|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-04-2019, 06:29 | #31 |
ford::amateur
Imię: Teodor
Zarejestrowany: 22-07-2018
Skąd: Dywity
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Odp: [Focus 1998-2004] 1.6 tdci Brak mocy logi
Witam. Ktoś zerknie na logi?
|
30-06-2020, 21:38 | #32 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-04-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 109km
Rocznik: 2010
Postów: 38
|
P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania 1,6tdci
Cześć,
Pacjent Focus 1.6 tdci 109km 2010. Pojawił się niedawno błąd zbyt niskiego doładowania turbiny. Odczuwałem też spadek mocy ale myślałem, że to z powodu wysokich temperatur. Na torque pokazuje mi, że maksymalne doładowanie mam ok 1,4bara ale po osiągnięciu maximum momentalnie spada do ok 1 bara. W załączniku wrzucam logi z forscana: pedał gazu, ciśnienie na listwie, doładowanie turbo, rpm i sterowanie n75. Czy to zachowanie n75 po osiągnięciu wartości 223 przez ciśnienie doładowania jest normalne? Co jeszcze mógłbym sprawdzić? Węże od IC raczej sprawne. Wymieniałem ten wąż 2 lata temu ale wtedy słyszałem syczenie. Ostatnio edytowane przez angelofdarknes ; 30-06-2020 o 21:44 |
30-06-2020, 22:27 | #33 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,554
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
A n75 czysciles?
|
30-06-2020, 22:49 | #34 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
Jak się nazywa sterowanie n75 w forscanie? Ten screen jest nieczytelny w ogóle.
I tam raczej nie ma co czyścić, można tą gąbeczkę w środku, ale lepiej go wyjąć, podłączyć bezpośrednio pod aku i zobaczyć czy stuka w środku, ja tak robiłem. Masz tylko ten jeden błąd? Może być masa rzeczy, turbo, kilka czujników, widzę że u kogoś to był egr. |
30-06-2020, 23:19 | #35 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-04-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 109km
Rocznik: 2010
Postów: 38
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
VGTDC(%) - sterowanie podciśnienia / sterowanie turbiny
Wrzucam pełne logi w załączniku EGR zaślepiłem 3 lata temu. Ostatnio tylko mi się pojawił ten 0299. Dawniej jeszcze miałem 2290 i 0087 ale poradziłem sobie z nimi przez czyszczenie zaworka na pompie CR w wanience ultradźwiękowej, pykając go co chwilę zasilaczem. Ostatnio edytowane przez angelofdarknes ; 30-06-2020 o 23:29 |
03-07-2020, 22:00 | #36 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-04-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 109km
Rocznik: 2010
Postów: 38
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
Wężyki od podciśnienia sprawdzone. Nie ma nigdzie dziur. Podciśnienie dobrze trzyma sztangę. Które czujniki mają wpływ na wysterowanie zmiennej geometrii? Wygląda jakby zawór n75 dawał na maxa doładowanie a potem ostro obcinał. Może któryś z czujników ma błędne informacje, że ciśnienie jest za duże?
|
03-07-2020, 22:06 | #37 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
Czujnik kopiowania turbo w samej turbosprężarce, ten na pewno do sprawdzenia, taki śmieszny trójkątny.
|
04-07-2020, 06:32 | #38 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 13-04-2017
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 109km
Rocznik: 2010
Postów: 38
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
Muszę wyciągać turbo żeby dostać się do tego czujnika?
|
04-07-2020, 08:45 | #39 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania
A jakie ciśnienie chciałeś uzyskać,, komputer sam steruje regulacja cisnienia turbo, i daje tyle, ile w danej chwili potrzebuje silnik.
Kup Vacuommetr, keszt niewielki podłącz go do rury dającej cisnienie do kolektora ssącego, weż ze 2 pasażerów, i przejedż sie na próbę. Wtedy będziesz wiedział, ile napewno podaje ciśnienia turbo Na wolnych obrotach daje 0, a z pełnym obciążeniem auta, przy jeżdzie pod górę, maksymalnie 3,5 bara. A tak, to szukasz igły w stogu siana, wydajesz kasę, czytasz podpowiedzi, może to, a może tamto. Ja w wyżej opisany sposób ustaliłem, co dolegało mojemu innej marki pojazdowi, i chodzi jak burza. |
08-07-2020, 15:57 | #40 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-07-2020
Model: Focus mk 2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Usterka silnika P0299 1.6 tdci
Ford focus mk2 2009 rok silnik 1.6 tdci. Usterka silnika - błąd P0299 zbyt niskie ciśnienie doładowania turbosprężarki. Ostatnio gdy jechałem autostradą 800 km gdy tylko przekroczyłem prędkość 100 km/h błąd sie pojawiał całą trasę, nie dało się normalnie jechać, ale gdy tylko zrobił się wieczór temperatura spadła do około 15 stopni błąd już się nie pojawił. Samochód wtedy przechodzi w tryb awaryjny. Po wyłączeniu silnika błąd znika. Zauważyłem że zdarza się to w okresie letnim, gdy jest okres zimowy błąd wtedy w ogóle nie wyskakuje. Miał ktoś podobny przypadek ?
Ostatnio edytowane przez Maj0r ; 09-07-2020 o 17:03 |
|
Tagi |
akumulator , świece żarowe , usterka |
|
|