![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::beginner
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 15-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C
Rocznik: 2010
Postów: 14
|
![]()
Niedługo nabędę zmianiam maxia na nowego i też chętnie bym ogarnął tę przeróbkę. Dajcie info jak wam poszło.
pzdr |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Niemcy
Model: S-max MK2----- Focus MK4
Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI
Rocznik: 10.2015----10.2018
Postów: 23
|
![]()
Na niemieckim S-max forum paru juz udalo sie ogarnac temat ACC
Warunkiem jest: Pre colision, wymiana przyciskow na kierownicy(do ACC sa inne niz do normalnego tempomatu) no i zmiana paru wartosci w oprogramowaniu softu, ale do tego potrzebny jest orginalny UCDS od ruskich koszt okolo 230€ za kabel. Software jest za darmo w sieci ale dziala tylko z orginalnym UCDS. Instrukcje z zdjeciami zmiany oprogramowania mam,tylko ze po niemiecku, ale na zdjeciach jest po angielsku |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
Robiłem takie przeróbki z pre-collision na ACC. Wymiana przełączników na kierownicy po lewej stronie, aktywacja w komputerze i adaptacja. Po takich działaniach ACC do dyspozycji.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Niemcy
Model: S-max MK2----- Focus MK4
Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI
Rocznik: 10.2015----10.2018
Postów: 23
|
![]()
a jaki program uzywales do adaptacji?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::beginner
![]() Imię: Jerzy
Zarejestrowany: 26-09-2008
Skąd: Niemcy
Model: S-max MK2----- Focus MK4
Silnik: 2.0 TDCI----1.5 TDCI
Rocznik: 10.2015----10.2018
Postów: 23
|
![]()
Temat ogarniety
S-max smiga z ACC |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-07-2018
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AT8
Rocznik: 2018
Postów: 34
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,164
|
![]()
przecież można dołożyć ACC "po całości" (w autach ze zwykłych tempomatem), ale wtedy trzeba dokładać radar i modyfikować plastyki w zderzaku
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,068
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,164
|
![]()
Wiem że żaluzja do wymiany, nie pisałem że 50zl
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |