[Mondeo 1996-2000] Podświetlenie nóg pasażera

[Marek]

Ja brałem masę z krańcówek drzwi, a plus z instalacji radia.Możesz też poszukać kabelka z lapki w podsufitce

[szymek0888]

A ma może ktoś do sprzedania gniazda żaróweczek do tego podświetlenia??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[luka2804]

Witam. Podlacze sie do watku z zapytaniem. Otoz caly czas zarowka sie swieci bez znaczenia czy mam otwarte czy zamkniete drzwi ,zaplon wlaczony czy zgaszony. Macie jakies rady?

[darmodziej]

A lampka nad głową nie świeci się? Oczywiście, w położeniu opóźnionego wyłączenia, a nie zupełnego wyłączenia.

[AgaiSzymon]

Napisał TySiK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a może ktos doda foto jak to wygląda z pod spodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ma ktoś może fotke tego

[luka2804]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A lampka nad głową nie świeci się? Oczywiście, w położeniu opóźnionego wyłączenia, a nie zupełnego wyłączenia.

No wlasnie z tym tez jest problem bo 12 sek. umnie nie dziala. Albo lampka swieci albo jest wylaczona

[darmodziej]

Czyli w położeniu 12 s świeci cały czas, czy wcale?

[luka2804]

Caly czas sie swieci

[bax75]

Oświetleniem wnętrza oraz wycieraczkami steruje moduł czasowy 93BG-14K150-AD montowany w gnieżdzie
w głównej skrzynce bezpieczników w kabinie.
aby go sprawdzić można zrobić test wejść i wyjść :

TEST WŁASNY CTM (timer)
Wyłącz zapłon.
Wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
Ustaw przełącznik światła wewnętrznego w położeniu 12 s
Zamknij wszystkie drzwi.
Nie naciskaj klamek.


TEST SYGNAŁÓW WEJŚCIOWYCH
Wciśnij i przytrzymaj przełącznik podgrzewanej szyby tylnej.
Włącz zapłon.
Puść przełącznik podgrzewanej szyby tylnej.

1) Otwórz i zamknij drzwi kierowcy. Przy otwartych drzwiach musi pojawić się sygnał akustyczny.

2) Otwieraj i zamykaj kolejno drzwi pasażera z przodu i drzwi tylne. Przy otwartych drzwiach musi pojawić się sygnał akustyczny.

3) Włącz i wyłącz światło pozycyjne lub światło drogowe. Przy włączonym świetle musi pojawić się sygnał akustyczny.

4) Na krótko włącz i wyłącz spryskiwacze za pomocą dźwigni wycieraczek. Przy włączonych spryskiwaczach musi pojawić się sygnał akustyczny.


TEST SYGNAŁÓW WYJŚCIOWYCH
Ustaw przełącznik światła wewnętrznego w położeniu 12 s

Ustaw dźwignię wycieraczek w położeniu przerywany ruch wycieraczek

Wejścia i wyjścia centralnego modułu funkcji czasowych ( CTM ) są teraz nieaktywne, tzn., że np. przy otwieraniu drzwi nie włącza się oświetlenie wewnętrzne.

Jeśli podczas jednego z następujących testów pojawi się sygnał akustyczny z CTM, oznacza to, że w odpowiednim obwodzie zewnętrznym jest przerwa.



1) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Wycieraczki przedniej szyby wycierają stale. Po osiągnięciu położenia krańcowego ramion wycieraczek pojawia się krótki sygnał akustyczny.

2) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Wycieraczki pozostają w położeniu spoczynkowym.

3) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Włącza się ogrzewanie tylnej szyby ( sprawdź za pomocą miernika wielofunkcyjnego, czy do siatki grzejnej przyłożone jest napięcie ).

4) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Ogrzewanie tylnej szyby wyłączy się ponownie.

5) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Światło wewnętrzne włączy się.

6) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Światło wewnętrzne zostanie znowu wyłączone.

7) Wciśnij na chwilę przełącznik podgrzewanej szyby tylnej. Lampka ostrzegawcza znowu się wyłączy.

Ustaw dźwignię wycieraczek w położeniu wyłączone


TEST SATC klima
Przestaw regulator dmuchawy w położenie AUTO a regulator rozprowadzania powietrza na szybę.

Wciśnij przycisk układu klimatyzacji AC i równocześnie na krótko CZERWONY przycisk, a następnie NIEBIESKI w przeciągu dwóch sekund.

Test własny może trwać do 30 sekund, w tym czasie na wyświetlaczu jest wyświetlany symbol ruchowy.

Podczas testu własnego kody usterek są wyświetlane rosnąco na wyświetlaczu cyfrowym w postaci błyskających cyfr.


TEST ALARMU

Naciskając kilka razy wył.krańcowy będzie słyszalny sygnał alarmu(klaksonu) oznacza to wejście w test własny można w tym teście sprawdzić działanie wył. Krańcowych wszystkich drzwi,maski silnika,sygnał wysyłany z pilota,sygnał ze stacyjki.

[darmodziej]

Napisał luka2804 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Caly czas sie swieci

Jeżeli świeci się cały czas, to prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik włączający światło przy drzwiach (prawdopodobnie kierowcy, bo najczęściej używane). Najczęściej to uszkodzenie polega na wytarciu przycisku, co powoduje, że nie jest wystarczająco mocno naciskany. Spróbuj nacisnąć czujnik palcem przy otwartych drzwiach, jeżeli oświetlenie nóg zgaśnie, to sprawa jest jasna. Wyłącznik przy lampce nad lusterkiem nie wyłącza oświetlenia nóg.