Sprawdzanie Numeru VIN

spawacz4 · 17-11-2013, 13:01

Panowie założyłem ten temat bo w mojej focze kolcki były zamontowane z dwóch stron inaczej. W instrukcji serwisowej jest wyraźnie który jest od strony tłoczka i do tego się dostosowałem. Pozdrawiam

mateuszrex · 17-11-2013, 16:05

Ja wczoraj przy okazji zmiany opon na zimowe zamieniłem miejscami klocki. Ten z "sprężynką od góry " wylądował przy tłoczku. Spasowało wszystko elegancko. Jedynie co mnie zaciekawiło to że hamulec ręczny zaczął strasznie wysoko łapać (dźwignia staje prawie pionowo) a hamulec nożny tak jakby wpadał w podłogę..... dopiero jak go kilka razy pod pompuję to hamuje dobrze i ręczny łapie dużo niżej...lecz za chwile znów wpada.... Co to mogło się podziać????

17-11-2013, 13:01	#11
spawacz4 ford::average Zarejestrowany: 02-03-2012 Skąd: Zabrze Model: Focus mk2 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 115	Odp: Klocki tył - sposób montażu Panowie założyłem ten temat bo w mojej focze kolcki były zamontowane z dwóch stron inaczej. W instrukcji serwisowej jest wyraźnie który jest od strony tłoczka i do tego się dostosowałem. Pozdrawiam

17-11-2013, 16:05	#12
mateuszrex ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 13-08-2013 Skąd: Kraków Model: Focus 2 Silnik: 1.6tdci 90KM Rocznik: 2006 Postów: 29	Odp: Klocki tył - sposób montażu Ja wczoraj przy okazji zmiany opon na zimowe zamieniłem miejscami klocki. Ten z "sprężynką od góry " wylądował przy tłoczku. Spasowało wszystko elegancko. Jedynie co mnie zaciekawiło to że hamulec ręczny zaczął strasznie wysoko łapać (dźwignia staje prawie pionowo) a hamulec nożny tak jakby wpadał w podłogę..... dopiero jak go kilka razy pod pompuję to hamuje dobrze i ręczny łapie dużo niżej...lecz za chwile znów wpada.... Co to mogło się podziać????