Sprawdzanie Numeru VIN

Szef · 12-02-2007, 00:38

Miałem okazję pojeździć moim Mondkiem po górach słowackich przez ostatni tydzień. Była to moja pierwsza wyprawa tym samochodem i w ogóle z automatem w góry. Powiem krótko - rewelacja, jazda po slalomach, pętlach, zakrętach płynna, tak jak zmiana automatyczna biegów. Po górach tym automatem jeździ się dobrze. Nie miałem żadnych przykrych sytuacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

frompoland · 12-02-2007, 09:14

Szef, mam nadzieję że nie nadużywałeś położenia "D" na góry dobrze się jeździ na "1" i "2" aha no i jak się ze śliskiego rusza to też najlepiej z "1" ale cieszę się że automacik przypadł do gustu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szef · 12-02-2007, 11:23

Bałem się jeździć na 1 lub 2, bo jest jakieś ograniczenie prędkości i może bym zapomniał zmienić, jeździłem na D. Ale może czas się nauczyć używać innych biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

frompoland · 12-02-2007, 11:55

Jeśli chcesz by automat służył długo i bez awaryjnie naucz się i to czym prędzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aaa i zachęcam do odwiedzenia stronki: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jagrall · 12-02-2007, 11:55

1 i 2 używa się po to, żeby hamować silnikiem i nie przeciążać hamulców

Szef · 12-02-2007, 11:58

Dobra przekonaliście mnie, biorę się za lekturę :fcp4

frompoland · 12-02-2007, 12:00

Cytat:

Napisał jagrall

1 i 2 używa się po to, żeby hamować silnikiem i nie przeciążać hamulców

nie do końca... ale trochę prawdy w tym jest...

Szef · 12-02-2007, 12:02

Koledze pewnie chodziło o to, że jadą c w górach na 1 i 2 lepiej się hamuje silnikiem niż na D

frompoland · 12-02-2007, 12:14

to to prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szef · 12-02-2007, 12:39

Ale człowiek był głupi, ale powiem szczerze, trudno zapamiętać wszsytkie możliwości wykorzystania biegów 1 i 2, ale myslę, że teraz będę z nich częściej kożystał, chodź jakoś nie lubię. :fcp13

12-02-2007, 00:38	#1
Szef ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2006 Skąd: Warszawa Postów: 36	Automat w górach! Miałem okazję pojeździć moim Mondkiem po górach słowackich przez ostatni tydzień. Była to moja pierwsza wyprawa tym samochodem i w ogóle z automatem w góry. Powiem krótko - rewelacja, jazda po slalomach, pętlach, zakrętach płynna, tak jak zmiana automatyczna biegów. Po górach tym automatem jeździ się dobrze. Nie miałem żadnych przykrych sytuacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje

12-02-2007, 11:23	#3
Szef ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2006 Skąd: Warszawa Postów: 36	Bałem się jeździć na 1 lub 2, bo jest jakieś ograniczenie prędkości i może bym zapomniał zmienić, jeździłem na D. Ale może czas się nauczyć używać innych biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje

12-02-2007, 11:55	#5
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	1 i 2 używa się po to, żeby hamować silnikiem i nie przeciążać hamulców __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

12-02-2007, 11:58	#6
Szef ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2006 Skąd: Warszawa Postów: 36	Dobra przekonaliście mnie, biorę się za lekturę :fcp4 __________________ Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje

12-02-2007, 12:02	#8
Szef ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2006 Skąd: Warszawa Postów: 36	Koledze pewnie chodziło o to, że jadą c w górach na 1 i 2 lepiej się hamuje silnikiem niż na D __________________ Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje

12-02-2007, 09:14	#2
frompoland ford::professional Imię: Adam Zarejestrowany: 31-03-2006 Skąd: M22/BSI Model: Ford Mondeo Titanium X Pac Silnik: Petrol 240HP Rocznik: 2014 Postów: 1,499	Szef, mam nadzieję że nie nadużywałeś położenia "D" na góry dobrze się jeździ na "1" i "2" aha no i jak się ze śliskiego rusza to też najlepiej z "1" ale cieszę się że automacik przypadł do gustu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2007, 12:14	#9
frompoland ford::professional Imię: Adam Zarejestrowany: 31-03-2006 Skąd: M22/BSI Model: Ford Mondeo Titanium X Pac Silnik: Petrol 240HP Rocznik: 2014 Postów: 1,499	to to prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2007, 12:39	#10
Szef ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2006 Skąd: Warszawa Postów: 36	Ale człowiek był głupi, ale powiem szczerze, trudno zapamiętać wszsytkie możliwości wykorzystania biegów 1 i 2, ale myslę, że teraz będę z nich częściej kożystał, chodź jakoś nie lubię. :fcp13 __________________ Trzeba mniej palić... bo paliwo drożeje