problem z klima (Mk2)

[Kimura]

A ja mam takie pytanko.
Oczywiście z powodu braku czasu :fcp4 nie byłem jeszcze na sprawdzeniu szczelności.
Klima nie działa. Sprzęgiełko się nie załącza. Po przeczytaniu kilku postów postanowiłem coś sprawdzić bo sam nie wiedziałem czy jest czynnik czy go nie ma.
Na zgaszonym silniku odkręciłem koreczek od "napuszczania" czynnika i drutem nacisnąłem wentyl - cisza. Odłączyłem wtyczkę od czujnika na "bańce" i zrobiłem "zwarcie".Uruchomiłem silnik i klimę. Sprzęgiełko się załączyło. Nacisnąłem drutem na wyżej opisany wentyl i zaczęło syczeć i pryskać jakiś płyn.

Teraz autko trochę rozbite ale jak dostanę odszkodowanie to zrobić będę musiał i klimę.

[lukasz2810]

A trudny jest demontaz takiej podkładki regulacyjnej mozna zrobic to samemu??

[dempsej]

Witam,
trudne to nie jest i czasu niewiele zajmuje. Zresztą wklejam poniżej tekst forumowicza który mi przysłał wiadomość na skrzynkę. Chodziło oczywiście o tą podkładkę pod sprzęgłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaznaczam że też miał problem z klimą włączała sie i wyłączała a w serwisie nabijali i naciągali tylko na kase Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki za info - P O M O G Ł O !

Caly zabieg 15 min, a aucie w te upalne dni jak w bajce - chlodzik


D Z I E K U J E !

[lukasz2810]

Witam.
Dzisiaj byłem ponownie w warsztacie. Moja poprzednia awaria nic nie miała wspólnego z obecna. Tym razm ubyło czynnika i co najwazniejsz wyleciał przez sprezake. :fcp11
Powiedzieli mi ze trzeba wymienic uszczelniacze w sprezarce i krzykneli 600zł!!!! :fcp15 :fcp15 :fcp15
Moze wie ktos gdzie mozna kupic komplet uszczelniaczy do sprezarki?
Na allegro ta sama usługa kosztuje 200zł tylko ze samochód stoi tydzien unieruchomniony.

[dempsej]

Jeśli chodzi o części do sprężarek spróbuj tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] natomiast jeśli chodzi o naprawę nie jest konieczne unieruchomienie auta na czas regeneracji sprężarki. Przecież można wyciągnąć sprężarkę i jeździć bez niej. Po naprawie włożyć spowrotem nabić i już.

[lukasz2810]

Przeciez klimatyzacja nie ma odzielnego paska. Czy sie myle?

[Kimura]

nie mylisz się.
w silniku po '96r był jeden pasek wieloklinowy napędzający.
Lepiej kupić komplet uszczelek i samemu to zrobić.

[Dar_bob]

Napisał 1olek

Ja obstawiam ze czynnik wylecial, tez tak mialem sprawdzili szczelnosc nabili i po miesiacu klima przestala smigac. Pojechalem powtornie i sie okazalo ze przerdzewial skraplacz, wymienili na nowy i juz 3 lata jest ok. Co do tego sprawdzania szczelnosci to nie mozna go za bardzo brac na serio bo ten gaz wpuszczaja na kilka godzin, a czynnik uciekl po miesiacu wiec nieszczelnosc za mala zeby ja wykryc w kilka godzin. Ten test pokaze duza nieszczelnosc, ale minimalna nie za bardzo. Zreszta jak robiles w sensownym serwisie dadza Ci duza znizke przy kolejnym nabijaniu.

W ciągu ostatnich dwóch dni zabrałem sie za moja klimę , która od roku nie pracowała.
W serwisie klimy podłaczyli auto do urzadzenia ( dwa przewody cisnieniowe na zaworach klimy) , najpierw było odciagniecie czynnika, u mnie było zero , potem sprawdzenie szczelnosci.
Podcisnienie przez 20 minut , z 680 mP do 1, nastepnie przez 4 minuty sprawdzenie szczelnosci , czas płynał a po upływie 2 minut miałem 140 mP.
Sygnał dzwiekowy i wydruk testu - sa nieszczelnosci.
Okazało sie ze miałem dziure w chłodnicy , uderzył kamyk.
Decyzja krótka , zanim wymiana , bedziemy kleic.
Dałem Fi 3 cm plasterek z poxiliny na miejsce nieszczelnosci chłodnicy .
Powrót do serwisu i znów test na szczelnosc.
Po 4 minutach wynik 1mP.
Zadałem pytanie , jaki ma byc wynik testu aby system nie dał odpowiedzi - nieszczelny . I tak jesli w ciagu 4 minut testu macie do 70mP to jest ok
System powyzej 70 mP da wynik negatywny.

Ładujemy czynnik.
Weszło 740 g.

Potem okazało sie ze sprzeglo sprezarki wyłacza sie przy wyzszych obrotach ale to juz inny problem.
Generalnie test - > do 70 mP to instalacja szczelna ( im mniej tym lepiej)

[Dar_bob]

Napisał dempsej

Witam,
trudne to nie jest i czasu niewiele zajmuje. Zresztą wklejam poniżej tekst forumowicza który mi przysłał wiadomość na skrzynkę. Chodziło oczywiście o tą podkładkę pod sprzęgłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaznaczam że też miał problem z klimą włączała sie i wyłączała a w serwisie nabijali i naciągali tylko na kase Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki za info - P O M O G Ł O !

Caly zabieg 15 min, a aucie w te upalne dni jak w bajce - chlodzik


D Z I E K U J E !

Cos wklejenie sie nie udało %-)
Daj to info raz jeszcze, mam ten sam problem, sprzegło sie wyłacza po 1200 obrotów.

[Dar_bob]

Napisał dempsej

Witam,
ten kto mówi że to normalna sprawa w mondkach powinien już dawno zwinąć interes Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w każdym aucie sprężarka włącza się i wyłącza przy odpowiednim ciśnieniu w układzie inaczej rozsadziłoby układ i tyle. Mogą byc dwa powody albo mało czynnika w układzie (wyciek) albo sprzęgiełko na sprężarce. Baaaaardzo często winnym jest właśnie sprzęgło na kole pasowym sprężarki. Miałem to ja i jeszcze ktoś który właśnie mi odpisał że moja rada pomogła i klima mu śmiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za duża szczelina między kołem pasowym sprężarki a sprzęgiełkiem powoduje że w wysokich temperaturach na zewnątrz elektromagnez nie ma siły przyciągnąć i trzymać sprzęgła. Można to poprawić wyciągając jedna podkładkę regulacyjną. Szczelina między kołem pasowym a sprzęgłem zmniejszy sie co spowoduje że sprężarka będzie dawała redę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem dokładnie to samo co opisujesz tzn. włączała się i wyłączała co kilka sekund a jak tylko troche cieplej sie zrobiło to praktycznie ciepłe powietrze leciało z kratek. Po zabawie ze sprzęgłem w upalne dni takie jak teraz na kratkach mam -3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a dla mnie to temperatura najlepsza czuje się jak ryba w wodzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mozesz opisac jak dobrac sie do podkładek regulacyjnych?
Jako mechanik dam sobie rade , ale podpowiedz w szczególach skróci czas naprawy. %-)