|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-07-2004, 13:13 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Zielona Góra
Postów: 4
|
HEJ Nabyłem Escorta i co dalej...
witam- nabyłem escota kombi 1,6 16v Ghia '96
poradzcie co w silniku zastosować by pare koników wycisnąć jeszcze i czy warto go zagazować.Miałem Granade ale wypaliły się gniazda zaworów przez gaz. Pozdrawiam FORDZIAKÓW.
__________________
jozeks73 |
26-07-2004, 18:09 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Myszków
Postów: 578
|
Witam!!
Bardzo ładna maszyna.... ja bym go tam nie gazował niczym bo szkoda autka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdr. A.S. - Chrysler 300M - 3.5L, 264 KM, HEMI by STARTECH :-)) - FSO POLONEZ 1.6 GLE, by GASSS .. 1992 r. stan "kolekcjonerski" od 1 wł. , 60 kkm :-)) - JAWA TS 350 90r - 35 KM :-) |
26-07-2004, 21:41 | #3 | |||
ford::professional
Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,976
|
Re: HEJ Nabyłem Escorta i co dalej...
Cytat:
Cytat:
Ja tam proponuje turbo i NOS, pytanie tylko czy dolozymy przynajmniej drugie tylke do auta co ono warte. Reszta grzebania w silniku tez do najtanszych nie nalezy, a i nie daje relatywnie znaczacych przyrostow, przy pozostawieniu podobnej rzywotnosci silnika. Cytat:
tu masz taki kalkulator jakich pewnie wiele: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|||
26-07-2004, 23:32 | #4 |
Postów: n/a
|
Moim zdaniem oszczędzaj kasę, nie szalej z tuningiem bo każda złotówka będzie Ci potrzebna na naprawy i części, które nie należą do najtańszych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poczytaj trochę na forum, a przekonasz się co i ile wart jest ford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
26-07-2004, 23:39 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-04-2004
Skąd: LUBLIN
Model: Focus IIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 427
|
np. maglownice za 600 do 1000 :twisted: :twisted: :twisted:
|
27-07-2004, 01:38 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-05-2004
Skąd: śląsk
Postów: 155
|
Tez,bylem optymista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
"Zrobilem" turbo, i dalej jestem !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale ja mam "sprezare" ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mk1 1.8td |
27-07-2004, 08:33 | #7 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,976
|
Cytat:
|
|
28-07-2004, 17:43 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 173
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ogólnie poczytaj tą stronę, gość się zna na rzeczy. poza tym wydech, stożek - to wszystko raczej kosmetyka więc nie da Ci więcej niż 5 KM, jeżeli w ogóle coś da i nie odejmie KMów. LPG możesz zakładać. Turbo to minimum 8 tys. zł, NOS 3 tys, ale to zabawa na 20 sekund podczas jazdy. |