|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-04-2006, 13:12 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-06-2005
Skąd: ŁÓDŹ
Postów: 6
|
Rozszczelnienie skrzyni biegów
Witam,
Wczoraj byłem na "wiosennym przeglądzie" w ASO. Stwierdzono wyciek ("pocenie się") oleju ze skrzyni biegów na dole w miejscu gdzie skrzynia jest łączona. Podobno mozna z tym na razie jeździć, ale docelowo trzeba skrzynię uszczelnić. W związku z tym pytanie, czy ktoś wie gdzie w Łodzi lub Warszawie można to w miarę tanio zrobić. Wstępne badanie w warsztatach Forda (nieautoryzowanych) pokazuje iż samo wyjęcie, uszczelnienie i złożenie skrzyni to koszt ok 800 - 1000 PLN. Oczywiście jeśli nic nie wyskoczy w środku - ale nie podejrzewam - skrzynia chodzi idealnie. Pozdrawiam S. |
12-04-2006, 17:34 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-03-2006
Skąd: Wrocław
Postów: 57
|
Slawku, jedz do innego warsztatu i zweryfikuj to... Mialem tez wyciek tam gdzie skrzynia laczy sie z blokiem silnika (1,6 benzyna)... W ASO powiedzieli, ze trzeba zdejmowac skrzynie, sprzeglo... A jak sie juz zdejmie to i sprzeglo sie pewnie wymieni... Koszt okolo 2000PLN... Pojechalem do niezaleznego warsztatu a tam stwierdzili, ze to jakis zimering na wysprzegliku pusicil i nie trzeba skrzyni rozbierac... Wymienini w pol godziny za 80PLN...
Jak chcesz sam zdiagnozowac czy to wysprzeglik, to wjedz na kanal, wejdz pod auto i zobacz... U mnie wysprzeglik kryje sie pod taka plastikowa klapka tam gdzie skrzynia laczy sie z silnikiem... Otworz klapke i zobacz, czy stamtad nie cieknie... Powodzenia... |
12-04-2006, 20:03 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-06-2005
Skąd: ŁÓDŹ
Postów: 6
|
Cześć,
Niestety wysprzeglik sprawdzaliśmy - sucho jak pieprz. :fcp5 Wyraźnie zaczyna przeciekać nie w miejscu gdzie skrzynia łączy się z blokiem ale pośrodku skrzyni od dołu - wygląda to tak jakby skrzynia składała się z dwóch części i na łączeniu tych części zaczynała puszczać. Pozdr S. [ Dodano: 2006-04-14, 22:08 ] No, kamień z serca. Posłuchałem rady Chemika i podjechałem jeszcze do innego serwisu (nie ASO). Okazało się że to wcale nie olej tylko płyn chłodzący ściekał z łączenia przewodu z termostatem. Założyli nową opaskę i na razie jest OK. Mało tego ... nic nie zapłaciłem :fcp2 . Czy to nie dziwne w naszych czasach? Pozdrawiam S. |