|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-05-2009, 20:14 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-04-2009
Skąd: gdynia
Model: focus c max
Silnik: 1,6 tdci 85000km
Rocznik: 2004
Postów: 118
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
witam miałem podobne sytuacje tylko że jeszcze mi kopciło i raz to był zawór egr , a drugi raz przepływomierz
|
10-05-2009, 20:59 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
16 TDCI oraz 20 TDCI to francuskie silniki z koncernu PSA[CITROEN i PEUGEOT] tu zwane HDI, więc nie ma co porównywać ich do silników FORDA z MONDEO. Ale kurcze!!! po 10 000km taka awaria? To jednak źle świadczy o nowych konstrukcjach.
Ja mam 82 000km. i jeszcze nic takiego nie miałem, ale za to coś zaczyna czasem cichutko stukać przy puszczaniu sprzęgła co może świadczyć o złowrogim dwumasowym kole zamachowym[zajebiście drogim]. Przy moim przebiegu to też porażka FORDA.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
28-06-2010, 17:19 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
Hej
A co powiesz o zapoceniach oleju albo podobnej czarnej substancji spod szpilek wtryskiwaczy. Byłem w kilku warsztatach m. in. w serwisach Boscha mieli różne opinie. Podstawowe pytanie: czy szpilki wchodza w slepy otwór czy moga mieć kontakt z olejem? J. |
28-06-2010, 18:27 | #14 |
ford::specialist
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
AT ten motorek 1,6 to 109 KM czy 90 bo to jest różnica
|
28-06-2010, 18:56 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
|
29-06-2010, 07:47 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
1.6 tdci 90 KM
|
27-09-2010, 09:14 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
Byłem w dwóch warsztatach. Twierdzili, że nie możliwe, aby ciekło spod szpilek, więc pokazałem rysunek. No dobra przyznali - racja, ale wcale nie byli zachwyceni. Przyjeżdża gość i poucza. Stwierdziłem, że wprowadzę zasadę Adama Słodowego. Wymieniałem już nie jedno, ale czy do wtrysków potrzebny jest klucz dynamometryczny?
|
27-09-2010, 16:40 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 82
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
u mnie uszczelnienie szpilek wtryskiwacza nic nie dala, tak samo jak:
- wymiana podkładek wtryskiwaczy - wymiana uszczelek pokrywy zaworów oraz kolektora ssącego z pomysłów została mi możliwość wymiany samego kolektora ssącego, który może być nieszczelny - wymienimy i zobaczymyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na razie olej w okolicach wtryskiwaczy jest nadal... |
28-09-2010, 14:55 | #19 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-03-2010
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 21
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
Cytat:
W warsztacie polecano mi pastę do uszczelniania gwintu. Poza tym gość z ASO Forda chciał uszczelnić silikonem do misek olejowych. twierdził, że coś takiego robił i nie było reklamacji. Sam zdobyłem silikon o nazwie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] stosuje się go do silników - odporne na olej i temp., ale jeszcze nie spróbowałem. |
|
29-09-2010, 11:37 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 82
|
Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi
szpilki wtryskiwaczy były uszczelniane pasta do gwintów. Po tej operacji znów olej w okolicy wtrysków identycznie w tych samych ilościach. Mi z kolei w ASO powiedzieli, ze walczyli już kiedyś z podobnym przypadkiem i ciekło z rozszczelnionego kolektora ssącego, dopiero po wymianie był spokój.
|