|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-12-2014, 09:58 | #21 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Wszystko ok, ale pytanie jest czy robić kalibracje częściej aby zawsze ta skrzynia pracowała w jak największym optymlnym ustawieniu (najpłynniejsza zmiana biegów) czy czekać i robić to co 60 tyś km jak przypada wymiana oleju w skrzyni.
Co do trwałości wiem że 200 KM to jest większy wysiłek dla skrzyni ale staram się nie ruszać jakoś ostro a najbardziej zależało mi na elastyczności w trakcie jazdy. Dodatkowo to jest Focus który jest dużo lżejszy niż np S-max gdzie ta sama skrzynia musi przenieść moc na koła w dużo cięższym aucie wiec w Focusie obciążenia ze względu na masę auta są juz dużo mniejsze. |
02-01-2015, 19:46 | #22 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Kolego "mayak" czy możesz odpowiedzieć na powyższe pytanie.
|
02-01-2015, 21:38 | #23 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,164
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
nie jestem konstruktorem tej skrzynii i nawet nie jestem jej użytkownikiem, więc ciężko mi o własne zdanie poza gdybaniem - duże doświadczenie z użytkowania PowerShifta ma tedi_k (drugie auto z PSem) i z tego co kojarze, to on robił ze dwa razy adaptację, więc wydaje mi się, że jeśli nic się nie dzieje, to nie częściej niż co te 60kkm - albo i rzadziej, bo nie ma co popadać w paranoję.
Skrzynia przenosi moment obrotowy silnika na koła, więc ma u Ciebie dużo więcej roboty (jest zaprojektowana na prznoszenie maksymalnie 450Nm, a u Ciebie jest pewno ponad 400Nm więc bardzo blisko limitu), a różnica masy Focus-Smax nie ma to dużo do rzeczy IMO.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
03-01-2015, 11:55 | #24 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
PS ma limit 400 Nm, dlatego przy silniku 2.2 tdci jest już stosowany hydrokinetyczny durashift. Z zasłyszenia wiem że zbliżanie sie do granicy momentu i efektywne jego wykorzystanie w większości wypadków kończy się przedwczesnym zużyciem tarcz sprzęgłowych tudzież awarią skrzyni ale nie wiem w jakim zakresie.
|
03-01-2015, 12:21 | #25 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Czyli z tego wynika co piszesz że wszelakie CHIPY 2.0 tdci są zbliżone do 400 Nm , więc co idzie w parze przy ostrzejszej jeździe powoduje to szybsze zużycie automatu i nie tylko.
Z Waszych wypowiedzi morał jest taki że nie jest to do końca bezpieczny chip |
03-01-2015, 12:35 | #26 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
Tak. Zbliżanie sie z momentem do wartosci 400 ryzykujemy awarią PSa. Ja mam normalne 163 KM i PS. Wstępnie nawet ugadywałem sie na chipa u kolegi heko ale poźniej mi przeszło.
|
03-01-2015, 18:12 | #27 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Co wy za bzdury piszecie Powerschift ma limit 450 NM zapytajcie kogoś kumatego w serwisie Forda.
Zresztą na tym forum było wielokrotnie pisane że skrzynia przyjmuje maksymalnie 450NM Wiec 400 NM przy rozsądnej eksploatacji (braku zbyt częstego ostrego ruszania) nic jej nie może zrobić chyba że skrzynia była katowana, brak wymiany oleju brak kalibracji i dodatkowo auto miało na liczniku 200-250 tyś km i ktoś cofnął na 100 a później uzytkownicy piszą że skrzynia po roku dalszej eksploatacji szarpie lub pada. Mój Focus po modyfikacji ma 200 KM i 400NM wiec jest jeszcze 50 NM zapasu. Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 03-01-2015 o 18:15 |
03-01-2015, 20:20 | #28 | |
F1 fan
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Cytat:
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..[B] |
|
03-01-2015, 21:28 | #29 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,164
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Spotkałem się z informacjami że limit to jednak 450Nm, tym nie mniej nie mam wątpliwości kiedy pożyje dłużej: przenosząc fabryczne 340Nm czy też 400coś
Okej - 400Nm ją nie zabija, ale ciężko wmówić że przedłuża jej żywotność Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
03-01-2015, 21:34 | #30 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,070
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Konie nie są tak kluczowe jak moment obrotowy. Skrzynia PS policzona jest na przenoszenie max 450Nm momentu. Przy 200PS zapewne moment masz w tych granicach. A jak pracują mechanizmy na granicy swoich dopuszczalnych parametrów umiesz chyba sobie wyobrazić...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |