nierówno praca silnika

[sardos]

Witam ma taki problem - na biegu jałowym auto mi drga, i czuje ze silnik nie pracuje równo. Nie gaśnie mi, nie falują obroty na obrotomierzu, przewiesza w normie - może troszkę slabiej niż wcześniej i pali trochę więcej. Wrażenie jest takie jak by nie palił jeden gar

Do tej prory wynilem
- silnik krokowy
- koble NW - trochę zmniejszyło
- świece - trochę zmniejszyło

Przymierzam sie do wymiany cewki, ale nie wiem czy to pomorze
Może ktoś miał podobne problemy. ??


Przeszukiwałem forum - ale większość podobnych sytuacji była z gaśnięciem silnika i falowaniem obrotów, a u mnie te rzeczy nie występują

Ż góry dzięki za pomoc

[portege]

Mam taki sam problem tylko nie wiem czy i Tobie sie dusi po dodaniu mocniej gazu.U mnie silnik chodzi lepiej jak jest zimny na podwyzszonych obrotach.Natomiast jak sie rozgzeje to mam takie objawy jak mowisz.Wczoraj wymienilem swiece no i musze przyznac ze poprawa diametralna.Silnik rowno pracuje na wszystkie cylindry ale jak sie rozgrzeje i dodam mocno gazu ma problemy na niskich obrotach tak jak by sie dusil a od ok 2tys. normalnie.Dzisiaj wymienie przewodyNW.Napisze co i jak.
P.S.
Sprawdzalem problem przed zalozeniem nowych swiec na komputerze i nic nie pokazal.
Jak przewody nie pomoga to moze cewka zaplonowa ponoc bolaczka focusow.

[sardos]

Miałem tak że jak dodałem mocno gazu i gwałtownie puszczałem to się przyduszał. Ale ten efekt minęło po wyminie świeć i przewodów, jednak dalej zostaje mi trzęsienie budą i nierówna praca silnika na jałowym biegu.

Po świętach jadę po cewkę i zamierzam zamontować - zastanawiam sie tylko nad firmą.

[polaris]

Jak po wymianie cewki trzęsienie nie ustąpi, sprawdź poduszkę pod skrzynią.

[marek34]

Jeśli oprócz wibracji silnika, jak staniesz z tyłu i będzie słychać z rury wydechowej takie prychanie, jakby nie chodził na wszystkie cylindry to pewnie to co u mnie. Wypalone zawory w głowicy. Robiłem to już dwa razy. Koszt ok. 600 zł i jest spokój na jakieś 50 tys. km.

[mondeo70235]

kolego zmierz ciśnienie na cylindrach w foce mej żony miałem taki objaw że drżał na wolnych i się okazało że na drugim cylindrze było niskie ciśnienie rozebrałem głowice nadpalony zawów zacznij od ciśnienia to kosztuje 30zł

[tomiscorpio]

Napisał marek34

Jeśli oprócz wibracji silnika, jak staniesz z tyłu i będzie słychać z rury wydechowej takie prychanie, jakby nie chodził na wszystkie cylindry to pewnie to co u mnie. Wypalone zawory w głowicy. Robiłem to już dwa razy. Koszt ok. 600 zł i jest spokój na jakieś 50 tys. km.

Wez moze wkoncu zacznij jezdzic chociaz na gazie , a nie instalka skrecona tak ze jezdzisz na powietrzu i zawory wypala.


1 jakie masz obroty na jalowym
2 czy jezdzi normalnie oprocz wolnych

[marek34]

Napisał tomiscorpio

Wez moze wkoncu zacznij jezdzic chociaz na gazie , a nie instalka skrecona tak ze jezdzisz na powietrzu i zawory wypala.

Hahaha, bardzo śmieszne. Jeździł kolego na gazie i nawet na instalacji sekwencyjnej. Po prostu głowica w tym aucie jest taka, jaka jest. Czyli ****iana.

[tomiscorpio]

Napisał marek34

Hahaha, bardzo śmieszne. Jeździł kolego na gazie i nawet na instalacji sekwencyjnej. Po prostu głowica w tym aucie jest taka, jaka jest. Czyli g....

a co ma glowica do zaworow?? Jeszcze 50 tys spoko , to te zawory pewnie jakies tanie zamienniki z cukru chyba zrobione są.

Ja tam zwolennikiem gazu nie jestem lecz znajomy ma foke z tym silnikiem i od 100 zagazowana i problemow nie ma z zaworami itp itd.

[marek34]

Widzę, że kolega tomiscorpio jesteś ekspertem w budowie silników Focusa. Kolega ma i Ty wszystko wiesz. Nawet to, że zawory są z cukru i nie są zamontowane w głowicy. Jeśli reszta twoich postów w liczbie 3861 jest równie na temat, to gratuluję. Nie mając LPG w aucie i jeżdżąc starym ośmio zaworowym autem, jesteś również ekspertem w dziedzinie pracy nowoczesnych silników na gazie. Wiesz co, jak nie masz nic do powiedzenia, to lepiej nic nie mów.