[Focus 2004-2008] Filtr DPF - zamiennik?

[michalsobol]

Witam,

Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenie i może napisać parę słów na temat zamienników filtra DPF (dostępnych na aukcjach, patrz linki poniżej, rozrzut cen od 900 - 1500 pln) do mk2 1.6 tdci? Mój Focus zbliża się do przebiegu 120 kkm, do tej pory auto spisuje się bez zarzutu, choć pokonuję trasy w systemie mieszanym (krótkie odcinki w mieście + 2 x w tygodniu trasa 60 km) -nie przybiera oleju, nie jest mułowaty. Zaczynam rozpoznawać temat filtra DPF który teoretycznie jest przewidziany do wymiany po 120 tys.

Czy te filtry oferowane na allegro są wogóle warte uwagi czy lepiej nie zaprzątać nimi głowy. Przeczytałem kilka tematów odnośnie wycinki filtra jednak nie do końca przekonuje mnie to rozwiązanie, proszę tez o uwagi czy warto wogóle "wyprzedzać" tematy czy reagować dopiero jak pojawią się objawy - zastanawiam się też czy możliwa jest ew. dolewka płyny Eloys i dalsza eksploatacja obecnego DPF ponad 120 kkm.

Dzięki za odpowiedzi!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[pit76]

jak nie jest zapchany na amen to dolej płyn i jeżdzij dalej

[kael82]

Napisał michalsobol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teoretycznie jest przewidziany do wymiany po 120 tys.

Często się zdarza, że teoria z praktyką ma niewiele wspólnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Napisał michalsobol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

proszę tez o uwagi czy warto wogóle "wyprzedzać" tematy

Jeśli chodzi o DPF-a to - moim zdaniem - zdecydowanie nie warto.

Napisał michalsobol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do tej pory auto spisuje się bez zarzutu, choć pokonuję trasy w systemie mieszanym (krótkie odcinki w mieście + 2 x w tygodniu trasa 60 km) -nie przybiera oleju, nie jest mułowaty.

Czyli wszystko jest według mnie jest w jak najlepszym porządku. Nie ma co się martwić na zapas.

[Coneks]

Dolej płynu i smigaj dalej. Nie ma co być nadgorliwym.

[wojtas7]

w jaki sposób dolewa się ten płyn, można zrobić to samemu?

[Jakoob]

Konieczne jest podpięcie pod kompa i wprowadzenie faktu dolewki.

[wojtas7]

czy jak plynu zabraknie to auto to zglosi czy trzeba o to zadbac wczesniej?

[thrash]

Mam uzupełniony płyn, ale filtr jest martwy, też biorę pod uwagę zakup zamiennika z allegro. Proszę o opinię na ten temat, może ktoś ma jakiekolwiek doświadczenie z zamiennikami. Którego producenta wybrać, czy czujniki w nich nie świrują?

P.S. zapomniałem dodać, że usunięcie filtra póki co mnie nie interesuje, chcę poznać Waszą opinie o użyciu zamiennika

[janek001]

kolega z pracy pokusił sie na zamiennik , przez 3 miesiące był zadowolony , potem tragedia , zapaliła sie kontrolka tryb awaryjny , dzwoni do firmy aby na reklamacje odesłać a oni na to , że to filtr i jak jest zabrudzony to niema na to żadnej gwarancji , psu w dupe wydane pieniądze , zdecydował sie na usunięcie , wydał pieniądze jeżdzi już rok , spalanie mu spadło , dodatku nie dolewa już sie bo jest wykodowany , nie ma dopalania , czyli przez turbine nie idzie wysoka temperatura , czyli dłużej pożyje , pozatym u nas niema dopłaty ,żemasz euro 5 to ma ich tym bardziej w dupie

[RedFord]

Usunąć! Zapomnieć!

wysłane gołębiem z Latającego Holendra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.