|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2012, 20:19 | #1 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: Poznan
Model: Focus 1
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Witam wszystkich.
Zastanawiam się nad zakupem Focusa MK3 z silnikiem 1.6/125KM. Wybór na razie jest pomiędzy 1,6 105 a 1,6 125KM. Eksploatacja głównie w mieście z kilkoma dłuższymi trasami w roku. Po jeździe testowej wersją 1.6.105KM jestem trochę rozczarowany. Auto z 105 KM jest odczuwalnie słabsze w porównaniu do Focusa MK1 z 1.6 100KM ( wyraźnie słabszy w zakresie od 2000 do 3500 obr.). W założeniu, jakie kiedyś sobie zrobiłem, silnik 125KM miał mi właśnie zapewnić przynajmniej takie osiągi, jakie mam obecnie przy MK1 100KM. Natomiast w sprzedawca cały czas mi podkreśla, że on by tych 3 tysięcy na niego nie wydał, bo tak naprawdę podczas normalnej eksploatacji ( czytaj - bez wkręcania na przynajmniej 4500 -5000 obr.) nie odczuję żadnej różnicy. Facet wydaje się dość konkretny w czasie rozmowy i dlatego trudno nie brać pod uwagę jego słów. Jazdy próbnej z 125KM zrobić nie można, bo nigdzie takiego silnika nie mają do testów. Dodatkowo przeczytałem na niniejszym forum o problemach kolegów z silnikiem 125 ( temat "rozruch zimnego silnika"), co oczywiście dodatkowo wprowadziło zamęt do głowy. Podsumowując: jaka jest wasza opinia w zakresie tego wyboru? Jest różnica na korzyść 125KM , czy też nie? Pozdrawiam |
07-03-2012, 21:19 | #2 |
ford::advanced
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 329
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Witaj,
Też wcześniej jeździłem MK1 100 KM a teraz mam MK3 125 KM i obydwa auta jeżdżą wg mnie podobnie. To jasne, że MK3 105 KM będzie słabszy od MK1 100 KM ze względu na większą masę samochodu oraz mniej korzystny przebieg charakterystyki w zakresie poniżej 3500 obr/min. Wydaje mi się, że przy tej masie auta 125 KM należy traktować jako rozsądne minimum, tym bardziej że obydwa silniki spalają tyle samo benzyny. Nie jeździłem nigdy wersją 105 KM, ale przynajmniej oficjalne wykresy momentu obrotowego nie do końca potwierdzają to co mówi Twój sprzedawca: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To prawda, że największy zysk jest przy wysokich obrotach, ale widać także istotną poprawę w okolicy 2000 obr/min. Wygląda na to, że wersja 125 KM to taki "fabryczny tuning" silnika 105 KM (w ASO przyznali się że nie potrafią odróżnić obydwu silników od siebie). Odnośnie problemów z zimnym silnikiem, to prawdopodobnie odpowiada za nie moduł PCM, a więc potencjalnie mogą się pojawić tak samo w wersji 105 KM co 125 KM (być może są mniej wyraźne). Samochód kosztuje kilkadziesiąt tys. zł, więc radziłbym Ci znaleźć dealera u którego załatwisz sobie jazdę próbną wersją z silnikiem 125 KM i osobiście sprawdzisz jakie są różnice i czy sprzedawca ma rację. Według mnie silnik 125 KM jest chyba wart wydania tych 3000 PLN, nawet jeśli możliwości tego silnika będziesz wykorzystywał tylko sporadycznie (np. w czasie wyprzedzania TIRa). |
07-03-2012, 21:41 | #3 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-02-2012
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: FOCUS MK2 FL/ MONDEO MK4
Silnik: 1.6/2.0
Rocznik: 2009/2008
Postów: 12
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Witam
Pozwolę sobie przedstawić swoje zdanie. Jeśli chodzi o MK3 ze 125 KM posiadam takie auto i powiem szczerze, że aby pojechać szybciej trzeba go kręcić [taka charakterystyka silnika=lubi wysokie obroty] jeśli chodzi o 105 KM to może być za słaby...mam też MK2 ze 100 KM silnikiem i rewelacji nie ma...wracając do MK3 125 KM budzi się do życia dopiero po przekroczeniu 3500 obr/min. Jeśli auto ma być do jazdy w większości po mieście to i 105 wystarczy ale tak jak ja częściej przemieszczam się trasą to 125 KM to minimum [spalanie w okolicach 6.8l/100km]...osobiście poleciłbym Ci 125 KM różnica w cenie niewielka ale może być odczuwalna podczas jazdy... Pozdrawiam |
07-03-2012, 21:57 | #4 |
ford::advanced
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 329
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Myślę, że od silnika benzynowego wolnossącego nie można wymagać zbyt dużej elastyczności. W przypadku tego silnika 125 KM, to jeżeli akurat nic mu nie dolega (efekt słabego silnika opisywany na tym forum), nie jest z tym aż tak źle (około 18 sek 80-120 km/h na V biegu i 12 sek 60-100 km/h na IV biegu), choć silnik 100 KM z foki MK1 był według mnie trochę bardziej elastyczny.
|
07-03-2012, 23:19 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-11-2008
Skąd: Wrocław
Model: BMW 320d xDrive GT, Vespa LX
Silnik: 320d TwinPower Turbo + M Power Kit
Rocznik: 2014, 2013
Postów: 158
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Dorzuć do 150KM - nie będziesz żałował.
|
08-03-2012, 07:54 | #6 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Cytat:
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła |
|
08-03-2012, 13:33 | #7 |
ford::beginner
Imię: Lukas
Zarejestrowany: 14-09-2011
Skąd: Wrocław / Bełchatów
Model: Ford Focus 1.6 ecoboost titanium / Opel Zafira Tourer 1.4 T
Silnik: 150KM i 170KM(chip)
Rocznik: 2011 / 2012
Postów: 10
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Potwierdzam dorzuć jeszce 4tyś albo szukaj wyprzedaży 2011 i ecoboost da ci większą frajdę, aczkolwiek nie przyspiesza jakoś tak spektakularnie jak stare 1.8T w VW tylko bardziej liniowo ale suma sumarum elastyczność wystarcza spokojnie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
08-03-2012, 13:44 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-07-2011
Model: Focus III
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 13
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Jak kolega z Forda szukał dla mnie FFIII od ręki ,w max opcji jaka była dostępna w Polsce wtedy udało mi się dostać tylko 150KM z Bi-Xenonami i innymi pierdułami typu świecąca gałka i progi, bez oczywiście skóry i navi (SZKODA). Z uporem maniaka chciałem 182KM wersje, ale niestety nie udało się.
Moc, moment który z nią jest również związany to głównie a przede wszystkim bezpieczeństwo, co jest nadrzędne. Według mnie musisz skalkulować ile lat będziesz go użytkował, podzielić dopłatę do silnika przez ilość lat, i przekonasz się że więcej "gubisz" pieniędzy w roku. A jaki FUN z jazdy. Z drugiej jednak strony samochody z większą mocą palą tyle samo, musisz liczyć 9l/100 w mieście. Nie ma cudów. |
08-03-2012, 20:29 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Zawidów
Model: Ford Focus
Silnik: 2.0TDCI 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 43
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Może diesel 2.0 140KM spisuje sie rewelacyjnie
|
08-03-2012, 20:50 | #10 | |
ford::advanced
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Łódź
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 329
|
Odp: Wybór pomiedzy 1.6/105KM a 1.6/125KM
Cytat:
Do jazdy w warunkach takich jak opisał autor wątku, lepszy będzie silnik benzynowy (zwłaszcza w kontekście bieżących cen paliw), a jaki i z turbiną czy bez to już kwestia kalkulacji i priorytetów: lepsza dynamika czy niższa cena. |
|