|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-05-2023, 13:59 | #11 |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,165
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
to co w RCM nie ma teraz znaczenia
obwód sterujący rozrusznikiem ... w tym problem
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
08-05-2023, 14:38 | #12 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
Cytat:
To co pisze Tomek powyżej, to kwestia tak czy inaczej doprowadzenia instalacji komory silnika do porządku. Na tych kablach (i być może skrzynce bezpieczników też...) co tam jest - sens prób jest mniej więcej żaden.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 08-05-2023 o 14:41 |
|
08-05-2023, 15:38 | #13 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-07-2019
Skąd: Marki
Model: Focus MK3, Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT 125KM, 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2011, 2015
Postów: 89
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
Jasne, rozumiem. Dzięki za cenne informacje.
W takim razie wrócę z aktualizacją po rozbiórce przodu i przejrzeniu komory silnika, jak to wszystko głębiej wygląda. Wtedy się pomyśli co dalej. |
08-05-2023, 20:08 | #14 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-07-2019
Skąd: Marki
Model: Focus MK3, Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Ti-VCT 125KM, 2.0 TDCi 180KM
Rocznik: 2011, 2015
Postów: 89
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
Przód zdemontowany, efekt taki jak poniżej:
zdjęcie_01 zdjęcie_02 zdjęcie_03 zdjęcie_04 Po odłączeniu przedniego czujnika uderzeniowego auto odpaliło. Poza uszkodzonymi licznymi plastikami jakiejś olbrzymiej demolki w komorze silnika nie ma. Nawet chłodnice trzymają szczelność. Pozostaje powoli składać wszystko do kupy. Pytanie 1 - Ten przedni czujnik uderzeniowy jest jednorazowy jak się domyślam? Pytanie 2 - Czy sensor air bag (ten z tunelu środkowego zawierający crash data) też jest do wymiany? Pytanie 3 - Czy w celu wymiany wnętrza, dobrym wyborem będzie zakup takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]? Bardziej bym się skłaniał ku zakupowi zestawu z demontażu, a nie po regeneracji, bo ten drugi to już raz wystrzelony. Czy to jest bezpieczny wybór, żeby następnym razem nie hamować głowami na desce rozdzielczej, tylko znów na poduszkach powietrznych? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytanie 4 - Czy deski rozdzielcze / konsole różniły się między sobą kształtem, czy otworami pomiędzy wersjami wyposażenia? Widzę na pewno sztuki z otworami na przycisk Startowy i bez otworu. Czy coś jeszcze? W zależności od radia i wersji Sync też będzie konsola z różnymi otworami? Pytanie 5 - Czy pasy bezpieczeństwa takie jak w zestawie to już wszystko co do nich trzeba? Czy zapinki pasów bezpieczeństwa też trzeba wymieniać? Dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
08-05-2023, 21:33 | #15 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
09-05-2023, 12:28 | #16 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,605
|
Odp: Naprawa auta po kolizji i wystrzale poduszek
Cytat:
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
|