[Mondeo 2000-2007] Optymalna prędkość na trasie

[lbk.sMaSh]

sluchaj ja z norwegii jechalem tzn nie przekraczalem 110 hm/h z gorki 120. Trasa wiodla do holandii przejechalem 1120 a moglem jeszcze kawalek. "Realne spalanie" na norweskim paliwie bylo okolo 4.9 litra On.
Trasa Polska- Holandia ktora robie co 2-3 tyg jazda ~160 spalanie 6.8.
Mam skrzynie 5 biegowa.
Jest to trasa nie polski survival ale masz porownanie.

[lbk.sMaSh]

no to kazdy z nas ma kibel na pokladzie dla tych co nie wiedza
pompa WC- pompa wysokiego cisnienia ^^

[Marek]

Napisał lbk.sMaSh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

znakow owszem i nie uzywam bo mi sie nie chce po prostu

To przeczytaj regulamin i zacznij używać.

§7
> Pisz czytelnie. Używaj przecinków i kropek.


Koniec OT.Kolejne posty nie związane z tematem zostaną usunięte, a autorzy otrzymają nagrody.

[Sztendi]

Optymalna prędkość dla mojego motoru to 100km/h, wtedy obroty sięgają 2tyś i wydaję mi się, że w większości samochodów właśnie tak jest, oczywiście diesli, bo benzyną to trzeba by chyba jeździć 60km/h. Moja średnia komputerowa to 7.5, którą regularnie odnotowuje po kasowaniu licznika, ale mówi się coś o zawyżonym spalaniu w komputerze TDDI,wiec nie wiem ile wyjdzie z 6.6-6.8 więc wydaje mi się, że na tryb mieszany to daje dobry efekt.

[simon_says]

1. Witam kolegów (i koleżanki...? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

2. Jestem uzytkownikiem MK3 w benzynce 1.8 125KM. Na trasie optymalna prędkość to wg mnie licznikowe 100-110kmh (95-105 real), utrzymuję wtedy spalanie w przedziale 6.3-6.5 (3 osoby na pokładzie). Spalanie sprawdzane wielokrotnie na dłuższych trasach typu np. Warszawa-Piła. Przy takich prędkościach mam zasięg na pełnym baku w okolicy 800km (jeżdżę późnym wieczorem/nocą) i uważam, że jest to przyjemny kompromis między kosztami a średnią prędkością.

[pj1812]

w sierpniu b.r. jechałem autem do Chorwacji. Trasa 1100 km w jedna stronę (droga zajęła mi 15godz z postojami tankowaniem itd), w aucie 4 dorosłe osoby + bagaże, cały czas oczywiście klima. Srednia prędkość wyszła ok 75km/h. na uatostradach jechałem 120-140, poza autostradami 100-110. Realne spalanie wyszło 6,1 l/100km, komputer pokazywal średnie na poziomie 6,5 - 6,6.

[mario_p]

Mój w mieście pali mi ok 8,5 do 9,5l mam dosyć ciężką nogę, na trasie jadę zwykle w granicach 140 - 170 i wtedy na baku robię ok 900km czasem mniej a czasem więcej.
Do Grecji jak jechałem to na baku prawie 1100km i szybkość średnią pokazywało chyba ze 105km/h.
Szwagier w vectrze 1.8 tankował 3 razy po drodze a ja raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., chociaż wydaje mi się że kiedyś palił mniej, komp mi pokazywał średnie 6,5l w mieście a teraz to zawsze około 8l

[wroblewski]

Czy jazda na VI biegu w zakresie obrotów 1500 do 2000 jest ekonomiczna i czy przekraczanie 2000 obrotów powoduje znaczny wzrost spalania? Może jest jakiś wykres obroty / spalanie ?

[rotor]

Wg. mnie 1500 obr/min. to trochę za mało, ewentualnie tocząc się z górki.
Utrzymywanie na siłę niskich obrotów mija się z celem, bo np. jadąc tak pod górkę mimo wszystko obciążamy silnik i co więcej tracimy na trwałości.
Z mojego skromnego doświadczenia całkiem przyzwoicie kształtuje się spalanie przy 120-140 km/h (na odpowiedniej drodze), czas podróży nie wydłuża się a i nie gnamy na złamanie karku.
Obroty obrotami, ale nic nie zastąpi zdrowego rozsądku w czasie jazdy.
Jak już napisano - przewidywanie na drodze, by jazda była płynna, ale i dynamiczna. Nabrać prędkości przelotowej jak najszybciej (z głową oczywiście) i potem starać się utrzymać. Jadąc nawet bardzo szybko ale płynnie i z w miarę stałą prędkością można być mile zaskoczonym.

[lbk.sMaSh]

Najoszczedniejsza jest jazda kiedy osiagasz max mom. obrotowy jak sie nie myle ~1800, sprawdz wykres z hamownii i zobaczysz =)