[Focus 2008-2011] Zaciski tył - kierunek wkręcania tłoczków

[tomzi]

Witam,

Jestem przed wymianą tarcz i klocków tylnych w moim Focusie (kombi, 1.6tdci).
Pytanie mam tylko o kierunek wkręcania tłoczków - czy w prawym i lewym zacisku tłoczki wkręca się w ta samą stronę? Czy np. w lewym w lewo a prawym w prawo?

Chcę kupić zestaw do wciskania tłoczków i widzę że są dostępne w handlu zestawy z jednym lub z dwoma ściskami (w tym z dwoma - jeden jest prawy, drugi lewy) i nie wiem który wybrać?

[voodo]

Do wymiany wystarczy ci zestaw prawoskrętny ale na Twoim miejscu wolałbym kupić zestaw w którym jest też lewoskrętny bo może kiedyś się przydać a różnica w cenie niewielka.

[Fulara]

oczywiście że muszą wkręcać się jeden w lewo drugi w prawo

dasz radę zwykłym zestawem ale lepiej mieć L i R

[voodo]

Bzdura. Oba tłoczki wkręcasz zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara.

[Andrzej K.]

Dokładnie, i prawa i lewa strona "kręci" się w prawo.

[krakersik]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fulara]

Napisał voodo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bzdura. Oba tłoczki wkręcasz zgodnie z kierunkiem wskazówek zegara.

wymieniam w ciągu miesiąca tylnych tarcz i klocków na tony. zawsze L P gwint

no ale nie jest to inżynieria i sztukateria forda. sprawdzę sobie w MK1 jak to jest, bo wymieniałem u siebie 3 lata temu.

[voodo]

Te tony to chyba te samochody ważyły. W takim razie kupując mechanizmy ręcznego do takich zacisków też kupujesz osobno na lewą i prawą stronę? Nie pasują zamiennie? To, że z jednej strony wkręcasz tłoczek w stronę przodu samochodu a z drugiej strony w stronę tyłu nie oznacza, że masz różne gwinty a wręcz przeciwnie.

[arturek]

Witam

Kolego - nie brnij - w Focusie tłoczki z prawej i lewej strony, wkręca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara => wystarczy mniejszy zestaw do wciskania tłoczków


Pomijam kwestię - jaki jest sens aby tłoczki z każdej strony były wkręcane inaczej, więc raczej nie widzę aby inżynierowie Forda zrobili coś bezsensownego

pozdrawiam
Arturek

[Fulara]

Napisał voodo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te tony to chyba te samochody ważyły. W takim razie kupując mechanizmy ręcznego do takich zacisków też kupujesz osobno na lewą i prawą stronę? Nie pasują zamiennie? To, że z jednej strony wkręcasz tłoczek w stronę przodu samochodu a z drugiej strony w stronę tyłu nie oznacza, że masz różne gwinty a wręcz przeciwnie.

nie kupuje takich mechanizmów bo fordów nie robię - ta marka dla mnie nie istnieje.

robie zaciski, gdzie wkręcasz jedno w lewo i drugie w prawo. tak też wydawało mi się, że jest normalnie. nie brnę, patent forda jak patenty mc persona i torxy wszechobecne czy mokre paski - nie dyskutuję

kolega ma informację i koniec tematu. we wrześniu będę w mk1 zmieniał zaciski, tarcze, klocki i jarzma więc na pewno potwierdzę albo zaprzeczę informację.

tylę. radzę energię wysłać inżynierom forda a nie tu na forum bo im potrzebna i to na wczoraj