Sprawdzanie Numeru VIN

tomasz2010 · 13-01-2009, 16:59

I to jest dawka informacji. Dzięki
Jest w zasadzie w mojej miejscowości warsztat - serwis Boscha. Pewnie będą mieli co trzeba.
Jak wygląda regulacja, czy programowanie wtrysków? Może nie trzeba od razu zakładać wymiany wtrysków.

Gregory P. · 13-01-2009, 21:51

Nie miałem wcześniej czasu podzielić się doświadczeniem ale sprawa już się wyjaśniła. Po sprawdzeniu łatwiejszych do wykonania i tańszych przyczyn ( świece żarowe ) - trzeba sprawdzić i ew. naprawić wtryskiwacze. Niestety niewiele warsztatów robi to fachowo na przyrzadąch do DELPHI. Biały gryzący dym, szarpanie do momentu zagrzania silnika, za to przeważnie odpowiadają zaworki we wtryskiwaczach. Do tego standardowa wymiana uszczelnień i auto jest już sprawne.
Pozdrawiam

phantom-kk · 14-01-2009, 17:03

Ile kosztowała naprawa?

qriss8 · 14-01-2009, 18:37

ja bym proponował ci turbine zabaczyc!

iwcia1305 · 15-01-2009, 20:38

Cytat:

Napisał tomasz2010

Iwcia1305: Tzn, zmieniałeś wtryski wszystkie, czy jeden? Na orginalne?
Też myślę, jaki dodatek mogę dolać żeby przeczyścić wtryski. Masz jakąś propozycję?

ja nie stosowałam żadnego dodatku, szczerze mówiąć nie jestem w stanie nic polecić
jak uda sie znaleźć dokładnie taki sam model wtryskiwacza to możesz wymienić jeden, jeśli masz pewność oczywiście, że reszta jest ok, ale jeśli nie dasz rady znaleźć identycznego modelu to czeka Cię wymiana wszystkich... tzn. o ile to w ogóle są u Ciebie wtryskiwacze, miejmy nadzieję, że nie. Ja nie odważyłam się na żadną podróbkę, jeśli chodzi o tego typu części jestem za oryginałem

tomasz2010 · 16-01-2009, 20:57

Cytat:

Napisał iwcia1305

o ile to w ogóle są u Ciebie wtryskiwacze, miejmy nadzieję, że nie

Właśnie. Nie ma co od razu brać pod uwagę najgorszej opcji. Auto ma stosunkowo niewielki przebieg i raczej nie ma co szukać poważnej usterki. Nie będę szalał. Na badanie wtrysków mogę pojechać, niech się znawcy wypowiedzą, co ich zdaniem nie gra. Swoją drogą serwisant w Fordzie powiedział, że nie mam czego się doszukiwać.

Gregory P. · 23-01-2009, 23:23

Cytat:

Napisał phantom-kk

Ile kosztowała naprawa?

2100 zł - niestety
Pozdrawiam

13-01-2009, 16:59	#51
tomasz2010 ford::beginner Zarejestrowany: 31-08-2008 Skąd: Krotoszyn Model: Focus II Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 37	Re: dymi/kopci diesel jak zimny I to jest dawka informacji. Dzięki Jest w zasadzie w mojej miejscowości warsztat - serwis Boscha. Pewnie będą mieli co trzeba. Jak wygląda regulacja, czy programowanie wtrysków? Może nie trzeba od razu zakładać wymiany wtrysków. __________________ http://images.spritmonitor.de/301236.png

13-01-2009, 21:51	#52
Gregory P. ford::average Zarejestrowany: 05-04-2007 Skąd: opolskie Model: Focus I / II Silnik: 1,8TDCi / 1,6 100 kM Rocznik: 2002 / 2010 Postów: 55	Re: dymi/kopci diesel jak zimny Nie miałem wcześniej czasu podzielić się doświadczeniem ale sprawa już się wyjaśniła. Po sprawdzeniu łatwiejszych do wykonania i tańszych przyczyn ( świece żarowe ) - trzeba sprawdzić i ew. naprawić wtryskiwacze. Niestety niewiele warsztatów robi to fachowo na przyrzadąch do DELPHI. Biały gryzący dym, szarpanie do momentu zagrzania silnika, za to przeważnie odpowiadają zaworki we wtryskiwaczach. Do tego standardowa wymiana uszczelnień i auto jest już sprawne. Pozdrawiam

14-01-2009, 17:03	#53
phantom-kk ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 321	Re: dymi/kopci diesel jak zimny Ile kosztowała naprawa?

14-01-2009, 18:37	#54
qriss8 ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 05-08-2008 Skąd: Piła Model: Ford Focus Silnik: 1.0 ecoboost Rocznik: 2013 Postów: 84	Re: dymi/kopci diesel jak zimny ja bym proponował ci turbine zabaczyc!