Sprawdzanie Numeru VIN

mkd · 02-09-2007, 07:26

Co to pytania z początku tematu: wchodzi w grę tylko 1.6 tdci (w roku 2002 nie było 1.6 tdci).
Tydzień temu kupiłem focusa 2004 (też długo zastanawiałem się benzyna czy tdci). Jednak dokładnie przeliczyłem sobie opłacalność :
- robię ok. 15-18 tys. km rocznie
- silinik TDCI 1.8 nie pali w mieśie wcale tak mało (ok. 7-7.5 wg info z forum)
- bardzo trudno znaleźć ten samochód w dobrym stanie i historią serwisową (w silniku tdci bardzo ważne jest redularne serwisowanie, przeglądy filtry itd.)
- zaprzęgłem arkusz Excela, wyliczyłem sobie roczne oszczędności na paliwa dla TDCI i benzynie plus koszty przeglądów
- porównałem ceny zakupu samochodu z benzyną i tdci z tego samego rocznika

Jak do tego wszystkeigo dołożyłem potencjalne koszty awarii pompowstryskiwaczy to jednak zdecydowałem się na banzynę.

:fcp2 Jeżeli chodzi o komfort jazdy to zdecydowanie wolę tdci, jednak stwierdziłem że poczekam trochę na focusa II (jak będzie tańszy za 2 latka :fcp1 w tdci 1.6). Do tego pytałem na forum i podobno jeżeli chodzi o wtryski to w 1.6 tdci nie padają tak często i silnik ten rzewywiście pali ok. 6 na mieście.

ford_driver · 02-09-2007, 08:09

Cytat:

Napisał mkd

Co to pytania z początku tematu: wchodzi w grę tylko 1.6 tdci (w roku 2002 nie było 1.6 tdci).

jak rozumiem chciales napisac w gre wchodzi tylko 1.8 tdci

pozdrowienia

ford_driver

Lepas · 28-09-2007, 20:46

Cytat:

Napisał tomiwit

Cytat:

Napisał Lepas

A po jeździe trzeba czekać na wolnych obrotach żeby turbina się wychłodziła. Wszystko fajnie, tylko przy jeździe w mieście to straszna porażka.

Nie przesadzaj. Trzeba poczekać jak jechałeś ostro, na wysokich obrotach. Jak jeździsz sobie normalnie zapewniam Cię, że możesz po prostu zaparkować i na nic nie czekać. Po prostu gasisz motor i tyle. No chyba, że cały czas jeździsz "sportowo" i gasisz robiąc przegazówkę. Wtedy faktycznie porażka.

A co do czekania na rozgrzanie to w ogóle nie zaleca się obciążać zimnego silnika (nie tylko z turbo)

Pozdrawiam

Nie chodziło mi o czekanie na rozgrzanie tylko zalecenie nie nadużywania gazu przy zimnym silniku. Patrz przykazania "dieslowca" autorstwa robala:

"3. Czcij turbine swą i szanuj albowiem po dłuższej jeździe studzić ją bedziesz a na zimnym silniku niech noga twa nie odważy się buta mocno wciskać. Ciskać zaś musisz ciepłego potwora, bo PSJ nie lubi twojego traktora.
Niemniej dobieraj żwawo buta wychylenie coby sprężarka dawała cisnienie, bo gdy prikazu tego nie zastosujesz kierownice w turbinie wnet zafastrygujesz. "

araneus82 · 28-09-2007, 22:20

WItam,
Właśnie dzisiaj kupiłem Focusa rocznik 2000 1.6 16V automat sedan ghia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Chciałbym uzyskać jak najwięcej informacji na temat tego modelu (spalanie - wasze opinie - coś na temat tego co się psuję). Z góry dzięki za odpowiedzi.

ar2r · 29-09-2007, 10:04

Cytat:

Napisał araneus82

Chciałbym uzyskać jak najwięcej informacji na temat tego modelu (spalanie - wasze opinie - coś na temat tego co się psuję).

Dane katalogowe odnośnie spalania
miasto-10,9
trasa-6,0
średnie-7,8
0-100km/h-12,2sek
Vmax-186km/h
W zależności od stylu jazdy i stanu technicznego auta spalanie rzeczywiste będzie nieco większe.Co się psuje?Zależy na jaki egzemplarz trafiłeś-może się sypać wszystko a możesz mieć względny spokój.Nie ma reguły.
Pzdr

trucker · 29-09-2007, 13:58

Jeśli chodzi o Focus'a 1,6 16v w automacie,
to mam takiego samego od blisko roku ( zakup grudzień 2006 ).
Jedyna rzecz która mnie drażni w tym aucie, to niestety spalanie - Wrocław, korki, itd.10-11L/100. Reszta bez zarzutu. Jestem bardzo zadowolony.
Auto ma przejechane ponad 160 tys. i jak na razie nie zamierzam nic robić.

Przyjemnego użytkowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
P.S.
Bałem się tego automatu, ale teraz już chyba przy automacie zostane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

araneus82 · 30-09-2007, 01:44

Dzięki za informacje.
Jak narazie mogę przedstawić moje wrażenia z jazdy.
Spalanie. Poki co widzę, że wskazówka faktycznie dosyc szybko opada ;/;/
Jednak najgorsza chyba jest dynamika silnika. Wydaję mi się , że optymalnym wyborem do FOCZKI byłby motor 2.0 dla automatu. 1.6 jakos tam sobie radzi, ale jest dość ospały. Napisz mi jak tam twój egzemplarz w tych kwestiach??
Katalogowe dane , które ja znalazłem troszke się różnią od tych co napisał mój przedmówca.
0-100 13,7, to podstawowa różnica.
Więc jakie jest wkońcu to przyspieszenie??
Ale co prawda to prawda. Automat w miejskich korkach to miodzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. No i patrząc ogólnie na stan mojego auta to jestem (oprócz dynamiki) póki co bardzo zadowolony.

grzegorz 74 · 30-09-2007, 12:08

zalezy tez jak chcesz go uzytkowac, jezeli bedzie robil cos okolo 20 - 30 lub wiecej tys. kilometrow rocznie to diesel sie oplaca jezeli mniej to raczej 1.6 16 albo nawet mozesz pokusic sie o 1.8 16v ale to juz z tym co maja Pb trzeba zagaadac bo ja to kopciucha mam i moge powiedziec cos wiecej o nm.

Witam

Mam benzynkę 1,8 115km, chodzi całkiem przyzwoicie, jesli chodzi o spalanie to 10 l w mieście to standard, w trasie W-wa Władysławowo wychodziło ok 7,5 oczywiscie jadąc do 120 km/h. To jesli chodzi o spalanie, natomist benzyniaki tańsze są w serwisowaniu, nie posiadają delikatnego osprzętu w układzie wtryskowym. Poprostu prostsza konstrukcja. Ja jestem zadowolony.

pozdrawiam

dawid_jgora · 05-10-2007, 22:10

Diesla nie miałem w Focusie, ale moim zdaniem 1.6 Zetec jest tutaj silnikiem optymalnym.

Spalanie przyzwoite
Osiągi dobre
Awaryjność mała

Dlatego ja jakbym miał do wyboru te dwa silniki to zdecydowałbym się na benzynowy 1.6

Marcin78 · 18-10-2007, 01:57

Cytat:

Napisał grzegorz 74

zalezy tez jak chcesz go uzytkowac, jezeli bedzie robil cos okolo 20 - 30 lub wiecej tys. kilometrow rocznie to diesel sie oplaca jezeli mniej to raczej 1.6 16 albo nawet mozesz pokusic sie o 1.8 16v ale to juz z tym co maja Pb trzeba zagaadac bo ja to kopciucha mam i moge powiedziec cos wiecej o nm.

Jednej rzeczy nie rozumiem, dlaczego wiekszosc podaje jako przeciw diesla drozszy zakup samochodu ? Moim zdaniem to wogole niezrozumiale... Przeciez teraz przy kupnie placa za niego wiecej a pozniej sprzedaje tez drozej niz cena powiedzmy 1.6 16V. Aczkolwiek najwieksza roznica jest w nowym z salonu, ale nie powiecie mi ze uzywany kosztuje tyle samo Pb i ON.....

Poprostu trzeba sobie przeliczyc cene paliwa i ewentualnie naprawy, wiadomo ze w dieslu sa duzooo drozsze, co nie znaczy ze majac diesla i jezdzac malo np. 10 tys/km rocznie, cos sie bedzie psulo i wiecej wydamy na niego... przeciez moze nic sie nie posypac a przyjemnosc z jazdy nim napewno wieksza niz z benzynki

Niewiem, niech ktos to racjonalnie wytlumaczy...

Pozdrawiam

P.S
Sam zastanawiam sie nad kupnem foki, wolalbym diesla TDCI (wiadomo fajnie jezdzi.. i mozna chipowac na ~130 KM i juz niezla jazda... ewentualnie zastanawiam sie nad benzynka 2.0 ew. 1.8 (odrazu gazownia) ale w budzie 5 drzwi b.malo jest 2.0
Jesli ktos chce sprzedac foke 1.8 tdci 5 drz. (tanio) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. prosze PRW, najchetniej pierwsze jakie wychodzily, czyli okolo 2001-2002

A przy okazji, czy ten TDCI 115 mozna porownywac z 1.6 16v w jezdzie ? Przyspieszenie, wyprzedzanie, itp ? Chodzi mi czy np. 1.6 lub 1.8 Zetec tak samo smiga jak TDCI ?

30-09-2007, 12:08	#28
grzegorz 74 ford::average Zarejestrowany: 28-01-2007 Postów: 89	zalezy tez jak chcesz go uzytkowac, jezeli bedzie robil cos okolo 20 - 30 lub wiecej tys. kilometrow rocznie to diesel sie oplaca jezeli mniej to raczej 1.6 16 albo nawet mozesz pokusic sie o 1.8 16v ale to juz z tym co maja Pb trzeba zagaadac bo ja to kopciucha mam i moge powiedziec cos wiecej o nm. Witam Mam benzynkę 1,8 115km, chodzi całkiem przyzwoicie, jesli chodzi o spalanie to 10 l w mieście to standard, w trasie W-wa Władysławowo wychodziło ok 7,5 oczywiscie jadąc do 120 km/h. To jesli chodzi o spalanie, natomist benzyniaki tańsze są w serwisowaniu, nie posiadają delikatnego osprzętu w układzie wtryskowym. Poprostu prostsza konstrukcja. Ja jestem zadowolony. pozdrawiam __________________ grześ

02-09-2007, 07:26	#21
mkd ford::beginner Zarejestrowany: 25-08-2007 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 15	Co to pytania z początku tematu: wchodzi w grę tylko 1.6 tdci (w roku 2002 nie było 1.6 tdci). Tydzień temu kupiłem focusa 2004 (też długo zastanawiałem się benzyna czy tdci). Jednak dokładnie przeliczyłem sobie opłacalność : - robię ok. 15-18 tys. km rocznie - silinik TDCI 1.8 nie pali w mieśie wcale tak mało (ok. 7-7.5 wg info z forum) - bardzo trudno znaleźć ten samochód w dobrym stanie i historią serwisową (w silniku tdci bardzo ważne jest redularne serwisowanie, przeglądy filtry itd.) - zaprzęgłem arkusz Excela, wyliczyłem sobie roczne oszczędności na paliwa dla TDCI i benzynie plus koszty przeglądów - porównałem ceny zakupu samochodu z benzyną i tdci z tego samego rocznika Jak do tego wszystkeigo dołożyłem potencjalne koszty awarii pompowstryskiwaczy to jednak zdecydowałem się na banzynę. :fcp2 Jeżeli chodzi o komfort jazdy to zdecydowanie wolę tdci, jednak stwierdziłem że poczekam trochę na focusa II (jak będzie tańszy za 2 latka :fcp1 w tdci 1.6). Do tego pytałem na forum i podobno jeżeli chodzi o wtryski to w 1.6 tdci nie padają tak często i silnik ten rzewywiście pali ok. 6 na mieście.

28-09-2007, 22:20	#24
araneus82 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2007 Skąd: Szczecin Postów: 2	WItam, Właśnie dzisiaj kupiłem Focusa rocznik 2000 1.6 16V automat sedan ghia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chciałbym uzyskać jak najwięcej informacji na temat tego modelu (spalanie - wasze opinie - coś na temat tego co się psuję). Z góry dzięki za odpowiedzi.

29-09-2007, 13:58	#26
trucker ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2007 Skąd: Wrocław Postów: 10	Jeśli chodzi o Focus'a 1,6 16v w automacie, to mam takiego samego od blisko roku ( zakup grudzień 2006 ). Jedyna rzecz która mnie drażni w tym aucie, to niestety spalanie - Wrocław, korki, itd.10-11L/100. Reszta bez zarzutu. Jestem bardzo zadowolony. Auto ma przejechane ponad 160 tys. i jak na razie nie zamierzam nic robić. Przyjemnego użytkowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Bałem się tego automatu, ale teraz już chyba przy automacie zostane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-09-2007, 01:44	#27
araneus82 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2007 Skąd: Szczecin Postów: 2	Dzięki za informacje. Jak narazie mogę przedstawić moje wrażenia z jazdy. Spalanie. Poki co widzę, że wskazówka faktycznie dosyc szybko opada ;/;/ Jednak najgorsza chyba jest dynamika silnika. Wydaję mi się , że optymalnym wyborem do FOCZKI byłby motor 2.0 dla automatu. 1.6 jakos tam sobie radzi, ale jest dość ospały. Napisz mi jak tam twój egzemplarz w tych kwestiach?? Katalogowe dane , które ja znalazłem troszke się różnią od tych co napisał mój przedmówca. 0-100 13,7, to podstawowa różnica. Więc jakie jest wkońcu to przyspieszenie?? Ale co prawda to prawda. Automat w miejskich korkach to miodzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. No i patrząc ogólnie na stan mojego auta to jestem (oprócz dynamiki) póki co bardzo zadowolony.

05-10-2007, 22:10	#29
dawid_jgora ford::amateur Zarejestrowany: 05-10-2007 Postów: 3	Diesla nie miałem w Focusie, ale moim zdaniem 1.6 Zetec jest tutaj silnikiem optymalnym. Spalanie przyzwoite Osiągi dobre Awaryjność mała Dlatego ja jakbym miał do wyboru te dwa silniki to zdecydowałbym się na benzynowy 1.6