Sprawdzanie Numeru VIN

kubabike · 23-01-2019, 16:17

Cytat:

Napisał kaeres Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki.
Sądziłem, że to będzie proste jak w moim poprzednim samochodzie.
Tam dołożyłem manetkę bo wszystko było gotowe (Lancia Lybra).

jest bardzo proste. Dałem rade sam zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wingregor · 28-01-2019, 11:27

Leszcz - dzięki za propozycję pomocy ale trochę poczytałem o elmconfigu i raczej sam postaram się to zrobić. Myślę że dam radę.

cuvite · 26-03-2019, 05:06

Witam

Panowie, chcialbym zebyscie wyprowadzili mnie z bledu, poniewaz juz zglupialem. Posiadam Forda Mondeo MK4 lift, 2,0TDCi, 140KM. Chcialbym zalozyc do niego tempomat. I teraz powstaje pytanie: JAKI?
Z teco co sie z orientowalem to w wersji poloftowej powinienem zalozyc z ogranicznikiem predkosci, natomiast ostatnio znalazlem informacje ze z przyciskiem OFF z wersji przedliftem tez pasuje. Czy ktos moglby mnie oswiecic??
Pozdrawiam

lsulima · 26-03-2019, 06:39

Panie kolego, dodaj, że masz silnik DW10

Tak jak pisałem Ci mailowo. Inaczej nie będzie.

leszcz · 26-03-2019, 12:53

Cytat:

Napisał cuvite Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

natomiast ostatnio znalazlem informacje ze z przyciskiem OFF

Bierz z ON/OFF

mareckiw · 06-04-2019, 14:12

Panowie, ja też zgłupiałem po przeczytaniu setek stron na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam 2011 polift 2.0 TDCI goldX. Mały czerwony wyświetlacz convers.
Z tego co zrozumiałem to przyciski są 3 rodzaje:
1: z off na dole - bez ogranicznika prędkości (limiter)
2: z ikonką licznika/zegara zamiast OFF na dole - z limiterem
3: z ikonką auta - wersja ACC (raczej rzadkość)

Jak rozumiem do mojego autka pasują z OFF a więc 1 wersja oraz 2 wersja z limiterem, zgadza się?

dodatkowo szukam magika od aktywacji w Warszawie lub Bielsku-Białej i okolicach!
pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mayak · 06-04-2019, 15:14

Dokładnie tak jak napisałeś

basin · 06-04-2019, 15:30

Witam,
Dziś podeszliśmy z kolegą do założenia tempomatu w moim polifcie 1.8 TDCi 2010 wersja silver x.
Kupiłem kierownice z przyciskami z limiterem. Założyliśmy, kolega zmienil w central conf na stronie 2 i 5. Zapisał w BCM i IPC. Błędy skasowane forscanem. Niestety tempomat nie działa.
Podejrzewaliśmy że przyciski nie działają.
Sprawdziliśmy oscyloskopem forscana i przyciski tempomatu te z prawej działają. Działa również przycisk CAN, natomiast forscan nie widzi przycisków włączenia i limitera.
Sprawdziliśmy rezystancje na płytce przycisków i dla włączenika tempomatu jest 0, CAN 147, limiter 363, czyli wyglada prawidłowo.
Czy ktoś z Was ma pomysł co może być przyczyną i jak finalnie aktywować tempomat?

Z góry wielkie dzięki za pomoc!

Danielo_82 · 06-04-2019, 18:04

A miernikiem przejście lewej strony sprawdzałeś?
Edit :
Dobra, doczytałem że sprawdzałeś. Na pewno nie ma błędu niewłaściwej konfiguracji? Jeśli nie to obstawiam zwijacz, no chyba że pierwszy przypadek zimnych lutów w poliftowym module.

lsulima · 06-04-2019, 18:26

Cytat:

Napisał basin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Dziś podeszliśmy z kolegą do założenia tempomatu w moim polifcie 1.8 TDCi 2010 wersja silver x.

Kupiłem kierownice z przyciskami z limiterem. Założyliśmy, kolega zmienil w central conf na stronie 2 i 5. Zapisał w BCM i IPC. Błędy skasowane forscanem. Niestety tempomat nie działa.

Podejrzewaliśmy że przyciski nie działają.

Sprawdziliśmy oscyloskopem forscana i przyciski tempomatu te z prawej działają. Działa również przycisk CAN, natomiast forscan nie widzi przycisków włączenia i limitera.

Sprawdziliśmy rezystancje na płytce przycisków i dla włączenika tempomatu jest 0, CAN 147, limiter 363, czyli wyglada prawidłowo.

Czy ktoś z Was ma pomysł co może być przyczyną i jak finalnie aktywować tempomat?

Z góry wielkie dzięki za pomoc!

Masz złe przyciski. Muszą być bez limitera do tego silnika.

28-01-2019, 11:27	#2512
wingregor ford::amateur Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 02-04-2017 Skąd: Jawor Model: Mondeo Silnik: 2.0 140 Rocznik: 2008 Postów: 5	Odp: domontowanie tempomatu Leszcz - dzięki za propozycję pomocy ale trochę poczytałem o elmconfigu i raczej sam postaram się to zrobić. Myślę że dam radę.

26-03-2019, 05:06	#2513
cuvite ford::amateur Imię: Kuba Zarejestrowany: 02-02-2019 Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCi 143KM DW10 Rocznik: 2010 Postów: 3	Odp: domontowanie tempomatu Witam Panowie, chcialbym zebyscie wyprowadzili mnie z bledu, poniewaz juz zglupialem. Posiadam Forda Mondeo MK4 lift, 2,0TDCi, 140KM. Chcialbym zalozyc do niego tempomat. I teraz powstaje pytanie: JAKI? Z teco co sie z orientowalem to w wersji poloftowej powinienem zalozyc z ogranicznikiem predkosci, natomiast ostatnio znalazlem informacje ze z przyciskiem OFF z wersji przedliftem tez pasuje. Czy ktos moglby mnie oswiecic?? Pozdrawiam

26-03-2019, 06:39	#2514
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: domontowanie tempomatu Panie kolego, dodaj, że masz silnik DW10 Tak jak pisałem Ci mailowo. Inaczej nie będzie.

06-04-2019, 14:12	#2516
mareckiw ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 23-02-2018 Skąd: BB & WWa Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 115 -> 150 Rocznik: 2011 Postów: 10	Odp: domontowanie tempomatu Panowie, ja też zgłupiałem po przeczytaniu setek stron na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam 2011 polift 2.0 TDCI goldX. Mały czerwony wyświetlacz convers. Z tego co zrozumiałem to przyciski są 3 rodzaje: 1: z off na dole - bez ogranicznika prędkości (limiter) 2: z ikonką licznika/zegara zamiast OFF na dole - z limiterem 3: z ikonką auta - wersja ACC (raczej rzadkość) Jak rozumiem do mojego autka pasują z OFF a więc 1 wersja oraz 2 wersja z limiterem, zgadza się? dodatkowo szukam magika od aktywacji w Warszawie lub Bielsku-Białej i okolicach! pozdro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez mareckiw ; 06-04-2019 o 20:50

06-04-2019, 15:14	#2517
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,164	Odp: domontowanie tempomatu Dokładnie tak jak napisałeś __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

06-04-2019, 15:30	#2518
basin ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2016 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MKIV Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 3	Odp: domontowanie tempomatu Witam, Dziś podeszliśmy z kolegą do założenia tempomatu w moim polifcie 1.8 TDCi 2010 wersja silver x. Kupiłem kierownice z przyciskami z limiterem. Założyliśmy, kolega zmienil w central conf na stronie 2 i 5. Zapisał w BCM i IPC. Błędy skasowane forscanem. Niestety tempomat nie działa. Podejrzewaliśmy że przyciski nie działają. Sprawdziliśmy oscyloskopem forscana i przyciski tempomatu te z prawej działają. Działa również przycisk CAN, natomiast forscan nie widzi przycisków włączenia i limitera. Sprawdziliśmy rezystancje na płytce przycisków i dla włączenika tempomatu jest 0, CAN 147, limiter 363, czyli wyglada prawidłowo. Czy ktoś z Was ma pomysł co może być przyczyną i jak finalnie aktywować tempomat? Z góry wielkie dzięki za pomoc!

06-04-2019, 18:04	#2519
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: domontowanie tempomatu A miernikiem przejście lewej strony sprawdzałeś? Edit : Dobra, doczytałem że sprawdzałeś. Na pewno nie ma błędu niewłaściwej konfiguracji? Jeśli nie to obstawiam zwijacz, no chyba że pierwszy przypadek zimnych lutów w poliftowym module. Ostatnio edytowane przez Danielo_82 ; 06-04-2019 o 18:09