|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-06-2012, 20:11 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-06-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
Witam
posiadam focusa 1.8 tddi 2001 rok jakies pol roku temu wymienilem alternator i baterie . Kilka dni temu po wlaczeniu nawiewow zaczela zapalac sie kontrolka ladowania co moze powodowac taki stan rzeczy? Jesli nawiew jest wyłączony wszystko jest ok. |
29-06-2012, 20:34 | #2 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,636
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
Twój temat nie nic wspólnego z działem : Pytania i problemy forum/klub , więc przenoszę do Działu Focus.
Ps. Sprawdzałeś jakie masz ładowanie , po włączeniu nawiewów ?
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
30-06-2012, 12:20 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
Pod większym obciążeniem altek nie daje rady. Sprawdź pasek klinowy czy dobrze naciągnięty. Może być też problem z samym alternatorem.
|
30-06-2012, 14:04 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-06-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
ladowanie bez wlaczonego nawiewu jest w granicach 14 v po wlaczeniu nawiewu spada do 12,5
pasek byl zakladany przy wymianie alternatora |
30-06-2012, 18:43 | #5 |
ford::beginner
Imię: Leonard
Zarejestrowany: 30-06-2012
Skąd: Kraków
Model: Kuga
Silnik: 2,0TDci
Rocznik: 2012
Postów: 14
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
Cześć . W moim starym fokusie przyczyną spadku napięcia ładowania przy większym obciążeniu była korozja tzw. przewodów masowych tj. połączenia minusa akumulatora z karoserią i silnikiem. Myślę że to jest przyczyną kłopotów
|
01-07-2012, 22:12 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-06-2012
Model: focus
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
powiedzcie mi jeszcze gdzie znajde kabel uziemienia silnika bo alternatora znalazlem jest na nadkolu obok akumulatora a gdzie drugiego szukac? w sumie to sa tam dwa kabelki uziemione w jednym miejscu drugi wchodzi do wiazki przewodow i nie moge znalesc jego drugiego konca
|
16-11-2019, 14:34 | #7 |
ford::beginner
Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-09-2019
Skąd: .
Model: Ford Focus 1.6 16 V
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 2004 r. 100 Km
Postów: 22
|
Odp: spadek napiecia po wlaczeniu nawiewu
Problem z Fordem Focusem mk1 1.6 16v.
Padł alternator - dziś wymieniony. I teraz taki problem. Akumulator naładowany na full. Po odpaleniu i włączeniu świateł drogowych, radia napięcie ponad 14.30V. Cuda dzieją się gdy dam pokrętło nawiewu na szybę lub szybe I pasażera (do 3 biegu napięcie 13.80V dochodzi do 14V czyli norma). Gdy dam na 4 bieg to spadek do 12.8 , 12.6V. Podobnie z klima gdy do 3 biegu ok napięcie to gdy 4 włączę to spadek jak poprzednio. Gdy przegazuje to napięcie nawet na 4 biegu w normie. Wiem ze z początku pasek klinowy był na luzny lecz poprawiłem to i napiecie juz było 14.30 a nawet większe. Problem z tym, że do 3 biegu nawiewu klimy czy na szybę w normie a na 4 spada. Czy ktoś z forumowiczów miałby coś do powiedzenia w tej kwestii ? |