|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2011, 12:37 | #11 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
Atol, miałem ostatnio elm 327 i u siebie niestety nic nie zdziałałem (Scanxl w róznych wersjach). Jedynie co mi się udało to ABS i poduchy odczytać. A o silniku to mogę zapomnieć.
Możesz podać coś bliżej w tym temacie, może o czymś nie wiem. Czy może "wymuszasz" w jakiś sposób i "silnik" zaczyna odpowiadać. Ja potrzebuje prześledzić temperaturę silnika - mam problemy ze wskazaniami (tak mi się wydaje).
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
05-03-2011, 19:06 | #12 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
Silnik odczytuje wybierając opcję Ford Powertrain a jako auto wybieram focus 2002 Endura DI w innych opcjach nie czyta silnika. Ford ABS - czyta w zakładce abs.
temperaturę odczytuje w zakladce freeze frame - jest to odczyt z danego momentu (chwilowy)a nie zapis ciągły.W zakładce freeze frame nie ma możliwości monitorowania stałego parametrów, jedynie poprzez odświeżanie odczytu.W ustawieniach łącza mam 9600 i brak przyspieszenia sprzętowego. |
06-03-2011, 06:26 | #13 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
Dzięki, będę próbował jeszcze raz.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
06-03-2011, 13:31 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
ScanXL ELM ver 2.0.7 Builb 855
z tym dziala na 100% i mozna odczytac te parametry o ktorych mowi Atol na zywo przez odczytt z zamrozonych ramek za pomoca odswierzania + bledy od silnika i inne Prosba do mkaminskiego100 i Atola jak laczycie sie przez terminal windowsa? jakie komendy/polecania...? mozecie cos podrzucic? bo moj angielski troche kiepski i z szukaniem mam problem... a po polsku to napewno nic nieznajde :/ a z ciekawosci moze kiedys bym sobie poprobowal Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 06-03-2011 o 13:40 |
06-03-2011, 17:43 | #15 | |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
Cytat:
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
06-03-2011, 20:13 | #16 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
Cytat:
ATI rozpoznanie interfejsu ATH0 wyłączanie wyświetlania nagłówka ATSP1 wybór protokołu ATSH A4 10 F1 zmiana nagłówka konieczna dla focusa zapytanie o błędy-komendy: 13 pytanie o błędy 14 kasowanie błędów Błędy pojawią się w postaci szesnastkowej i należy je zamienić w kalkulatorze windowsa na tryb dziesiętny otrzymasz przykładowo: ELM327 v1.1 >ath1 (będzie wyświetlany nagłówek) ath0 - bez nagłówka OK >010c zapytanie o pid 010c 41 6B 10 41 0C 00 00 DC 416B10 nagłówek+ odpowiedź 410c to jest stałe 00 DC jest to odpowiedz (po zmianie na dziesiętny daje nam: błąd "0220" każdy błąd jest wyrażony w 2 bajtach np 00 DC >0114 41 6B 10 41 14 00 00 C8 "0200" >0115 41 6B 10 41 15 00 00 47 "0071" przyklad podany jest bez zmiany nagłówka dla focusa musisz zmienić nagłówek wpisując ATSH A4 10 F1 w cudzysłowie przetłumaczone błędy "0220" Ostatnio edytowane przez Atol ; 06-03-2011 o 20:21 |
|
07-03-2011, 08:10 | #17 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
dzieki Atol
hmmm... elm 327 ver 1.1 byla na zlacze RS232 ciekawe czy moje pod usb by poszlo bo mam versje ELM 1.3a Ale wielkie dzieki przynajmniej wiem juz na czym sie łączycie i jakie komendy a to juz duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-03-2011, 12:18 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-12-2009
Model: 1,8 DI Kombi
Silnik: 66KW
Rocznik: 2000
Postów: 57
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
ludzie piszą różnie jedni że elm 1.3 inni że udało sie im podłączyć elmem ale 1.4 tylko trza do tego odpowiedni program np. ForDiag i niby wszystko śmiga jutro sprawdze to czy dziala niedawno zakupiłem elm 1.4 wiec niby kiszka ale zobaczymy. czytalem też artykuł odnosnie tej wersji elma ze trza przelutowac jakiś styk wewnątrz i będzie działać jak tralala jednak czy to prawda??? jutro sie to okaże. jak komuś udało się połączyć przy pomocy w/w urządzeń trosiłbym o odpowiedź. ford TDDi 1.8 2000r Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
07-03-2011, 14:04 | #19 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
ht11 tez jestem ciekaw tego co piszesz bo ja mam 1.3a , tyle ze to kolegi a niekupowalem wczesniej elma bo czekalem az spadna cenki do rozsadnych bo ten kumpel ma go za ponad 150zl -kupil jakis czas temu.
A sam bym kupil teraz 1.4 tylko czy wszystko byloby ok...? ciekawe...wiec chetnie poczekam na twoja odpowiedz w tej sprawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez mam tddi. Ale pewnie i tak niekupie bo niepsuje mi sie autko a jego tez nie zabardzo ( exploler 4.8L) Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 07-03-2011 o 14:08 |
07-03-2011, 17:41 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: 1.8 TDDI - interfejs diagnostyczny
ja mam w wersji 1.2 i przejściówkę z rs232 na usb - prolific.
|