|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-04-2024, 00:18
|
#11 |
|
ford::professional
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,523
|
Odp: Zbyt wysokie ciśnienie w układzie chłodzenia
I sprawdź realną temperaturę silnika po obd, wskazówka może pokazywać i stać na 90 a w rzeczywistości jest od 75 do 115 stopni dopiero powyżej pokazuje przegrzanie. Równie dobrze moze być korek uszkodzony lub ogólnie układ nieszczelny powyżej 100 stopni zaczyna wrzeć a zaraz po zatrzymaniu temperatura silnika lubi skoczyć do góry o kilka stopni ze względu na zatrzymanie obiegu.
|
|
|
