[Focus 2011-2014] 1.6 eb pęknięty cylinder

[kln1920]

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile pojeżdże na regenerowanym ?

Może 2000, może 5000, może 30 000, może 150 000, ale regenerowany to loteria, do tego masz silnik dalej z tą samą wadą.

[kopson]

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak uważacie, czy kombinować i szukać zakładu który specjalizuje się w regeneracji ? Warto ? Ile pojeździ na regenrowanym bloku ?

Może sprzedać uczciwie tak jak stoi ?

Jakie jest wasze zdanie ?

nie ma na te pytania jednoznacznej odpowiedzi, bo wiele zalezy od tego, czego Ty sam oczekujesz. Jeśli chcesz jeździć dalej tym autem, to oddaj go do warsztatu i naprawę wykonaj porządnie, zgodnie z zaleceniem. Będziesz miał wtedy względny spokój na kolejne lata. Nie baw się w półśrodki, bo naprawa zrobiona byle jak może zrodzić ci kolejne problemy.

Jesli natomiast wydaje Ci się, że to za dużo kasy, żeby włożyć w naprawę (co akurat jest prawdą) to sprzedaj go tak, jak teraz stoi. Ale chyba wiesz, że za takiego "trupa" wiele nie dostaniesz. A gdybyś chciał kupić sobie inny porównywalny samochód, to tez musisz niemało dołożyć z kieszeni. Więc czy na jedno nie wyjdzie?

Jest jeszcze jedna opcja: poszukać używanego silnika, który powinien być sporo tańszy. To też nie daje ci pewności, jak długo pojeździ, ale mógłbyś wtedy sprzedać auto jak sprawne i potem kopić sobie coś innego.

[Antej]

Z kim ta dyskusja?
gość jest niereformowalny

Skrót tej telenoweli, która trwa od roku.

-najpierw szukał aut, które z góry były skazane na porażkę
NL z cofkami albo najeżdżone km
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
potem D od handlarzy
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

1.0 EB
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z deklaracją

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Będę celować w 1.6 125KM

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
oczywiście był bulwers że auto "ma być na bogato" skoro tak je ktoś opisał

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli mam się dopasować do ogółu ? Każdy kto aktualnie szuka auta wie jak wygląda rynek w PL. Sprzedający twierdził że to titanium, zatem postanowiłem sprawdzić.

a potem już było z górki

Data produkcji: 29.06.2011
Model pojazdu: Focus 2011-2015
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 40
Silnik: 1.6L EcoBoost SCTi (150PS)
Obszar: (+)"D"

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fulara]

Zaprawdę powiadam wam podziwiam was żeby wkładać 15 000 w spieprzona konstrukcje producenta. Podziwiam.

Przy was Frankowicze i wiborowcy to małe piwa !

[kln1920]

Napisał kopson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To też nie daje ci pewności, jak długo pojeździ, ale mógłbyś wtedy sprzedać auto jak sprawne

Wspaniały pomysł. Potem rynek wygląda jak wygląda. Jeszcze najlepiej przemilczeć, że coś grzebane było.

[grzechu913]

Niestety ,używka to zawsze loteria. Wiadome że każdy by chciał kupić igłę i jeszcze w okazjonalnej cenie,bo po co przepłacać ,skoro ktoś drogo wystawił. Niestety takie realia. Jedynie nowe i jeździć do końca gwarancji .

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[tomeksup]

1. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , dziękuję za streszczenie mojej sytuacji. Masz sporo wolnego czasu.
2. Gdybym szukał tego co chcę to bym jeszcze nie kupił auta. Rynek wygląda tak jak wygląda.
3. Sprzedam to auto uczciwie bo tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisał (waham sie co do sprzedaży). Nie jestem oszustem, nie będę nikogo okłamywać. Mam poczucie własnej godności i honoru.Niestety to jest coraz rzadsze.
4. Tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] gdzieś napisał. Nie przejdę obojętnie i machnę pismo do ford polska (nie wiem) z opisem sytuacji bez roszczeń. Niech wiedzą, że tracą klienta i kilkunastu następnych potencjalnych klientów bo będę teraz głośno mówić że fordy to ****o (rangery, focusy).

Jeszcze dopowiem moją przygodę dawno z lpg. Miałem auto z lpg. Źle zainstalowana instalacja. Producent skontaktował się ze mną na forum i zaprosił mnie do siebie na poprawki. Zrobili i zatankowali do pełna bak pb98. Dodatkowo gratisy. Nie wspomnę, że przywitał mnie na miejscu dyrektor. Instalacja śmiga ósmy rok a ja chwalę i polecam znajomym.

[Antej]

Napisał tomeksup Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz sporo wolnego czasu.

na szczęście nic mnie to nie kosztuje i nie generuje też kosztów innym

Taka wartość dodana "na stendbaju"

Kolejny raz napiszę, trzeba było kupić zdrowego Trenda i zrobić pod siebie braki w wyposażeniu.

[edmun]

Tak wszystko sprawdziłem i (dziękuję @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za linki do tematów) po raz kolejny sprawdza się też to co wiele razy sam pisałem tu na forum.
Jak mamy przypadki wyrąbanych 1.6EB, to jakoś dziwnie 99% przypadków są to takie "dziwne historie" czyż nie?
Ja wiem że ten silnik jest spierdzielony, (choć wciąż mam wrażenie że 1.5EB R4 to jeszcze większa mina niż 1.6EB R4)
ale będąc na tym forum od 7-miu? 8-miu lat? jak widzę historie że "1.6EB pęknieta głowica/cylinder/wyciek płynu"
to jakoś dziwnie są to przypadki że auto było za super cenę, było tańsze niż inne, nie miało historii, historia sie nie zgadzała albo ktoś podpisał jakieś dziwne papiery, że zapłacił za auto 30 000 zł a na fakturze/umowie ma wpisane 10 000 zł.
Dobrze pamiętam że był też jakiś jeden co podpisał jakieś papiery
że jest świadom wad pojazdu i zrzeka się prawa do gwarancji/rękojmi czy coś takiego?
A potem płacz że kupił auto z uwalonym silnikiem?
Albo jak słyszymy że padła głowica to jednak auto zawsze ściągane z "zachodu" z dziwnym przebiegiem który wygląda podejrzanie?

Jak wspomniałem, ja nie twierdzę że 1.6EcoBoost to silnik stulecia.
Wręcz odwrotnie.
Kupiłem sam za czasów kiedy jeszcze nie było głosno o tym, jak niepoprawna jest to konstrukcja i że "no ładna mina".

Ale.
Jak to możliwe że w kółko jak trafiamy na trupy, to są to auta z ciekawą historią lub jej brakiem?

Ja wiem, zaglądasz na mobile,autotrader,motoallegro czy jakikolwiek inny portal.
Szukasz auta.
I jest wystawione 20 Focusów z silnikiem 1.6 EcoBoost i każdy z nich kosztuje gdzieś pomiędzy 30 a 40 tysięcy złotych.
Zaglądasz na tego za 30 tysięcy a tam bieda że aż piszczy. Patrzysz na tego za 40 tysięcy i jest full wypas ale przebieg 220 tysięcy km.
I nagle pojawia się taki za 32 tysiące i ma niski przebieg i ma fajne wyposażenie.
Brzmi jak spełnienie marzeń?

No właśnie. Jak to możliwe że akurat takie egzemplarze to promocja?

Kurde kupowałem swojego.
Pojechałem do jednego z większych dealerów w kraju.
Tak dobrym tempem 1,5 godziny jazdy od domu.
Na miejscu Focus MK3 z przebiegiem 20 tysięcy km.
Jeden poprzedni właściciel. 4-ro letnie auto z takim przebiegiem?
Wiesz co mnie utwierdziło w przekonaniu że tam nie było szwindla?
Stan tarcz hamulcowych (rdza), opon (popękane tak że wszystkie do wymiany, więc auto stało), na każdej gumowej uszczelce rośnie sobie mech.
Wiesz co mnie przekonało? Że komis ma umowę z bankiem. Sprzedaje na raty.
Że sam komis daje gwarancję na silnik, skrzynię i sprzęgło na 12 miesięcy a za śmieszną kwotę 1500 zł można sobie rozszerzyć gwarancję (nie jakieś ErgoHestia) na 3 lata która obejmuje choćby przekładnie, maglownicę, turbo.
Obawiałem się najwięcej wiesz czego? Że mi turbo padnie.
Jakże wtedy byłem głupi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo teraz po latach wiem że to turbo to najmniejszy problem.

I? Auto chyba było jednym z droższych Focusów jakie wtedy można było kupić.

Ale do celu.
Niejednokrotnie sa wystawione takie Focusy do kupienia, gdzie właściciel jest w stanie powiedzieć Ci nawet kiedy ostatnio usłyszałem jakieś dziwne stuknięcie w zawieszeniu i że "może będzie warto tam niedługo zajrzeć".
Są tutaj ludzie którzy sprzedają swoje auta.
Tyle że takich nikt nie chce. Bo lepiej kupić ściągane niewiadomo niż kupic na miejscu i drożej.
Szansa, że takie coś się rozpadnie zaraz po zakupie są chyba niższe niż auta ściągane z Holandii i Niemiec?
Ja wiem. nikt nie (robi pewną czynność toaletową) pieniędzmi i żałujemy każdej złotówki.
Tylko tyle razy się mówi. Kup coś sprawdzonego. Wydaj więcej. Nie będziesz potem zgrzytać zębami.

A kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dobrze wie jakie sam mam perypetie ze swoim autem.

W sobotę wieczorem wyjechałem od mechanika. Zostawiłem tak z 3000 zł za dosłownie bzdety (zawieszenie). A od Niedzieli rano auto nie działa i sobie stoi w serwisie.
Albo naprawią, albo jakoś dziwnie stanie w płomieniach (ah te wandale i niebezpieczne dzielnice). Ale mój to akurat taki fajny przypadek. Może nienaprawialny. Kto wie.

[Antej]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze pamiętam że był też jakiś jeden co podpisał jakieś papiery

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

#12 wyedytowany, ale treść umowy odnajdzie się jak zajdzie taka potrzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.