[Mondeo 1996-2000] Włącznik świateł rozszyfrowanie oznaczeń cyfrowych wewnątrz kostki

[lipas70]

Witam. Od jakiegoś czasu mam problem z włącznikiem świateł. To, że żarówka podświetlenia topi mi plastik to nie wspomnę, ale jednocześnie pada mi podświetlenie deski, światła postojowe i sygnalizator dźwiękowy. Podejrzewam, że są one na jednym kablu. Mam prośbę o rozszyfrowanie oznaczeń cyfrowych wewnątrz kostki. Zauważyłem, że styk chyba nr 15 jest jekko zaśniedziały (w kostce od strony okablowania, nie przy przełączniku). To jest mój drugi przełącznik z tym samym problemem. Może warto byłoby wymienić kostkę, ale jak to zrobić?

[mdarowski]

Witam mam ten sam problem co Ty. rozebrałem kostkę i zauważyłem że jeden pin jest zbyt rozwarty więc go pościskałem i działa teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Niestety teraz mam jeszcze problem z przełącznikiem gdy go włączam to muszę delikatnie jeszcze go ustawić gdyż wyłączają mi się postojowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , jeżeli chodzi o plastik to moja żarówka też go topi

[lipas70]

Chyba ten typ tak ma. Może słabsza żarówka rozwiąże problem topienia się plastiku?

[jarzab]

A ja nie mam podświetlenia i jakoś nie przeszkadza i nic sie nie topi, ale słabsza żarówka to całkiem dobry pomysł :fcp29

[motorek26]

ja też miałem żarówke i stopiła plastyk ale chyba lepiej wsadzić tam diode zamiast zarówki :fcp2

[piter1973]

może pomocny będzie cytat jednego z forumowiczów:

Po godzinnej walce z przełącznikiem świateł mam wyniki.
Przełacznik i wtyczka jest 15 PIN-owa.
Jest to Mk-I Ghia z lutego 1996 roku 1,8TD.

Obwody elektryczne na PIN-ach:
1, 3, 4, 9 - nie udało mi się dojść do czego służą;
2 - pozycyjne prawa strona;
5 - "+" po wyjęciu kluczyka ze stacyjki;
6 - przciwmgłowe tył;
7 - masa;
8 - "+" po przekręceniu kluczyka;
10 - przeciwmgłowe przód;
11 - "+" po przekręceniu kluczyka;
12 - światła mijania;
13 - pozycyjne lewa strona;
14 - podświetlenie liczników, piktogramów i klamek w dzrzwiach, gong, oświetlenie tablicy rejestracyjnej;
15 - "+" występujący zawsze.


Połaczenia w pozycjach przełącznika:
1) poz. neutralna
zwarte piny: 2-4-13-14;

2) światła pozycyjne
zwatre piny: 1-3-11 i 2-13-14-15;

3) światła mijania
zwarte piny: 2-13-14-15 i 3-11-12;

4) przeciwmgłowe przód:
zwarte piny:8-10;

5) przeciwmgłowe tył:
zwarte piny:6-8-10;

6) pozycyjne prawa strona:
zwarte piny:2-5;

7) pozycyjne lewa strona:
zwarte piny:1-3 i 5-13;
Objaśnienia do w/w: "-" oznacza połączenie /zwarte piny wewnątrz przełącznika/
"i" oznacza dwie niezależnie połączone grupy pinów.


Podaję jeszcze kolory kabli we wtyczce i ich przekrój /dotyczy mojej wiązki przewodów, ale może być przydatne/:
1- fiotet 1mm?
2- czerwony z żółtym paskiem 1,5mm?
3- fitetowy z żółtym paskiem 1mm?
4- fiotetowy z niebieskim paskiem 1,5mm?
5- czerwony z żółtym paskiem 1,5mm?
6- filetowy z niebieskim paskiem 1mm?
7- czarny 0,75mm?
8- fioletowy z pomarańczowym paskiem 1mm?
9- biały 0,75mm?
10- fioletowy z żółtym paskiem 1,5mm?
11- fioletowy z czarnym paskiem 0,75mm?
12- fioletowy z niebieskim paskiem 0,75mm?
13- czerwony z niebieskim paskiem 1,5mm?
14- czerwony z zielonym paskiem 1,5mm?
15- czerwony 2,5mm?

Myślę, że przyda się ten opis osobom chcącym pogrzebać w instalacji, zwłaszcza że ciężko jest doprosić się o schematy od osób mogących nam pomóc....

[glodny]

Podepnę się pod temat - jaka jest szansa, że ten włącznik może mieć inną wersję? Wyjąłem włacznik z mojego [mk2][RS] i w zasadzie połowa się tylko zgadza. Po przekręceniu włącznika na halogeny, nie mam zwarcia na pinach 6-8 ani 6-8-10. Jest szansa że podmienili mi włącznik w warsztacie?
EDIT
Po zwarciu pinów 6-8 na stacyjce włącza się kontrolka przeciwmgielnych