[Mondeo 2000-2007] Typowe usterki w silniku benzynowym

[johanna150]

Przeszukałam forum i nie znalazłam zbiorczego wątku.
Chcę wziąć na wymiane za inne auto forda mondeo MK3 1.8 silnik benzynowy.
Moje pytanie jest takie. Jakie są typowe usterki tego modelu i czy koszty napraw są wysokie? Czy silnik przy 150 tyś. powinien być dobry i jakie ewentualne dalsze naprawy?
Bardzo proszę o opinie już doswiadczonych posiadaczy.

[bolek-tarnow]

jesli ktos dbal o to auto to nie powinno sprawiac wiekszych problemow.
co do typowych usterek to:
- kolektor ssacy, a dokladniej klapki (od 10.2004 zostal poprawiony)
- zaciski hamulcowe tylne, zapiekajacy sie reczny (od 2004 zostaly poprawione)
- dzwignia recznego z samoregulacja, potrafi nie trzymac, przeskakiwac (poprawione w 2002)
- rdzewiejace ranty drzwi, masa uszczelniajaca (podobno od pierwszego liftu byla poprawiona ale spotkalem sie z modelami 2005, a nawet 2007 w ktorych to wystapilo)
- panel climatronica, jego soft byl felerny ale tylko w rocznikach z pocatku produkcji (poprawiony wraz z wejscie panelu z zoltym napisem max do odszraniania szyby, nie dotyczy modelu po lifcie)
- separator oleju (poprawiony wraz z kolektorem ssacym ale mozna tez go samemu naprawic)
to chyba tyle.
co do kosztow to zalezy czy nowe czy uzywane czesci.
- kolektor z separatorem i rurkami to koszt od 600zl - 1500zl
- zaciski wraz z jarzmami i klockami od 100zl w gore za jedna strone
- panel zmiana softu ok 200-250zl lub wymiana na uzywany 100-300zl
- jesli chodzi o ranty drzwi to zalezy, ja sam robilem koszt do 200zl, warsztat ok 150-200zl od elementu.
- dzwignia recznego w zaleznosci czy nowa czy uzywana. ja kupilem uzywke obszyta skora w idealnym stanie za 40zl ale widzialem i po 200-300zl, nowy cos ok 400zl

[Luk@s]

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- zaciski hamulcowe tylne, zapiekajacy sie reczny (bodajze od 2005 zostaly poprawione)
- dzwignia recznego z samoregulacja, potrafi nie trzymac, przeskakiwac (poprawione w 2003)
- panel climatronica, jego soft byl felerny ale tylko w rocznikach z pocatku produkcji (poprawiony wraz z wejscie panelu z zoltym napisem max do odszraniania szyby, nie dotyczy modelu po lifcie)

Zaciski zostały poprawione w 2004 r. Dźwignia ręcznego z samoregulatorem została zastąpiona na taką z ręczną regulacją w 2002 r. Samoreulator dźwigni można samemu naprawić, koszt zerowy. Panel klimatronica poprawiono jak kolega wcześniej napisał też w 2002 r.

[bolek-tarnow]

z napinaczem chodzi ci o sprezynke (naciagniecie) i blaszke (odgiecie w gore)?
juz edytuje swoj post i poprawie daty - bedzie dla potomnych.

[Luk@s]

Tak chodzi mi o blaszkę od sprężynki. Mi tak już dwa lata śmiga aż miło. Trzeba by jeszcze dodać, że znaczna większość tych dolegliwości dotyczy ogólnie mondeo tz. nie tylko beni.

[bolek-tarnow]

w sumie racja, bo diesla nie dotyczy tylko kolektor z separatorem oleju, no ale pytanie o PB bylo.
probowalem u siebie tej metody o ktorej piszesz i byla dobra na chwile, pozniej bylo coraz gorzej i kiedys w sumie z przypadku trafilem na ta dzwignie, a ze cena byla bardzooo atrakcyjna jak za towar w bdb stanie i do tego ze skora wiec bez wahania kliknalem kup teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[johanna150]

A sprzęgło czy jest bardziej wytrzymałe od poprzednich produkcji? Mam na myśli mondeo mk1 gdzie sprzegło było do wymiany przy 124 tyś. Mój znajomy w mondeo mk2 wymieniał przy 250 tyś. I jeszcze o co chodzi z tymi pierścieniami które trzeba robić, bo kilka razy przewijał się ten wątek, jednak ja nie zrozumiałam przyczyny.

[bolek-tarnow]

jak silnik nie byl przegrzany ani "przytarty" to zadnych pierscieni nie trzeba robic. ze sprzeglem wiekszego problemu nie powinno byc, to kiedy sie zurzyje raczej zalezy od stylu jazdy i operowania sprzeglem

[Krzyk]

Zawsze można trafić tak jak ja i w niewyjaśnionych okolicznościach, w ciągu 3 lat wymienić 3 pompki sprzęgła i 3 wysprzęgliki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gabrysia1]

Benzyniaki Forda są naprawdę dobre i 100% lepsze niż konkuręcji. Same silniki i skrzynie biegów - niezniszczalne( przy normalnej eksploatacji) również sprzęgło we wszystkich mondkach I,II,III długowieczne( chyba że ja mam doświadczenia z najbardziej udanymi modelami). W moim wytrzymało zgodnie z książką serwisową 300000km, u szwagra w Mk3 TdCI - co nie dowiary 350000km- to mówi samo za siebie.