|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-02-2007, 20:11 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-01-2005
Model: cmax
Silnik: 1.8d
Rocznik: 2007
Postów: 47
|
mondeo mk3 tdci, czy benzyna + gaz 2002-2003
witam
mialem kiedys escorta mk7 kombi 1.8d 90 koni, bylem srednio zadowolony, szczegolnie uklad kierowniczy sprawial wrazenie jakby zaraz mial sie rozleciec.... pozniej byl woz firmowy, a obecnie golf 4 tdi, przeszedl jednak czas na zmiane na cos wiekszego i nowszego, interesujemnie mondeo ok. 2002-2003 ale boje sie problemow z wtrskiwaczami i pompą wtryskową, oraz gnicia drzwi, czy w kazdym mondeo z tych lat 02-03 drzwi gnija? czy w kazdm dieslu wtryski padna po 100 tys? jak benzyna spisuje sie na gazie? zawory wytrzymuj? |
19-02-2007, 20:32 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-02-2007
Skąd: czestochowa
Postów: 4
|
Lepszy od tdci bedzie LPG,ale instalacja musi byc sekwencyjna,jezeli chodzi o blache to niema ztym problemu,znajomy ma 02r. i niema sladu rdzy,a przebieg jest na dzien dzisiejszy jakies 165tys.km.pozdr
|
20-02-2007, 09:25 | #3 | |||
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|||
20-02-2007, 09:40 | #4 | ||
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-02-2007
Skąd: Białystok
Postów: 4
|
Cytat:
Przy zakupie sprawdz czy nie puchnie lakier na drzwiach, jeżeli wszystko jest ok to zabezpiecz antykorozyjne drzi od środka Cytat:
|
||
20-02-2007, 23:08 | #5 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-12-2006
Skąd: Warszawa
Postów: 36
|
Kupuj TDCi, ja mam Focusa Kombi z tym silnikiem, disel to pewna sprawa, a koszt przejazdów taki sam jak na LPG, tyle że nie musisz inwestować w instalację (ale disel może być troszkę droższy niż benzyna). Silnik mocny i trwały, żadnych awarii, a jeździ rewelacja, dobrze się zwija przy wyprzedzaniu tirów - a to ważne, ma moment obrotowy nie do pokonania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[ Dodano: 2007-02-21, 00:09 ] Cytat:
__________________
Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje |
|