[Focus 1998-2004] Problem z hamulcem po wymianie tarcz i klocków!

[piotrek 74]

jak z hamulcami przywykniecie do siebie to wypróbuj ich efektywność na mokrej drodze (ABS powinien zadziałać)lub jedz na diagnostykę (za 10pln ) Tam potwierdzą czy dobrze działają i z prawidłową siłą .
Ręczny blokuje koła ? bo jak nie to Go popraw a jednocześnie poprawi się pedał -będzie wyżej brał

[Dekar]

Ja w niedziele wymienilem z kolega tarcze i klocki zajelo nam to moze 1 h i to dodam jeszcze ze bylo ciemno ! stare tarcze byly tak zjechane ze nic prawie nie zostalo a klocki to juz ich nie bylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zalozylismy nowe i wszysko smiga az milo ! nic nie trzeba bylo odpowietrzac ani inne te historyjki ! pedal lapie w tym samym miejscu co na starym zestawie tarcz i klockow!

[mkaminski100]

Napisał Dekar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja w niedziele wymienilem z kolega tarcze i klocki zajelo nam to moze 1 h i to dodam jeszcze ze bylo ciemno ! stare tarcze byly tak zjechane ze nic prawie nie zostalo a klocki to juz ich nie bylo zalozylismy nowe i wszysko smiga az milo ! nic nie trzeba bylo odpowietrzac ani inne te historyjki ! pedal lapie w tym samym miejscu co na starym zestawie tarcz i klockow!

Wnioskuje, ze to chyba jedna z pierwszych Twoich wymian tarcz i klockow, wiec chociaz przeczytaj co napisze bazujac na doswiadczenie a nie suchej teorii czy temu co mowia ludzi. Robilem juz wiele poprawek po szybkich wymianach tarcz i klockow. Mechanik zrobil szybko i ladnie dzialalo...przez miesiac. Potem jak sie ruszyl klocek to piszczy, zuzywa sie nierownomiernie lub pedal robi sie miekki. Wtedy ludzie klna na klocki i tarcze, a wystarczy poswiecic 30 minut dla wlasnego bezpieczenstwa i komfortu. W najlepszym przypadku klocki zamiast 100% starczaja na 70% swojego zycia.
Po odkreceniu odpowietrznika latwiej jest cofnac tlok i chocby porownac to co wyplynie z nowym plynem. Zapewniam Cie, ze zrozumeisz dlaczego warto spuscic plyn z tloczka. 10ml zuzytego plynu to nie majatek, a najczesciej to wlasnie w tloczku jest najwiecej syfu, wilgoci i powietrza ktore po wcisnieniu ida w weze.
Oczyszczenie jarzma i zacisku szczotka druciana lub chocby srubokretem to 10-15 minut, ale po krotkiej pracy klocek nie blokuje sie w nagromadzonym brudzie (glownie rdza i pyl z klockow). Rowno lapie i odbija szybciej.

nalozenie pasty miedzianej to 2-5 minut, ale raz ze klocek nie bedzie rdzewial na styku z jarzmem i zaciskiem, nie zatrze sie i bedzie pracowal (szczegolnie lekko odbijal) lzej. Zdjecie kol bez pasty w wielu autach graniczy tez z cudem.
Wyczyszczenie prowadnic i ewentualne uzupelnienie smaru to 10-15 minut a unikasz duzej szansy na blokowanie sie zacisku, ktora sie czesto zdarza jesli zacisk cofa sie o 1-1.5 cm.

Ja dodatkowo zawsze przecieram nowa tarcze i klocki preparatem do odtluszczania zeby pokazac na bialej szmatce wlascicielowi jak naprawde "czysta" jest nowa tarcza. Kazda jest konserwowana zeby nie rdzewialy na polkach i zwyczajnie szkoda klockow na wypalanie tej powloki. To samo tyczy sie nowego sprzegla.
Ja moze wymieniam te elementy w 2h, ale dzieki temu spie spokojnie bo wiem, ze kazdy jest bezpieczny i nikt do mnie jeszcze nie wrocil z piszczacymi klockami a przy kolejnych wymianach wszystkie sa rozno zuzyte.
To nie sa rzeczy na ktorych warto oszczedzac...na pewno nie w ten sposob, bo sie zemsci.

[piotrek 74]

mkaminski100 napisał jak każdy powinie przyłożyć się do tej czynności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hamulec to podstawa ....musi działać zawsze i jednakowo bo od tego zależy bezpieczeństwo pasażerów i ślepych przechodniów (nie mówię o niewidomych )