[Focus 1998-2004] gdzie kupic rolke napinacza paska wielorowkowego

[kurax]

Szukalem wszedzie ale znalezc nie moglem.

Moje pytanie gdzie moge kupic sama rolke?

Wszedzie jak szukalem byla tylko do diesla, a poszukuje do 1.8 16v.
Znalazlem na stronach sklepu forda ale tylko prowadzace rolki. W katalogu Gatesa tez wydaje mi sie ze to sa prowadzace T36200 i T36199.
A potrzebuje rolke napinacza bo strasznie lozysko halasuje.

Albo jakis numer czesci.
Pozdrawiam

[K!S!3L]

Słabo szukałeś...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ponadto można znaleźć w InterCars-ie i innych sklepach motoryzacyjnych.

[czuker]

Dzień dobry,

Od jakiegoś czasu piszczy mi pasek wielorowkowy a właściwie to pewnie łożyska. Czy ktoś wie jakie są wymiary rolek: napinacza oraz pośredniej stosowane w Focusie 1.6 16V benzyna z roku 1999, oznaczenie silnika FYDA? znalazłem coś takiego CFR 144-11 i CFR 84-98 ale nie mam pewności czy będą pasować.
Chciałbym wymienić same rolki a nie kupować napinacz.

[zmulim]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[damianisko5]

Napisał czuker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzień dobry,

Od jakiegoś czasu piszczy mi pasek wielorowkowy a właściwie to pewnie łożyska. Czy ktoś wie jakie są wymiary rolek: napinacza oraz pośredniej stosowane w Focusie 1.6 16V benzyna z roku 1999, oznaczenie silnika FYDA? znalazłem coś takiego CFR 144-11 i CFR 84-98 ale nie mam pewności czy będą pasować.
Chciałbym wymienić same rolki a nie kupować napinacz.

Najtaniej wychodzi wymiana łożyska w rolce, w napinaczu oraz w rolce pośredniej jest takie samo łożysko, wymiana jest prosta, było o tym kiedyś na tym Forum. Łożysko to 6203.2RSR.C3.

[luckyboy]

Polecam kupić polskie rolki Caffaro - niedrogie i mają japońskie łożyska.

[damianisko5]

Łożyska które kupuję to NACHI JAPAN, są na Allegro.

[czuker]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam kupić polskie rolki Caffaro - niedrogie i mają japońskie łożyska.

chcę właśnie takie kupić tylko nie wiem który dokładnie typ
wydaje mi się ze 84-98 na napinacz i 01-01 na rolkę prowadzącą.

Jak przeglądałem katalog to trochę mnie zdziwiło że że Caffaro sprzedaje ok 10 różnych rolek w tych samych wymiarach, o ile pamiętam np 84-98 i 84-99 mają takie same wymiary, nie wiem czym się różnią.

Zadam jeszcze dodatkowe pytanie - silnik 1.6 16V bez klimy. Zwalnianie napięcia paska jest poprzez naciągnięcie rolki zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zatem domyślam się że śruba ma zwykły prawy gwint. Czy da się ta śrubę wykręcić i co za tym idzie wymienić rolkę bez udziwnień typu podnoszenie silnika bo coś przeszkadza?

Jeśli chodzi o wymianę samych łożysk to chyba nie chce mi się w to bawić - źle obsadzę i będę się bujał z tym ponownie.

[damianisko5]

Napisałeś tak ... " Zwalnianie napięcia paska jest poprzez naciągnięcie rolki zgodnie z ruchem wskazówek ..." NIE, mylisz się, w wersjach z klimą jest odwrotnie tzn. tu jest lewy gwint czyli śrubę rolki odkręca się w prawo!!! Poniżej schemat. Musisz sam to sprawdzić, bo nie wiem jak jest w aucie bez klimy.

Silnik może mieć osłonę paska z czarnego tworzywa mocowaną dwoma śrubkami, odkręć będzie dostęp.

[czuker]

Ja mam wersję bez klimy więc zwalniam zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Dlatego domyślam że że będzie tam zwykły prawy gwint. No i nie wiem czy da się wyciągnąć śrubę od tej rolki bez odkręcania łapy silnika. Chwilę poszukałem i chyba jest taka nadzieja ale wolałbym się upewnić przed przystąpieniem do pracy. Tak trochę strasznie brzmi dla mnie opuszczanie silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.