[C-MAX 2003-2007] Dymienie na jasno niebiesko gdy zimny.

[falder]

Witam serdecznie po tak dlugiej przerwie.

Samochod wrocil od mechanika. Pierwszy raz znalazlem czlowieka ktory naprawde chcial naprawic problem a nie sciagac kasy z klienta.

Poza dymieniem na zimno bylo jeszcze rwanie silnikiem przy stalej predkosci i lekkim naciskaniu gazu

Problem dymienia i rwania silnikiem zostal zredukowany do minimum.

Oto jakie co zostalo zrobione w cely usuniecia problemu:
- wymiana wtrysku - jeden wtrysk mial wysokie korekty wiec zostal wymieniony na uzywany - jednakze problem calkowicie nie zniknal
- czyszczenie EGR - egr byl brudny jednakze dzialal prawidlowo tutaj byla spora poprawa
- czyszczenie chlodnicy spalin - i tu byla masakra. Chlodnica spalin byla tak zawalona ze prawie nie bylo tam przeplywu. Po wyczyszczeniu dymienie zostalo zminimalizowane. Szczerze mowiac krotko go testuje ale wyglada obiecujaco. Dymku nie widze.

Samochod dostal kilka nowych konikow, zbiera sie pieknie. Mam problem z ruszeniem auta bez boksowania kolami. Plynnosc jazdy, lekkosc z jaka przyspiesza robi wrazenie.

Mam nadzieje ze pomoze to innym z tym samym problemem.

Pozdrawiam

[Piotrekk]

Witam
Kolego możesz powiedzieć gdzie ta chłodnica spalin się znajduje? Ona jest przy zaworze EGR?

[falder]

Piotrekk

Dokladnie tak. Chlodnica spalin jest tuz za EGR. Dochodza do niej weze z plynem chlodniczym.

Pozdrawiam

[Kierownik1982]

kolego a możesz dołączyć jakąś fotke

[Boblo]

A ta chłodnica spalin to była zawalona w częsci spalin czy wody?

[Kierownik1982]

falder możesz pokazać jak wygląda ta chłodnica

[Kierownik1982]

falder. sam czysciles ta chlodnice czy jakis mechanik zaufany robil ci to/

[falder]

Witam.

Wszystkie czynnosci wykonywal mechanik.

Potestowalem troszke samochod. Niestety dymienie powrocilo. Jest go znacznie mniej niz przed zmianami ale jednak jest. Moze jednak ten typ tak ma ze jak jest zimny po nocy to podymi. Najbardziej to sie objawia ze tuz po odpaleniu po nocy jak nacisne wiecej gazu i pusze to po chwili ida jasne baki.

No coz. zobaczymy co dalej.

pozdrawiam

[falder]

Witam serdecznie,

Na wstepie powiem ze problem zostal rozwiazany.

Problemem bylo dymienie auta Focus C-max 2.0 tdci na kolor niebieskawy szczegolnie po nocy, chociaz w dzien rowniez potrafil, drgania silnika przy stalej predkosci obrotowej w okolicach 2000rpm, duza ilosc niebieskawego dymu z rury powyzej 2000rpm gdy silnik byl zimny.

Diagnozy mechanikow byly niekiedy przerazajace:
wymiana wtryskow
peknieta glowica
wadliwe uszczelniacze i pierscienie itd. bardziej lub mniej przerazajace

Problem zostal rozwiazany. Przyczona byl EGR i wszystko co z nim zwiazane.
Kroki poczynione przez mechanika:
- czyszczenie chlodnicy spalin i wszystkich rur od egr - to poprawilo dzialanie silnika tzn mniejsze dymienie, mniejsze czkawka silnika przy 2000 rpm , jednak ich w pelni nie wyeliminowalo.
- zresetowanie sterownika egr + ponowna nauka - to zliwkidowalo wszystkie bolaczki. Brak dymienia na niebiesko, zero czkawki, piekne jednostaje przyspieszanie bez zadnego dymu powyzej 2000rpm, cichsze dzialanie silnika.

Samochod chodzi pieknie. Mozna powiedziec ze wrecz plynie po asfalcie.

Jesli ktos ma podobne objawy warto to sprawdzic.

Pozdrawiam

[leonov]

Napisał Kierownik1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kolego a możesz dołączyć jakąś fotke

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Było na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.