Sprawdzanie Numeru VIN

raff1977 · 10-01-2010, 11:52

Koledzy, miałem się z Wami podzielić swoimi spostrzeżeniami po awarii silnika, która nagle wystąpiła dwa dni temu. Zgodnie z Waszymi sugestiami odpaliłem auto ok 14:00 gdy na dworze było 0 stopni - nie było z tym najmniejszego problemu. Autkiem zrobiłem na zimnym silniku ok 6 km po dzielnicy i widząc,że jakoś silnik sobie radzi wróciłem uradowany do domu. Mój optymizm jednak był przedwczesny - wieczorem gdy temperatura wahała się pomiędzy -2 a -1 stopień ruszyłem autem na miasto i po przejechaniu ok 15 km gdy silnik złapał temperaturę ponownie silnik samoczynnie się wyłączył podczas jazdy ( objaw pojawia się gdy wrzucę go na luz - nagle traci moc - naciskam pedał a on nie reaguje i staje ). Zdecydowałem się wrócić do domu - po drodze wyłączył się jeszcze z dwa razy i jak zwykle towarzyszy temu migająca jednostajnie sprężynka. Czy możecie mi doradzić co z tym fantem zrobić? Test wskaźników nie wykazał żadnych wewnętrznych błędów ( nOne ). Głupieje, bo przecież gdyby szlag trafił wtryski lub pompę auto nie zrobiłoby spokojnie 20 km - chyba,że się mylę...

luckmar · 10-01-2010, 12:09

Użyj szukajki.
Temat morze...... Napewno znajdziesz coś interesującego.
Ja bym obstawiał czujnik wałka rozrzadu.........

Mariusz · 10-01-2010, 12:21

Uważam to samo co przedmówca. To bardzo częsta przypadłość mondziaków przedliftowych, czytaj czarna obudowa czujnika. W poliftowych wymienili go na lepszy i jest szary.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

raff1977 · 10-01-2010, 12:28

Żeby to był tylko ten czujnik...gdy zetknąłem się z tą awarią i poczytałem o prawdopodobnych przyczynach opinie przyprawiły mnie o stan przedzawałowy... Wymienię czujnik i dam znać. A jeśli chodzi o szukajkę...korzystałem i postów o tym znalazłem mnóstwo - jednak jak widać po temacie - jest to ciąg dalszy kłopotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam z zasypanego Wrocka.

tomek22 · 10-01-2010, 12:46

Kolego ten ból głowy to chyba tylko dlatego że czytałes o TDCI a ty masz TDDI i co za tym idzia o 90% mniej problemów.
Wymien czujnik o którym mówią koledzy i bendzie spokuj

Pozdro

10-01-2010, 11:52	#1
raff1977 ford::average Zarejestrowany: 05-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 174 Rocznik: 2008 Postów: 58	problemu ze sprężynką ciąg dalszy... Koledzy, miałem się z Wami podzielić swoimi spostrzeżeniami po awarii silnika, która nagle wystąpiła dwa dni temu. Zgodnie z Waszymi sugestiami odpaliłem auto ok 14:00 gdy na dworze było 0 stopni - nie było z tym najmniejszego problemu. Autkiem zrobiłem na zimnym silniku ok 6 km po dzielnicy i widząc,że jakoś silnik sobie radzi wróciłem uradowany do domu. Mój optymizm jednak był przedwczesny - wieczorem gdy temperatura wahała się pomiędzy -2 a -1 stopień ruszyłem autem na miasto i po przejechaniu ok 15 km gdy silnik złapał temperaturę ponownie silnik samoczynnie się wyłączył podczas jazdy ( objaw pojawia się gdy wrzucę go na luz - nagle traci moc - naciskam pedał a on nie reaguje i staje ). Zdecydowałem się wrócić do domu - po drodze wyłączył się jeszcze z dwa razy i jak zwykle towarzyszy temu migająca jednostajnie sprężynka. Czy możecie mi doradzić co z tym fantem zrobić? Test wskaźników nie wykazał żadnych wewnętrznych błędów ( nOne ). Głupieje, bo przecież gdyby szlag trafił wtryski lub pompę auto nie zrobiłoby spokojnie 20 km - chyba,że się mylę...

10-01-2010, 12:09	#2
luckmar ford::advanced Zarejestrowany: 04-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2001/2002 Postów: 471	Odp: problemu ze sprężynką ciąg dalszy... Użyj szukajki. Temat morze...... Napewno znajdziesz coś interesującego. Ja bym obstawiał czujnik wałka rozrzadu.........

10-01-2010, 12:21	#3
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: problemu ze sprężynką ciąg dalszy... Uważam to samo co przedmówca. To bardzo częsta przypadłość mondziaków przedliftowych, czytaj czarna obudowa czujnika. W poliftowych wymienili go na lepszy i jest szary. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ 668855686

10-01-2010, 12:28	#4
raff1977 ford::average Zarejestrowany: 05-11-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 174 Rocznik: 2008 Postów: 58	Odp: problemu ze sprężynką ciąg dalszy... Żeby to był tylko ten czujnik...gdy zetknąłem się z tą awarią i poczytałem o prawdopodobnych przyczynach opinie przyprawiły mnie o stan przedzawałowy... Wymienię czujnik i dam znać. A jeśli chodzi o szukajkę...korzystałem i postów o tym znalazłem mnóstwo - jednak jak widać po temacie - jest to ciąg dalszy kłopotów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam z zasypanego Wrocka.

10-01-2010, 12:46	#5
tomek22 ford::beginner Zarejestrowany: 25-12-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 43	Odp: problemu ze sprężynką ciąg dalszy... Kolego ten ból głowy to chyba tylko dlatego że czytałes o TDCI a ty masz TDDI i co za tym idzia o 90% mniej problemów. Wymien czujnik o którym mówią koledzy i bendzie spokuj Pozdro