|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-08-2007, 10:30 | #21 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Ja wyłączam bo jak jest wyłączona to sprężarka nie chodzi na darmo jak jest zimniej na zewnątrz niż chcę, a tak to chodzi na okrągło i "osusza" powietrze oraz portfel.
|
23-08-2007, 21:20 | #22 | |
ford::average
Zarejestrowany: 25-06-2006
Skąd: Łódź
Postów: 170
|
Cytat:
Kijem mu przyłożę przez plery jak nie będzie słuchać Nie odda...
__________________
Było MK III 2.0 TDDI 139 Km powered by Unitronic a jest BMW 525d Touring 01 163 Km max wypas |
|
11-09-2007, 14:41 | #23 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-07-2007
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
Wymieniłem filtr powietrza (był delikatnie mówiąc mega zabrudzony) i troszkę zmieniłem styl jazdy - raczej jeżdżę bez turbiny - staram się jeździć spokojnie i........ NARESZCIE!!! Spalanie w trasie jedyne 6,0 litra, tylko trochę martwi mnie jazda po Poznaniu, większość to tylko jazda do pracy i z powrotem w mega korku i tu niestety mam spalanie ok. 11 litrów (tak pokazuje komputer - ale jak komputer pokazywał po trasie 5,9 to po zatankowaniu wyszło mi 6,0 więc raczej za dużo nie kłamie).
[ Dodano: 2007-09-14, 15:29 ] Jeszcze mam tylko pytanie czy ze skrzynią automatyczną też coś muszę robić, jakieś wymiany, przeglądy?
__________________
Mondeo 2004 TDCi 130KM, Ghia Executive, Tiptronic Focus 2004 TDCi 100KM, Xenon, Alu 17" |
16-09-2007, 13:00 | #24 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 12-08-2007
Skąd: Lubin
Model: MK5
Silnik: 1.5 FL 121 KW
Rocznik: 2018
Postów: 39
|
Witam!!
Właśnie wróciłem z wakacji Mondkiem 2.0 D 130 km, około 2500 km, jazda przez misata miastaeczka i autostrada , załadowany jak to na wakacje. Srednia predkości na kompie 68 km/h spalanie 5,9 l jazda z predkosciemi 60-180 km/h. Musze przyznać że przed wyjazdem wymieniłem płyny ,wszystkie, rolki , napinacze i paski i flitry.Już nie chodzi jak duży,tylko jak"malutki traktorek "i spalanie jakby sie poprawiło, a może to różnica w jkości zachodniego poliwa. |
16-09-2008, 09:19 | #25 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-07-2007
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 46
|
Re: Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
wrócę do tematu, bo po zakupie wymieniłem wszystkie filtry, oleje itp. ale nie wymieniałem paska wieloklinowego i napinaczy, teraz słyszę coraz głośniejszą pracę TDCi i chyba wymienię przy okazji wymiany oleju.
W związku z tym proszę o wskazanie co mam kupić ? Jaki pasek, napinacz, rolki? Będę wdzięczny za wskazanie elementów np. na ford.sklep.pl Z góry bardzo dziękuję
__________________
Mondeo 2004 TDCi 130KM, Ghia Executive, Tiptronic Focus 2004 TDCi 100KM, Xenon, Alu 17" |
16-09-2008, 10:09 | #26 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Re: Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
Moim zdaniem powinieneś zacząć tylko od pasków, po co ładować kasę w koła, napinacz itd. skoro może się okazać że po wymianie pasków będzie ok.
Wymień pasek wieloklinowy alternatora Motorcraft - DIESEL INDEKS TOWARU: 1102827 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wymień pasek wieloklinowy pompy wspom. Ford - DIESEL INDEKS TOWARU: 1120199 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] U mnie jakiś czas temu było słychać głośną pracę i tarcie, stawiałem na rolkę pośrednią, a tym czasem wymiana paska wieloklinowego alternatora załatwiła sprawę. Sprawdziłem też pasek pompy wspomagania, okazało się że jest potwornie popękany - wymieniłem.
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM |
09-10-2008, 13:42 | #27 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
Re: Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
Cytat:
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
10-10-2008, 10:56 | #28 | |
ford::average
Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: lubuskie
Model: mondeo mk5 vignale 2019
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2019
Postów: 141
|
Re: [MK3] Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
witam
moj mkIII automat ma srednie spalanie w miescie 8.6-8.8 a na trasie sredni spala od 5.5 .6.2 przy predksciach od 90 do ok 140-160 lecz bez gwaltownego wciskania gazu poprostu ciagle delikatne przyspieszanie za to zarl mi jak smok okolo 12 litrow jak wywalilo mi uszczelke pod zaworem egr co do Cytat:
pozdrawiam |
|
10-10-2008, 11:07 | #29 | |||
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Re: [MK3] Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
Cytat:
Za to robiłem teraz trasę po PL i spalał super bo 6,3/6,6 L Cytat:
Pozdrawiam
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM |
|||
10-10-2008, 11:24 | #30 |
ford::average
Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: lubuskie
Model: mondeo mk5 vignale 2019
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2019
Postów: 141
|
Re: [MK3] Ford Mondeo TDCI - przeglądy i wymiany
stanisz
sorki wielkie lecz nie zauwazylem hehe nie wlazlem na 2 strone postu wiec dzieki wielkie za opis no i foty pewnie nie jednego szczesliwego posiadacza mk III wyciagna ze zmartwien :fcp29 |