|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2008, 15:22 | #21 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-10-2007
Skąd: Krakow-Wieliczka
Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma
Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150
Rocznik: 2007 / 2008
Postów: 186
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Po wymianie korektor pieknie tryka, byla potrzebna regulacja kata, u mnie byl przyspieszony po to zeby dalo sie jezdzic, ja sam osobiscie jezdzilem rok czasu z niesprawnym. Po wymianie i ustawieniu auto nie chcialo wogole przestawiac kata, szarpalo nim itd. Zadnej poprawy z paleniem auta nie ma po tej wymianie, powiem nawet ze z zepsutym i zlym katem auto palilo lepiej po pompowaniu pompka, po wymianie sa powazne problemy z odpaleniem, nie chce wogole zalapac nawet jak sie podpompuje pompka.
Kolejene moje pytanie to czy korektor dziala przy dodawaniu gazu, na wolnych obr. cyka caly czas reguluje obroty , ale czasem przestaje trykac na 2 sek. i zaczyna nim wtedy szarpac i przerywac prace silnika. Jak delikatnie dodaje gazu to on cyka ale jak dam wiecej naraz to przestaje. Pompiarz dolal preparatu do czyszczenie ukladu zasilania i 1 litr oleju do przeklani na 50 litrow paliwa. Po przejechaniu ok 70 km jest troszke lepiej, z dalsza jazda moze bedzie lepiej.Mowil tez ze ten przestawiacz sie zapiekl i teraz trzeba to przedzrec jazda a jak nic to nie da to pompa do rozbiorki. Mialem wielka nadzieje ze zmiana na dzialajacy korektor da radosc ze sprawnego silnika a dala tylko wydatek 500 zl i dalsze frustracje. Recurkulacja spalin wylaczona na wolnych obrotach nie ssie nigdzie powietrza. Czekam na dalsze posty :fcp11 |
22-11-2008, 18:42 | #22 |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Hmm... No to pojeździj jeszcze trochę, może się poprawi faktycznie. Jeśli jest poprawa po 70 km to jest szansa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ewentualnie możesz spowrotem ustawić zapłon tak, żeby dało się jeździć...
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
22-11-2008, 19:12 | #23 |
ford::beginner
Imię: kamil
Zarejestrowany: 20-11-2008
Skąd: malbork
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Re: Korektor kąta wtrysku
witam!!! mam escorta td intercooler 94r u mnie nie słychać trykania. Czy to oznacza ze korektor jest zepsuty? (mam problem z odpalaniem w mrozy tzn.raz odpali od kopa a nieraz troszke musze pokręcić i szarpie silnikiem )
|
22-11-2008, 19:13 | #24 |
ford::beginner
Imię: kamil
Zarejestrowany: 20-11-2008
Skąd: malbork
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Re: Korektor kąta wtrysku
witam!!! mam escorta td intercooler 94r u mnie nie słychać trykania. Czy to oznacza ze korektor jest zepsuty? (mam problem z odpalaniem w mrozy tzn.raz odpali od kopa a nieraz troszke musze pokręcić i szarpie silnikiem )
|
22-11-2008, 19:14 | #25 |
ford::beginner
Imię: kamil
Zarejestrowany: 20-11-2008
Skąd: malbork
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Re: Korektor kąta wtrysku
witam!!! mam escorta td intercooler 94r u mnie nie słychać trykania. Czy to oznacza ze korektor jest zepsuty? (mam problem z odpalaniem w mrozy tzn.raz odpali od kopa a nieraz troszke musze pokręcić i szarpie silnikiem )
|
23-11-2008, 21:51 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-03-2008
Skąd: Wrocław
Model: C-Max
Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx
Rocznik: 2006
Postów: 188
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Silnik z 94 roku ma korektor starego typu, on nie bedzie trykał. A jak słabo ci pali i telepie na starcie to porządnie podpompuj paliwo, 2 razy podgrzej i wtedy pisz co sie dzieje
|
24-11-2008, 19:53 | #27 |
ford::beginner
Imię: kamil
Zarejestrowany: 20-11-2008
Skąd: malbork
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Re: Korektor kąta wtrysku
dzieki za wyjaśnienie na temat korektora ( chciałem juz kupić nowy) dziś rano było -2 podgrzałem 2razy i odpalił od strzała,po odpaleniu przez około 5 sek. chodził na 700rpm ale równo bez szarpania potem obroty wzrosły do ok 1000
|
25-11-2008, 07:41 | #28 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|
06-12-2008, 18:30 | #29 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-10-2007
Skąd: Krakow-Wieliczka
Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma
Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150
Rocznik: 2007 / 2008
Postów: 186
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Panowie , jazda nic nie pomogla, pompiarz kazal przyjechac jak sie nie poprawi i ze bedzie rozbieral pompe. Teraz moj escorcik odzyl i pali od klucza, przyczyna moich problemow byl stojacy w miejscu przestawiacz, pompa byla tak zasyfiona ze to sie tam pozacinalo i nie chcialo chodzic, teraz jeszcze tylko w przyszlym tygodniu koncowa regulacja kata wtrysku i bedzie cudnie(teraz zbyt opozniony kat). Koszt rozbiorki pompy i czyszczenie 800 zlotych, ale warte poswiecenia :fcp26
Pozdrawiam |
07-12-2008, 15:39 | #30 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Re: Korektor kąta wtrysku
Cytat:
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
|