Sprawdzanie Numeru VIN

mefkm · 29-08-2014, 06:37

ale po co chcesz to usuwac - masz za duzo kasy

ja kupiłem mondziaka (z dpf) 1,5 roku temu, zrobiłem tylko 17 tyś. km, z czego ponad 11 to dojazdy do pracy, a mam do pokonania całe 9 km w jedną stronę. O ile rano jeszcze da radę szybko przejechać, to po południu juz boksuje w korkach. Narazie filtr sie nie odzywa, ale takie krótkie przeloty zapchały mi filtr erg, który łatwo oczyściłem jadąc autostradą ok. 20 km na manualu na 5 biegu i utrzymując obroty silnika powyżej 2,2k a z powrotem juz wracałem na 6 biegu ale obroty też stałe - efekt już nie szarpie silnikiem przy spokojnej jezdzie i obr. ok 1800.

MMV · 29-08-2014, 13:15

Coraz częściej odnoszę wrażenie, że ludzie kupujący używane auta kierują swoją uwagę na mniej istotne, mało ważne rzeczy m.in przytoczony tu wcześniej dpf z którym we fordzie np nie ma większych o ile wogóle są jakieś problemy, a jeżeli już mamy jakiegoś pecha to poprostu za stosunkowo niewielkie pieniądze usuwamy i już. Nie ważne, że potopielec, kradziony, spawany z ćwiartek albo z trzech, robiony nogami, lewe papiery, wał na VAcie, zajechany, z przebiegiem 400+ itd itp, ważne żeby usunąc dpf-a, zawał przy dwumasie, którą defacto robimy raz za życia samochodu jak ktoś jeździ z głową to wymienia przy 200-250tkm a i to czasem nie. A skoro wóz już ma takie niedomagania to nie ma przejechanych licznikowo 100-130tkm tylko sporo sporo więcej. To takl na marginesie i ogólnie nie żeby się to bezpośrednio kogoś tyczyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-08-2014, 16:15

witam mam pilne pytanie ponieważ musze zakupić auto w automacie i zastanawiam sie nad mk4 ale występuje tylko z silnikiem 2,0 w dieslu zadko w benzynie jesli to 2,5 co wybrać ? myśle o roczniku 2008-2010 chodza w granicach 30 tyś i posiadają niektóre już convers+ co byście doradzili????

siwy05 · 31-08-2014, 18:03

Cytat:

Napisał sebastian.k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam mam pilne pytanie ponieważ musze zakupić auto w automacie i zastanawiam sie nad mk4 ale występuje tylko z silnikiem 2,0 w dieslu zadko w benzynie jesli to 2,5 co wybrać ? myśle o roczniku 2008-2010 chodza w granicach 30 tyś i posiadają niektóre już convers+ co byście doradzili????

Dołóż kasę, albo zapomnij

01-09-2014, 07:00

http://otomoto.pl/ford-mondeo-xenon-...C34234369.html a czy to jest złe auto?

a co do tego http://otomoto.pl/ford-mondeo-2-0-td...C34275441.html to chyba sam przebieg juz budzi wiele do życzenia

potraff · 01-09-2014, 07:24

Ten z mniejszym przebiegiem nie informacji, iż jest bezwypadkowy, pewnie taki mały przebieg. Co do skrzyni automat, to może warto podjechać na serwisy specjalizujące się w nich tam Ci powiedzą o niej w danym aucie.

piotrali · 01-09-2014, 07:52

Pierwszy wg mnie na 99% nie jest z Niemiec tylko z Holandii - (niska cena -być może chodzi o VAT lub korekta licznika) - załatw od niego VIN

Drugi masz opisany tutaj:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Lepiej trochę kasy dodaj i zastanów się np. nad tą ofertą:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przynajmniej będziesz miał auto z potwierdzoną historią.

01-09-2014, 09:27

zgodzę się ze ten z forum jest ok ale to manual!!!!

Bump: nr vin dopiero jutro bo dzis jest poza firmą i niby auto na 100% z niemiec

Bump: a to http://otomoto.pl/ford-mondeo-2-0tdc...C34277480.html ??? znane???

siwy05 · 01-09-2014, 10:15

1. Napewno nie wałek z VAT bo gość wystawia normalną fakturę, pewnie kupił w cenie netto w DE czy innym kraju. Przebieg można sobie w bajki włożyć, kto kupuje auto w konkretnej konfiguracji i jeździ nim mało i sprzedaje tanio.
2. Bity, pewnie stał ze dwa lata, stąd mały przebieg

piotrali · 01-09-2014, 10:58

Cytat:

Napisał sebastian.k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: a to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ??? znane???

Jak zwykle nie Niemcy tylko Holandia

Data produkcji: 04.02.2008
Model pojazdu: Mondeo 2007-
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 60
Silnik: Duratorq 2.0L TDCI (130PS)
Przekładnia: 6-bieg. przekł. autom. - AWF21
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Emisja spalin poziom IV + DPF
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"NL"
Lakier: Metalizowany Thunder
Materiał we wnętrzu: New York / Ebony

29-08-2014, 06:37	#21
mefkm ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-04-2013 Skąd: Śląsk Model: Mondeo MK4 Titanium aut. Silnik: Duratorq 2.0L 143PS Rocznik: 09.2008 Postów: 95	Odp: MKIV - czy warto?? ale po co chcesz to usuwac - masz za duzo kasy ja kupiłem mondziaka (z dpf) 1,5 roku temu, zrobiłem tylko 17 tyś. km, z czego ponad 11 to dojazdy do pracy, a mam do pokonania całe 9 km w jedną stronę. O ile rano jeszcze da radę szybko przejechać, to po południu juz boksuje w korkach. Narazie filtr sie nie odzywa, ale takie krótkie przeloty zapchały mi filtr erg, który łatwo oczyściłem jadąc autostradą ok. 20 km na manualu na 5 biegu i utrzymując obroty silnika powyżej 2,2k a z powrotem juz wracałem na 6 biegu ale obroty też stałe - efekt już nie szarpie silnikiem przy spokojnej jezdzie i obr. ok 1800.

29-08-2014, 13:15	#22
MMV ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 23-01-2013 Skąd: Tarnów/Zabawa Model: Mondeo MKIV Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 45	Odp: MKIV - czy warto?? Coraz częściej odnoszę wrażenie, że ludzie kupujący używane auta kierują swoją uwagę na mniej istotne, mało ważne rzeczy m.in przytoczony tu wcześniej dpf z którym we fordzie np nie ma większych o ile wogóle są jakieś problemy, a jeżeli już mamy jakiegoś pecha to poprostu za stosunkowo niewielkie pieniądze usuwamy i już. Nie ważne, że potopielec, kradziony, spawany z ćwiartek albo z trzech, robiony nogami, lewe papiery, wał na VAcie, zajechany, z przebiegiem 400+ itd itp, ważne żeby usunąc dpf-a, zawał przy dwumasie, którą defacto robimy raz za życia samochodu jak ktoś jeździ z głową to wymienia przy 200-250tkm a i to czasem nie. A skoro wóz już ma takie niedomagania to nie ma przejechanych licznikowo 100-130tkm tylko sporo sporo więcej. To takl na marginesie i ogólnie nie żeby się to bezpośrednio kogoś tyczyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo 2,0TDCI 2009 kombi 185HP 410NM Citroen C3 2014 1,2 82HP Poprzednie: Mondeo 2002 Focus 2000 Escort 1998 Fiesta 1991 Focus C-max 1,8 2014

31-08-2014, 16:15	#23
sebastian.k Postów: n/a	Odp: MKIV - czy warto?? witam mam pilne pytanie ponieważ musze zakupić auto w automacie i zastanawiam sie nad mk4 ale występuje tylko z silnikiem 2,0 w dieslu zadko w benzynie jesli to 2,5 co wybrać ? myśle o roczniku 2008-2010 chodza w granicach 30 tyś i posiadają niektóre już convers+ co byście doradzili????

01-09-2014, 07:00	#25
sebastian.k Postów: n/a	Odp: MKIV - czy warto?? http://otomoto.pl/ford-mondeo-xenon-...C34234369.html a czy to jest złe auto? a co do tego http://otomoto.pl/ford-mondeo-2-0-td...C34275441.html to chyba sam przebieg juz budzi wiele do życzenia

01-09-2014, 07:24	#26
potraff ford::advanced Imię: Wiktor Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery Silnik: EB Rocznik: 2018 Postów: 445	Odp: MKIV - czy warto?? Ten z mniejszym przebiegiem nie informacji, iż jest bezwypadkowy, pewnie taki mały przebieg. Co do skrzyni automat, to może warto podjechać na serwisy specjalizujące się w nich tam Ci powiedzą o niej w danym aucie.

01-09-2014, 07:52	#27
piotrali ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: Chojnice Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 223	Odp: MKIV - czy warto?? Pierwszy wg mnie na 99% nie jest z Niemiec tylko z Holandii - (niska cena -być może chodzi o VAT lub korekta licznika) - załatw od niego VIN Drugi masz opisany tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Lepiej trochę kasy dodaj i zastanów się np. nad tą ofertą: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przynajmniej będziesz miał auto z potwierdzoną historią. __________________ Ostatnio edytowane przez piotrali ; 01-09-2014 o 08:05

01-09-2014, 09:27	#28
sebastian.k Postów: n/a	Odp: MKIV - czy warto?? zgodzę się ze ten z forum jest ok ale to manual!!!! Bump: nr vin dopiero jutro bo dzis jest poza firmą i niby auto na 100% z niemiec Bump: a to http://otomoto.pl/ford-mondeo-2-0tdc...C34277480.html ??? znane??? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 02-09-2014 o 15:13

01-09-2014, 10:15	#29
siwy05 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-09-2010 Skąd: Focus Klub Polska Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5EB 182KM Rocznik: 2015 Postów: 108	Odp: MKIV - czy warto?? 1. Napewno nie wałek z VAT bo gość wystawia normalną fakturę, pewnie kupił w cenie netto w DE czy innym kraju. Przebieg można sobie w bajki włożyć, kto kupuje auto w konkretnej konfiguracji i jeździ nim mało i sprzedaje tanio. 2. Bity, pewnie stał ze dwa lata, stąd mały przebieg