Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-04-2013, 20:59   #11
mondi80
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-10-2009
Skąd: małopolska
Model: Galaxy
Silnik: tdci 136 Ps
Rocznik: 2012
Postów: 85
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Panowie wymieniamy bo wspomaganie padnie ja wymieniałem po padnięciu pompy kolr ciemna maź prawidłowy ma być malinowy wymieniałem na ATF chyba się nazywał robota prosta wyjąć lampę potem zbiornik szczykawką odessać płyn ze zbiornika odpiąć węże wymyć nitrem zbiornik pokręcić kierownica aż resztki płynu zejdą złożyć z powretem zalać czysty płyn i najlepiej powtórzyć czynności w celu wypłukania układu i będzie śmigało jak nowe

Bump: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Napisał mondi80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie wymieniamy bo wspomaganie padnie ja wymieniałem po padnięciu pompy kolr ciemna maź prawidłowy ma być malinowy wymieniałem na ATF chyba się nazywał robota prosta wyjąć lampę potem zbiornik szczykawką odessać płyn ze zbiornika odpiąć węże wymyć nitrem zbiornik pokręcić kierownica aż resztki płynu zejdą złożyć z powretem zalać czysty płyn i najlepiej powtórzyć czynności w celu wypłukania układu i będzie śmigało jak nowe

__________________
Była Fiesta Był Escort Jest Mondeo MK3
mondi80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2013, 21:03   #12
Martini3g
ford::average
 
Avatar Martini3g
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-04-2011
Skąd: Brzeg/Wrocław
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 Duratec HE 125KM + LPG Lovato Smart
Rocznik: 2002
Postów: 79
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Mi też powiedzieli w aso (POLMOTORS, Wrocław) że płynu wspomagania się nie wymienia, tak jak płynu chłodniczego - tego się tylko dolewa...
Martini3g jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2013, 21:15   #13
TomCat
ford::specialist
 
Avatar TomCat
 
Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

taa słuchaj się aso to daleko zajedziesz...
TomCat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-05-2013, 22:29   #14
wbbmzg
ford::average
 
Avatar wbbmzg
 
Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Ja polecam wymienić - na pewno dłużej pochodzi pompa niż na tej 10-cio letniej mazi. Wymiana banalna i wcale nie trzeba siłować się z kręceniem na wyłączonym silniku - nie wiem kto to wymyślił... Regenerowałem sobie pompę (tu temat jak to zrobić: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i płukałem cały układ tak jak powinno się to zrobić po dekadzie.
Opisze jak przepłukać układ - bo odpowietrza się sam i nie trzeba żadnych cyrków z pompkami.
Potrzebne są 2litry płynu do wspomagania, np. Mobil ATF
0. Otwieramy piwo
1. Zdejmujemy lewą lampę (patrząc na przód pojazdu)
2. Odciągamy płyn który jest w zbiorniczku
3. Zdejmujemy wężyk powrotu ze zbiorniczka (to ten który idzie rurką przed chłodnicą)
4. Zaślepiamy wylot w zbiorniczku (nie musi być mocno)
5. Powrót wkładamy do 2litrowej butelki
6. Zalewamy nowy płyn do zbiorniczka, do pełna i zostawiamy zdjęty korek
7. Bierzemy pomagiera do dolewania płynu
8. Odpalamy auto i kręcimy lewo/prawo
9. Pomagier dolewa płynu do zbiorniczka. Układ ma pojemność niecałego litra. Kończymy kiedy druga butelka nowej maliny schodzi na tyle, że lustro cieczy jest w zbiorniczku na max.
10. Zakładamy powrót na zbiorniczek i zakręcamy korek
11. Piwo się skończyło

Według mnie to jedyny słuszny sposób na wymianę płynu wspomagania.

Ostatnio edytowane przez wbbmzg ; 20-05-2013 o 09:10
wbbmzg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2013, 01:23   #15
NIGELXXL
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 31-05-2012
Skąd: Wąbrzeźno
Model: mondeo
Silnik: diesel
Rocznik: 2001
Postów: 2
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Witam.
Miałem problem strasznie mi hałasowała kiera przy szybkich i delikatnych ruchach, a także przy skręcaniu podczas zakrętów. Obawiałem się że może to być pompa, jak mój mechanik spuścił płyn to był już koloru zużytego oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wspólnymi siłami bo sporo się nakręciłem na "sucho", stary upuściliśmy, przepłukaliśmy nowym i wlał nowy. Pokręciłem pokręciłem i od tygodnia spokój, oby na bardzo długo.
Wykorzystałem 2 litry oleju (kolor czerwony) ok.40 PLN i robota mojego mechaniora 20 PLN. Także nie radzę słuchać ASO bo olej w spomaganiu trzeba wymieniać i ja już o tym wiem
NIGELXXL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2013, 09:15   #16
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Dzięki Wam za rady. U mnie olej ciemny. Co prawda nic nie hałasuje ale wole wymienić. Niedługo się za to wezmę.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2014, 22:07   #17
kamoreks
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-08-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 HP
Rocznik: 2001
Postów: 45
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Cytat:
Napisał wbbmzg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Opisze jak przepłukać układ - bo odpowietrza się sam i nie trzeba żadnych cyrków z pompkami.
Potrzebne są 2litry płynu do wspomagania, np. Mobil ATF
0. Otwieramy piwo
1. Zdejmujemy lewą lampę (patrząc na przód pojazdu)
2. Odciągamy płyn który jest w zbiorniczku
3. Zdejmujemy wężyk powrotu ze zbiorniczka (to ten który idzie rurką przed chłodnicą)
4. Zaślepiamy wylot w zbiorniczku (nie musi być mocno)
5. Powrót wkładamy do 2litrowej butelki
6. Zalewamy nowy płyn do zbiorniczka, do pełna i zostawiamy zdjęty korek
7. Bierzemy pomagiera do dolewania płynu
8. Odpalamy auto i kręcimy lewo/prawo
9. Pomagier dolewa płynu do zbiorniczka. Układ ma pojemność niecałego litra. Kończymy kiedy druga butelka nowej maliny schodzi na tyle, że lustro cieczy jest w zbiorniczku na max.
10. Zakładamy powrót na zbiorniczek i zakręcamy korek
11. Piwo się skończyło

Według mnie to jedyny słuszny sposób na wymianę płynu wspomagania.
UWAGA Proszę o wypowiedź, jakiegoś mechanika, ale gdy skorzystałem z powyższej instrukcji coś zgrzytnęło mi jakby w pompie, niby działa normalnie, ale wg. mnie NIE URUCHAMIAMY SILNIKA (proponuje zlewarkować z lewej i z prawej i wtedy kręcić), bo na pewno pomagier nie zdąży wlać tyle oleju ile pompa pompuje, a ona w moment przepompowała cały zbiorniczek, nawet jak nie przekręcimy kierownicą. Tak więc radzę jeszcze to przemyśleć. URUCHAMIAJCIE DOPIERO JAK JUŻ POKRĘCICIE NA SUCHO (Wyłączony silnik) kilkanaście razy lewo prawo. I przy założonych obydwu wężach. Jak mam stare auto i i tak coś strzyka co jakiś czas w maglownicy, ale Wam proponuje się 5x zastanowić.


Modyfikując wypowiedź.

1. Zdejmujemy lewą lampę (patrząc na przód pojazdu)
2. Odciągamy płyn który jest w zbiorniczku
3. Zdejmujemy wężyk powrotu ze zbiorniczka (to ten który idzie rurką przed chłodnicą)
4. Zaślepiamy wylot w zbiorniczku (nie musi być mocno) np jakąś uszczelką okrągłą gumową miękką.
5. Powrót wkładamy do 2litrowej butelki
6. Zalewamy nowy płyn do zbiorniczka, do pełna i zostawiamy zdjęty korek
7. Bierzemy pomagiera do dolewania płynu
8. Lewarkujemy samochód z obu stron i kręcimy wiele razy w lewo i w prawo kierownicą, na zgaszonym silniku, a ktoś dolewa oleju.
9. Pomagier dolewa płynu do zbiorniczka. Układ ma pojemność niecałego litra. Kończymy kiedy druga butelka nowej maliny schodzi na tyle, że lustro cieczy jest w zbiorniczku na max.
10. Zakładamy powrót na zbiorniczek i zakręcamy korek
11. Kręcimy znowu kierownicą i upewniamy się, że bulgotanie nie jest zbyt duże. I poziomu już nie ubywa. Jak ubywa znowu dolewamy.
12.Teraz dopiero włączamy silnik i możemy pokręcić lewo prawo.

To jest prawidłowy sposób, a na pewno bezpieczny, aby nic się nie zatarło.

Ostatnio edytowane przez kamoreks ; 20-03-2014 o 22:37
kamoreks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2014, 23:01   #18
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Ja za tydzień w weekend chyba przy pifku z kolegą wymienimy u mnie płyn i też jestem zdania, że lepiej to na zgaszonym silniku robić i wolę podlewarować przednią oś i mieć pewność przynajmniej, że nie zajadę pompy ...

Ps. I rozumiem płyn wlać Mobil ATF 220 ??? Pytam się, bo jest jeszcze chyba 320 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Abback ; 20-03-2014 o 23:04
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2014, 23:04   #19
kamoreks
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-08-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 HP
Rocznik: 2001
Postów: 45
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Cytat:
Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja za tydzień w weekend chyba przy pifku z kolegą wymienimy u mnie płyn i też jestem zdania, że lepiej to na zgaszonym silniku robić i wolę podlewarować przednią oś i mieć pewność przynajmniej, że nie zajadę pompy ...
Nie chce tu kolegi oczerniać tej rady z włączonym silnikiem, bo może się aż tak nie znam, ale lepiej niech ten post zniknie. Bo zaraz będą posty, gdzie i za ile regeneracja pompy. Tak więc jeszcze raz, na początku KRĘCIMY NA WYŁĄCZONYM SILNIKU, a olej to MOBIL ATF 220, trzeba kupić 2 x 1 litr uczciwa cena to między 19, a 22 zł za litr. Dodatkowa rada, przykryjcie czymś pasek, bo olej może na niego polecieć. Tylko nie zapomnijcie przed uruchomieniem silnika zdjąć tego czegoś.

Ostatnio edytowane przez kamoreks ; 20-03-2014 o 23:09
kamoreks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2014, 11:18   #20
juri2069
ford::expert
 
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
Domyślnie Odp: Czy wymienia się olej wspomagania kierownicy?

Ja kręciłem na włączonym i ładnie wylatuje, jednocześnie dolewając aby nie chodziło na sucho.
Działa jak ta lala już ponad rok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
juri2069 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:31.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.