[Focus 1998-2004] świecąca kontrolka ładowania pomimo wymiany alternatora

[wojtekjanus]

Jeżeli założysz kiepski zamiennik, to będzie jak piszesz. Dowiedz się w ASO, czy mają do twojego auta same regulatory - zapłacisz trochę więcej, ale nie padnie po tygodniu.

[korek007]

Oryginalne alternatory (wraz z regulatorem napięcia) nie są produkowane przez Forda. Przynajmniej tak jest w moim przypadku - na alternatorze obok znaczka ford jest napis "Made in Italy". Jest to chyba produkcja Magneti Marelli.

[wojtekjanus]

Masz w samochodzie 1000 części nie produkowanych przez Forda, które dostępne są w ASO.

[korek007]

Chodziło mi raczej o to, że nie trzeba kupowac w ASO. No chyba że ktoś ma nadmiar gotówki.

[wojtekjanus]

No, tak, ale przynajmniej masz pewność, że w ASO nie nadziejesz się na chiński zamiennik. Są pewne części (tzw odpowiedzialne) które ja kupuję TYLKO oryginały, np końcówki drążków, przeguby zwrotnicy itp. Zapłacę trochę więcej, ale wiem, że jadę bezpiecznie.

[jacub2]

Witam Ja mam 1,8TDi z 99 i mam takie same objawy zapala mi się kontrolka ładowania i oczywiście sprawdziliśmy ładowanie i okazało się że jest za duże w granicach 15V
elektryk powiedział że ta kon zapala się nie tylko jak nie ma ładowania ale nawet jeżeli jest za duże no i oddałem alternator do naprawy i straciłem kasę za przegłąd bo alternator jest super dowiedziałem się że to komputer daje sygnał do regulatora a on daje większy prąd i po wypięciu wtyczki sterującej ładowanie będzie w normie i tak było
ale kontrolka świeci ciągle akumulatora nie sprawdzałem na razie czekam na wpięcie do komputera

[jacub2]

dzisiaj byłem w warsztacie i sprawdziliśmy akumulator no i był stary , po wymianie wszystko minęło przestała się świecić kontrolka i napięcie wróciło do normy

[piotrek 74]

milciu-tl sprawdź wtyczkę (tą do alternatora ) i te trzy kabelki, Mi jeden nie stykał też miałem takie skoki napięcia

[milciu-tl]

witam-właśnie wczoraj odebrałem samochód z warsztatu i okazało się ,że oba alternatory mam dobre a winowajcą jest sterownik lecz mechanik tego mi nie zrobił.Będę musiał chyba udać się do ASO i podpiąć sie pod kompa.

[milciu-tl]

po rozmowie telefonicznej z pracownikiem serwisu okazało sie ,że wystarczy wgrać nowy soft i wszystko wróci do normy ( podobno standardowa bolączka fordów z pewnego rocznika )na drugi dzień udałem się więc do serwisu i okazało sie ,że mój komputer nie przyjmuje nowego oprogramowania ponieważ według niego jest wszystko ok ( ładowanie 15.2 ).Pracownik powiedział ,że muszę tak jeżdzić tylko ,żebym woził ze sobą żarówki na wymiane.