[Mondeo 2007-2014] Wymiana akumulatora

[sebwys]

Panowie, 3 tyg temu wymieniałem akumulator w moim mondku mk4. Powiem, że wyjęcie z aku z osłony zajęło mi może 5 min, tyle samo montaż. Nie jest to takie trudne jak niektórzy tu piszą. Jedyną oznaką zaniku napięcia to reset "dziennego" licznika i zegara.

[pypek]

Panowie szukalem i nic nie moge znalesc na temat odlaczenia akumulatora na dluzszy czas ,mam takie pytanie, jade do niemcowni na dwa miesiace i zostawiam auto w domu czy moge wyjac aku na ten czas czy jak go wyjme to cos ulegnie awari.Auto nie bedzie uzywane i pewnie po tym czasie aku padnie przy mrozach

[Marmal]

Wyciągałem na mrozie bez demontażu filtra.
Nie polecam. Skostniałe palce dodatkowo przyskrzynione 😣

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[piti000]

Napisał pypek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy moge wyjac aku na ten czas czy jak go wyjme to cos ulegnie awari

Rozprogramuje się jedynie radio i szyby

[pypek]

Dzieki ,czyli problemow nie bedzie

[peterpz]

Cześć,

Wątek jest strasznie długi. Przejrzałem trochę stron i niestety też wiele się nie dowiedziałem, poza tym że w modzie u Was są akumulatory większe niż zaleca Ford (>80Ah). Czy możemy zrobić jakieś podsumowanie? Chciałbym wziąć coś najbardziej zbliżonego parametrami do zaleceń Forda, tj. 80Ah, prąd rozruchowy to na razie nie wiem jaki?, wymiary też zbliżone? Jakie wymiary maksymalne podchodzą, tak aby nie trzeba było niczego przerabiać? Co z tą kwestią technologii ładowania, którą stosuje Ford? Jakie AKU to spełniają?

EDIT:
Ok, znalazłem oryginał, więc parametry są znane:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Parametry: * pojemność: 80Ah, * prąd rozruchowy: 700A, * typ : SILVER - Calcium

Wymiary: * wysokość: 175mm, * szerokość: 175mm, * długość: 315mm

Wg. mnie to jest najbardziej zbliżone do oryginału:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Rozmiary identyczne, pojemność też. Prąd rozruchu trochę większy ale to tylko lepiej. Nie wiem tylko co z tą technologią inteligentnego ładowania w Fordzie, czy ona "ogarnie" każdy aku. Z tym, że jest to VARTA F17. Nie wiem czym różni się od niej F18:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale F18 już niestety nie ma w opcji 80 Ah i wymiary też są inne (1,5 cm wyższy).

[gruber000]

A ja mam pytanie czy macie jakieś opinie nt aku firmy EXIDE? Mam do kupienia w IC 80Ah 700A w dobrej cenie ale nie słyszałem o tej firmie.

[sosmpsos]

Exide i Centra to jedna firma, tyle że dwie marki, podobnie jak bosh i varta ( johnsoncontrols). Też muszę wymienić aku i szukam autopart gold/silver ale w wawie nie mogę znaleźć :/

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[MKX4]

U mnie oryginał siedzi od 9 lat i jeszcze pali. Napięcie ze zdjętą klemą 13.80V. Wcześniej w innym aucie oryginał siedział ponad 12 lat.
Także polecam dbać o fabryczne oryginały, bo każdy kolejny odpada w połowie żywota tego pierwszego.

Wyjęcie aku na kilka dni/tygodni nic nie szkodzi. Zauważyłem, że nawet urządzenia bluetooth są dalej w pamięci i nie ma potrzeby parowania ich ponownie. Nawet nie trzeba ustawiać godziny, bo ustawia sam w/g gps.

[mm32]

Napisał MKX4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo ustawia sam w/g gps

Nie wszyscy mają tę opcje-zależy to od radia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.