|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-07-2007, 16:18 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-07-2007
Postów: 13
|
Diesel czy benzyna ?
Prosze o wasze opinie odnosnie silników w focusach. Jaki silni jest lepszy, mniej awaryjny benzyna np 1,6 czy TDDI. Diesel mniej pali ale czy nie jest bardziej kłoptliwy - awaryjny niz benzyna ? jakie sa zalezy diesla i beznyny ? Opinie z argumentacją mile widziane
dzięki |
24-07-2007, 17:19 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-01-2007
Postów: 85
|
Posiadam focusa z silnikiem 1.6 i jak na razie spisuje się bardzo dobrze
|
24-07-2007, 18:34 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-07-2007
Postów: 13
|
troche poszukałem na necie i znalazłem artykuł w którym znalazłem nastepujace info:
-mała trwałość silnika Diesla porównywalna lub nawet mniejsza od silnika benzynowego o tej samej pojemności i mocy ze względu na duże wysilenie silnika Diesla [stosunek mocy do jednostki pojemności] -wrażliwe na jakość paliwa (szczególnie : wtryskiwacze lub pompowtryskiwacze, pompa wtryskowa oraz turbiny ze zmienną geometrią i katalizator utleniający) -problemy z odpalenim przy temperaturach poniżej - 20 stopni C -dużo większa komplikacja silnika i osprzętu (układ wtrysku, doładowanie i chłodzenie, oczyszczanie spalin) co wpływa na większą podatność na awarie, droższe naprawy oraz droższe serwisowanie -zwiększone koszty serwisowania (m. in. większa ilość [nawet o 50%] i wyższa jakość płynów eksploatacyjnych, turbosprężarka, filtr sadzy) trochę mnie to martwi... ja nieduzo jezdze i nie wiem czy jest sens kupowania diesela |
24-07-2007, 18:48 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
z ciekawosci ile to jest nieduzo kilometrow ?
jesli naprawde niewiele rzedu 20 km dzienie + jakis wypad w weekend to nie ma sensu pchac sie w diesla mniej wiecej to co napisales powyzej jest zgodne z prawda, obecnie uwazam ze jesl w gre nie wchodza ewidetne wzgledy finansowe lepiej kupic benzyne o wiekszej pojemnosci oczywisci pomijam takie diesle jak Audi A5 TDI :-) ale to auto jest klasa sama dla siebie pozdrowienia ford_driver |
24-07-2007, 21:39 | #5 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-07-2007
Postów: 13
|
Cytat:
|
|
25-07-2007, 02:42 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-02-2006
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006/2007
Postów: 465
|
sorki ze sie wtracam i odbiegne troszke od tematu, ale czy w focusie mkI silniki benzynowe 1.6, 1.8, 2.0l to takie same jednostki co w mondeo mkII ?
__________________
Teraz: Mondeo MK3 2.0 TDCI 2006 Kiedyś : Focus MK1 1.8 TDDI 2000 |
25-07-2007, 07:08 | #7 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
|
Cytat:
pozdrowienia ford_driver |
|
25-07-2007, 14:10 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: POMORZE
Model: Focus Ghia kombi
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: grudzień 1999
Postów: 415
|
ghost41
Jeśli robisz 20km dziennie (10.000rocznie max) to lepiej kup sobie benzynę. Diesel jest droższy w eksploatacji (prócz spalania) i zawsze jest ryzyko że nie odpalisz na konkretnym mrozie. Ja robie 50km dziennie do pracy + wypady rodzinne, 20 000 rocznie. Super spalanie w granicach 5,5/6 litrów ale jak coś piardnie to "boli". Jeżdżąc dieslem miło pochwalić się przy kumplach którzy jeżdżą benzyniakami i robią dużo kilometrów do pracy. Pozdrawiam i życzę udanego zakupu Piotr P/S Co do tej opini którą gdzieś wyczytałeś to chyba bardziej tyczy się silników TDCI, bo nie wydaję mi się żeby 90KM przy pojemności 1800 było wyżyłowane. I TDDI jest mniej podatny na gorszą wachę niż TDCI. Pzdr :fcp4 |
25-07-2007, 16:56 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Kalisz
Model: Fiat Punto
Silnik: 1.2 16v
Rocznik: 1999
Postów: 873
|
Jeśli mogę coś powiedzieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja np. wybrałem diesla (robię ok 30 000 km rocznie), z kilku względów. Pali mniej niż benzyna, jest bardziej elastyczniejszy, no i nie muszę przerabiać na gaz (przy dzisiejszych cenach benzyny byłbym zmuszony). Gdybym w focusie zamontował gaz to albo w kole albo przy tylnych fotelach. Tak czy tak bagażnika by sporo zabrało a u mnie bagażnik jest ważny. A TDDI w trasie przy ok. 2000 obr/in nie jest głośny, lekko sobie szumi a przy włączonym radiu na 3-4 vol nawet go nie słychać.
__________________
8. Fiat Punto 1.2 16v 86 KM 1999r. 7. Lancia Y 1.2 Benzyna 60 KM 1996r. - płci przeciwnej Był m.in. Ford Focus 1.8 TDDi ... |
25-07-2007, 18:41 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-07-2007
Model: Ford Focus Mk2
Silnik: 1,6 100KM
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
A ja mam TDDI z 2000r przejechane 198tyś.Za wyjątkiem normalnych eksploatacyjnych spraw padł tylko pedał gazu przy 197tyś.Gdyby był trochę cichszy( wewnątrz) byłoby już niebo.Autko jak autko raz się trafi ,a raz nie!Kuzyn kupił rocznego VW Polo -po trzech latach najchętniej pikietowałby ich zakłady -taki pech.
|
|
|
|