym linku wartość DPF SOOT spadła do 0%. Także pojeżdżę trochę i zobaczymy jak się będzie zachowywać. Póki co dziękuję wszystkim za pomoc. Za jakiś czas napisze jak się zachowuje DPF.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Spalding, Uk
Model: Mondeo Mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCi 163
Rocznik: 2013
Postów: 6
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,556
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-03-2010
Skąd: LOP
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
![]()
Odkopię...
Zatem jeżeli po wycięciu DPF parametr SOOT rośnie powoli, to jest to oznaka złego wyprogramowania filtra czy normalna sprawa i nie ma się co przejmować? |
![]() |
![]() |