|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2020, 06:12 | #11 | ||
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 22-02-2013
Skąd: Wlkp
Model: Fiesta mk6 / Mondeo mk3
Silnik: 1,4 TDCI / 2,0 Pb + LPG
Rocznik: 2002 / 2006
Postów: 139
|
Odp: Dobór przepustnicy 2,0 Duratec
Cytat:
Cytat:
Zrobiłem natomiast po raz kolejny adaptacje ale trochę inaczej i jest zdecydowanie lepiej, z tym ze po odpaleniu trzymałem jakieś 6min na luzie i dopiero podniosłem obroty na jakieś 1300-1500 na 2,5 minuty. Teraz nie zawieszają się obroty. Raz albo dwa zdarzyło się jednak, ze przy bardzo gwałtownym dodaniu gazu na luzie było słychać takie puknięcie z okolic silnika i szarpnięcie. |
||
03-03-2020, 07:27 | #12 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Dobór przepustnicy 2,0 Duratec
Psikaniem możesz nie znaleść. Zatkaj przepustnice i zobacz czy bedzie chodził
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |