Sprawdzanie Numeru VIN

pasiek · 09-08-2016, 08:45

Tez mozliwe , dziury nieszczelnosci w dolocie nie stwierdzilem.Chociaż mam wrazenie ze to wyskakuje jak hamuje.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

jarecki30_de · 09-08-2016, 08:49

No właśnie wtedy egr powinien się otworzyć.

pasiek · 09-08-2016, 08:58

Narazie częstotliwości błędu jest tak raz na 1500km

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Swoop · 09-08-2016, 13:24

U mnie nadal problem z błędem P2297 występuje.
Nieszczelności nie stwierdziłem, choć dla pewności wymienię zaciski rurek na porządne. Lambda była wymieniana w ASO na nową.

EGR? Tylko wymiana czy coś innego też pomoże?

pasiek · 09-08-2016, 13:56

Egr można wyczyścić czasami pomaga. Ale w przypadku egr, nie wywala inny błąd?

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Swoop · 15-08-2016, 20:08

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Egr można wyczyścić czasami pomaga. Ale w przypadku egr, nie wywala inny błąd?

Tego nie wiem, ale może ktoś podpowie?

Cytat:

Napisał pasiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez mozliwe , dziury nieszczelnosci w dolocie nie stwierdzilem.Chociaż mam wrazenie ze to wyskakuje jak hamuje.

poradziłeś sobie?

Qdzej · 17-08-2016, 20:51

tu również szukam pomocy
P0490 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR
P2297 - O2 poza zakresem podczas zwalniania - rząd cylindrów 1, czujnik 1
P02E1 - Dzialanie sterowania przeplywem zasysanego powietrza

tak mi pokazuje forscan, moc jest, tylko wywala komunikat usterka silnika i znika, pytam o sugestie bo wychodzi wymiana sondy, egr i przepustnicy a to troche kosztownie jak na jeden strzał,

wcześniej robiłem rurę IC więc nieszczelna nie jest gdyby to miało coś wspólnego

Swoop · 17-08-2016, 21:04

Cytat:

Napisał Qdzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wcześniej robiłem rurę IC więc nieszczelna nie jest gdyby to miało coś wspólnego

Rozumiem, że obie rury sprawdziłeś, łącznie z zaciskami, tak?

Ja bym chyba sprawdził EGR

Qdzej · 17-08-2016, 21:14

tylko ta 's' była jakby rozcięta po wymianie wszystko minęło więc nie myślałem nad sprawdzaniem innej
a w ogóle to ona idzie do metalowego kolanka i dalej znowu kawałek gumy ale było ok

jarecki30_de · 17-08-2016, 21:14

Ja też stawiam na egr...jeżeli się nie otwiera mogą takie błędy pokazywac...sprawdź jeszcze wtyczki przy dolocie do kolektora ssacego przy przepustnicy..ja jak tą rurę w kształcie s wymienialem zapomniałem podpiąć tą kostkę po lewej i też mi taki błąd wyskoczył.

09-08-2016, 08:45	#41
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów Tez mozliwe , dziury nieszczelnosci w dolocie nie stwierdzilem.Chociaż mam wrazenie ze to wyskakuje jak hamuje. Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

09-08-2016, 08:49	#42
jarecki30_de ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-03-2013 Skąd: Myszków Model: S-MAX Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów No właśnie wtedy egr powinien się otworzyć.

09-08-2016, 08:58	#43
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów Narazie częstotliwości błędu jest tak raz na 1500km Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________

09-08-2016, 13:24	#44
Swoop ford::advanced Imię: PAweł Zarejestrowany: 02-06-2005 Skąd: Ełk Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.2 200KM / 500Nm Rocznik: 2008 Postów: 313	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów U mnie nadal problem z błędem P2297 występuje. Nieszczelności nie stwierdziłem, choć dla pewności wymienię zaciski rurek na porządne. Lambda była wymieniana w ASO na nową. EGR? Tylko wymiana czy coś innego też pomoże?

09-08-2016, 13:56	#45
pasiek ford::specialist Imię: Miro Zarejestrowany: 20-03-2016 Skąd: Düren (Niemcy) Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko Rocznik: 2010 Postów: 787	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów Egr można wyczyścić czasami pomaga. Ale w przypadku egr, nie wywala inny błąd? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka __________________ Ostatnio edytowane przez pasiek ; 09-08-2016 o 14:09

17-08-2016, 20:51	#47
Qdzej ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 12-01-2016 Skąd: okolice Nysa Model: Mondeo Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 06.2008 Postów: 30	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów tu również szukam pomocy P0490 - Wysoka wartość sygnału w obwodzie sterującym EGR P2297 - O2 poza zakresem podczas zwalniania - rząd cylindrów 1, czujnik 1 P02E1 - Dzialanie sterowania przeplywem zasysanego powietrza tak mi pokazuje forscan, moc jest, tylko wywala komunikat usterka silnika i znika, pytam o sugestie bo wychodzi wymiana sondy, egr i przepustnicy a to troche kosztownie jak na jeden strzał, wcześniej robiłem rurę IC więc nieszczelna nie jest gdyby to miało coś wspólnego

17-08-2016, 21:14	#49
Qdzej ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 12-01-2016 Skąd: okolice Nysa Model: Mondeo Silnik: 2.2 TDCi Rocznik: 06.2008 Postów: 30	Odp: 2.2 tdci brak mocy...brak błędów i komunikatów tylko ta 's' była jakby rozcięta po wymianie wszystko minęło więc nie myślałem nad sprawdzaniem innej a w ogóle to ona idzie do metalowego kolanka i dalej znowu kawałek gumy ale było ok