Sprawdzanie Numeru VIN

DELIKFENT · 13-05-2010, 17:28

Może mi ktoś wyjaśnić w jakim celu ma się wyrównać ciśnienie w układzie paliwowym?? To zdejmowanie węży, wyjmowanie bezpieczników, i praca na biegu jałowym?? W żadnym innym aucie robiłem takich rzeczy.

stasiek49 · 13-05-2010, 18:59

nie wyjmuje się bezpiecznika ani zadnego wężyka,koledze agawit coś sie pomieszało,może browar był przeterminowany?

DELIKFENT · 13-05-2010, 19:48

Po za tym to w 1.4 tdci nie ma raczej pompki paliwa w zbiorniku to raz. A dwa to zawsze powtarzał że dla silników diesla zwłaszcza z CR zabójcza jest chwila w której silnik pracuje i kończy mu się paliwo.

tomekromek · 14-05-2010, 09:01

z ciekawości wszedłem sobie na TIS fordowski

tutaj link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i jest tak samo jak WIESŁAW50 to opisał
więc o co chodzi?

faktycznie jak u mnie mechanik wymieniał (w sumie już dwa razy), to nie bawił się w to, bo powiem szczerze niedawno znalazłem tą instrukcję na necie i byłem zaskoczony tym

ale gdy dzwoniłem do prywatnego warsztatu forda, to oni tak robią wg tej instrukcji

agawit · 14-05-2010, 10:36

Panowie ja kierowałem się instrukcją od wiesława 50 bo robiłem to po raz pierwszy teraz już wiem że wcale pojazd nie musi zgasnąć aby wymienić ten filtr.Pompka paliwa jest na pewno, przewód powrotny trzeba odczepić w tej kolejności bo nie wyjmie się inaczej filtra. Każdy kto wymienia to sam nic nowego tu nie wymyśli poza paroma udogodnieniami.

bokaba · 14-05-2010, 11:07

To co koledzy uważacie. Więc według was na ile taki filtr może wystarczyć. Mimo, że filtr drogi trzeba go kiedyś wymienić tak czy siak. Ja kupiłem auto bez wiedzy kiedy poprzedni właściciel go wymieniał i czy kiedykolwiek to zrobił. Auto ma 115 tyś przebiegu, silnik równo pracuje, ciągnie jak złoto, nie kaszle, w zimie pali błyskawicznie, nie traci mocy. Pobawiłem się trochę i odwodniłem go tak jak mówi o tym instrukcja, chociaż przy spuszczaniu tego "płynu" nie zauważyłem jakiegoś syfu. To co mi wyleciało z filtra to raczej było czyste paliwo, więc zakręciłem i nie zauważyłem jakiejś zmiany. Więc tak się zastanawiam, czy mimo to przy tym przebiegu i braku wiedzy co do wymiany przez poprzedniego właściciela nie dokonać wymiany, tak "profilaktycznie" - choć drogo.

mariano.k · 14-05-2010, 20:33

żywotność zależy od jakości paliwa. moim zdaniem nie da się tu zaoszczędzić bo tdci jest wrażliwy na ma zanieczyszczenia i można czasem sporo wydać naprawę pompy bądź wtrysków

p.s. · 18-05-2010, 21:34

kolego bokaba filtr jest przewidziany na 60 tyś km. i nie ma co zwlekać z jego wymianą. Jak nie wiesz kiedy był wymieniany to profilaktycznie zmień. Mój np przy 120 tyś km (obecnie 152) miał jeszcze serwis w ASO w Niemczech, więc przypuszczam, że go wymienili. Ale i tak jak przed zimą będę miał ze 165 tyś to go wymienię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bokaba · 19-05-2010, 08:10

Cytat:

Napisał p.s. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego bokaba filtr jest przewidziany na 60 tyś km. i nie ma co zwlekać z jego wymianą. Jak nie wiesz kiedy był wymieniany to profilaktycznie zmień. Mój np przy 120 tyś km (obecnie 152) miał jeszcze serwis w ASO w Niemczech, więc przypuszczam, że go wymienili. Ale i tak jak przed zimą będę miał ze 165 tyś to go wymienię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Porada chyba słuszna i tak zrobię. Dzięki i pozdrawiam

Ewa11 · 20-05-2010, 20:29

Jak najbardziej popieram p.s.
Po zakupie autka w ubiegłym miesiącu, to były pierwsze głosy, jakie usłyszałam (też nie dostałam książki serwisowej, a przebieg 100 tys.) i tak zrobiłam, dołączyły do tego wszystkie pozostałe filtry (szczególnie od klimy, ze względu na bakterie i wirusy, jak to powiedział Mistrz Motorek) oraz pasek klinowy i rozrząd.... w takiej sytuacji lepiej "dmuchać na zimne"
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-05-2010, 17:28	#11
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Odwodnienie filtra paliwa Może mi ktoś wyjaśnić w jakim celu ma się wyrównać ciśnienie w układzie paliwowym?? To zdejmowanie węży, wyjmowanie bezpieczników, i praca na biegu jałowym?? W żadnym innym aucie robiłem takich rzeczy.

13-05-2010, 18:59	#12
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Odp: Odwodnienie filtra paliwa nie wyjmuje się bezpiecznika ani zadnego wężyka,koledze agawit coś sie pomieszało,może browar był przeterminowany? __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

13-05-2010, 19:48	#13
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Odwodnienie filtra paliwa Po za tym to w 1.4 tdci nie ma raczej pompki paliwa w zbiorniku to raz. A dwa to zawsze powtarzał że dla silników diesla zwłaszcza z CR zabójcza jest chwila w której silnik pracuje i kończy mu się paliwo.

14-05-2010, 09:01	#14
tomekromek ford::beginner Zarejestrowany: 07-03-2007 Skąd: lublin, puławy Model: fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: Odwodnienie filtra paliwa z ciekawości wszedłem sobie na TIS fordowski tutaj link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jest tak samo jak WIESŁAW50 to opisał więc o co chodzi? faktycznie jak u mnie mechanik wymieniał (w sumie już dwa razy), to nie bawił się w to, bo powiem szczerze niedawno znalazłem tą instrukcję na necie i byłem zaskoczony tym ale gdy dzwoniłem do prywatnego warsztatu forda, to oni tak robią wg tej instrukcji

14-05-2010, 10:36	#15
agawit ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2010 Model: FORD FIESTA MK6 Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 11	Odp: Odwodnienie filtra paliwa Panowie ja kierowałem się instrukcją od wiesława 50 bo robiłem to po raz pierwszy teraz już wiem że wcale pojazd nie musi zgasnąć aby wymienić ten filtr.Pompka paliwa jest na pewno, przewód powrotny trzeba odczepić w tej kolejności bo nie wyjmie się inaczej filtra. Każdy kto wymienia to sam nic nowego tu nie wymyśli poza paroma udogodnieniami.

14-05-2010, 11:07	#16
bokaba ford::average Zarejestrowany: 05-01-2010 Model: MkVI Ford Fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	Odp: Odwodnienie filtra paliwa To co koledzy uważacie. Więc według was na ile taki filtr może wystarczyć. Mimo, że filtr drogi trzeba go kiedyś wymienić tak czy siak. Ja kupiłem auto bez wiedzy kiedy poprzedni właściciel go wymieniał i czy kiedykolwiek to zrobił. Auto ma 115 tyś przebiegu, silnik równo pracuje, ciągnie jak złoto, nie kaszle, w zimie pali błyskawicznie, nie traci mocy. Pobawiłem się trochę i odwodniłem go tak jak mówi o tym instrukcja, chociaż przy spuszczaniu tego "płynu" nie zauważyłem jakiegoś syfu. To co mi wyleciało z filtra to raczej było czyste paliwo, więc zakręciłem i nie zauważyłem jakiejś zmiany. Więc tak się zastanawiam, czy mimo to przy tym przebiegu i braku wiedzy co do wymiany przez poprzedniego właściciela nie dokonać wymiany, tak "profilaktycznie" - choć drogo.

14-05-2010, 20:33	#17
mariano.k ford::advanced Zarejestrowany: 27-02-2010 Skąd: Sieradz Model: fiesta sprzedana Silnik: 1,8d Rocznik: 1997 Postów: 248	Odp: Odwodnienie filtra paliwa żywotność zależy od jakości paliwa. moim zdaniem nie da się tu zaoszczędzić bo tdci jest wrażliwy na ma zanieczyszczenia i można czasem sporo wydać naprawę pompy bądź wtrysków __________________ golf 2 1,6td>fiesta mk4 1,8d>astra 2,0+lpg>astra 1,6eco+lpg

18-05-2010, 21:34	#18
p.s. ford::average Zarejestrowany: 14-01-2008 Skąd: Łódź Model: Fiesta mk.VI Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 191	Odp: Odwodnienie filtra paliwa kolego bokaba filtr jest przewidziany na 60 tyś km. i nie ma co zwlekać z jego wymianą. Jak nie wiesz kiedy był wymieniany to profilaktycznie zmień. Mój np przy 120 tyś km (obecnie 152) miał jeszcze serwis w ASO w Niemczech, więc przypuszczam, że go wymienili. Ale i tak jak przed zimą będę miał ze 165 tyś to go wymienię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-05-2010, 20:29	#20
Ewa11 ford::amateur Zarejestrowany: 24-04-2010 Skąd: Łódź Model: Fiesta Silnik: 1,4 TDCi Ghia Rocznik: 2005/2006 Postów: 7	Odp: Odwodnienie filtra paliwa Jak najbardziej popieram p.s. Po zakupie autka w ubiegłym miesiącu, to były pierwsze głosy, jakie usłyszałam (też nie dostałam książki serwisowej, a przebieg 100 tys.) i tak zrobiłam, dołączyły do tego wszystkie pozostałe filtry (szczególnie od klimy, ze względu na bakterie i wirusy, jak to powiedział Mistrz Motorek) oraz pasek klinowy i rozrząd.... w takiej sytuacji lepiej "dmuchać na zimne" PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.