[Focus 2004-2008] Przerwy w ładowaniu przy upale.

[Gieru]

1.6 TDCi altek Denso 120A
Przy wysokiej temperaturze, powyżej 25 stopni na zewnątrz, w jeździe miejskiej traci ładowanie, zapala się kontrolka ładowania. przy jeździe poza miejskiej tego nie ma.
występuje to po osiągnięciu temperatury roboczej, czy wyższej, nigdy wcześniej.
na starym i nowym Aku było to samo
altek był w naprawie u specjalistów od elektryki samochodowej, ponoć wymienili diody bo byly spalone, wzięli 300ziko a gdy podjechałem pod dom po kwadransie kontrolka znów mnie przywitała, więc tako Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z moich obserwacji zdarza się, że gdy zamykam maskę, stukne to ładowanie wraca. coś się zawiesza? szczotki w altku czy jak?
Czy to może złudzenie bo czasem ładowanie na chwilę wraca by potem znów zanikło.
czy może jest to objaw braku drugiego biegu wentylatora i robi zwarcie? jakoś nie słyszę by się załączał na wyższe obroty w upale a trochę to auto już mam.
co jescze mogę sam zdiagnozować?

Ładowanie na rozgrzanym waha się między 13.2-13.9, wtedy kontrolka nie świeci, podczas jazdy w korku zapala kontrolkę, spada do 12. czuć też spadek mocy auta, jakby altek stawiał opór. potem znów kontrolka gaśnie, potem się zaświeca. po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu kontrolka nie świeci.

Miał ktoś coś podobnego?



Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

[tomao]

A może sprzęgło alternatora się ślizga?

[Gieru]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może sprzęgło alternatora się ślizga?

Jak to zweryfikować? I jeśli tak to droga jest naprawa? Opłaca się?

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

[tomao]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Są jeszcze tańsze. Jak to zweryfikować to nie mam sposobu, chyba na warsztacie.

[Gieru]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Są jeszcze tańsze. Jak to zweryfikować to nie mam sposobu, chyba na warsztacie.

Kazdy mechanik chce mi wymienić alternator.
Dziś zobaczyłem, że napinacz bardzo skacze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale też w upale.
Wiem co mi zarzyna koło pasowe, jedno siadło po roku, teraz od kwietnia jest nowe.
Łożyska klimy nowe, altka niby mają być też.
Co może powodować takie skoki napinacza?
Sam napinacz już wadliwy i szarpie? Czy może to sprzęgło altka?

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka