[Mondeo 2007-2014] Usunięty DPF - dziwne objawy, inny dźwięk

[Chester_X]

Pytanie do kolegów którzy mają wycięcie DPFu za sobą.
Czy zaobserwowaliście jakieś negatywne skutki tego zabiegu, np zwiększony hałas?

Ja jestem świeżo po wycięciu i mam wrażenie że przy prędkościach powyżej 130 km/h auto zrobiło się bardziej głośne, doszło jakieś buczenie które jazdę autostradą robi mniej przyjemną.

Zastanawiam się co może byc powodem, czy rezonuje puszka, czy może emulator działa niepoprawnie. Czy po prostu brak tego dodatkowego tłumika daje taki efekt i tak musi być?

[agassii]

Emulator to chyba nie najlepsze wyjście, jeśli chodzi o mk4. A dlaczego usuwałeś? Lał olej do paliwa?

[kopydleusz]

Napisał agassii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lał olej do paliwa?

Ewentualnie może się zwiększać ilość oleju (rozrzedzonego), ale na pewno nie zwiększy się ilość paliwa, kosztem oleju (tak to się fizycznie nie da).

Pytanie bardziej zasadne brzmi: dlaczego ktoś nie usuwa, skoro wiemy, że DPF to chwyt marketingowy, który bardziej boli środowisko, niż zwykły diesel (polecam lekturę artykułów np. w Auto Świecie).

P.S. ale będzie flame zaraz. FIGHT! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[benio]

Napisał Chester_X Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Ja jestem świeżo po wycięciu i mam wrażenie że przy prędkościach powyżej 130 km/h auto zrobiło się bardziej głośne ...

Sprawdź, czy w warsztacie nie zwinęli Ci [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

[agassii]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ewentualnie może się zwiększać ilość oleju (rozrzedzonego), ale na pewno nie zwiększy się ilość paliwa, kosztem oleju (tak to się fizycznie nie da).

Pytanie bardziej zasadne brzmi: dlaczego ktoś nie usuwa, skoro wiemy, że DPF to chwyt marketingowy, który bardziej boli środowisko, niż zwykły diesel (polecam lekturę artykułów np. w Auto Świecie).

P.S. ale będzie flame zaraz. FIGHT! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No oczywiście chodziło mi o paliwo do oleju...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do Twojego pytania, to po co usuwać, jak ta rzecz potrafi wytrzymać 300 kafli i więcej?
Druga sprawa to to, że DPF można spokojnie usunąć bez emulatora, zmieniając program sterujący silnikiem, jak to robi chyba kolega heko...

[kopydleusz]

Napisał agassii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ta rzecz potrafi wytrzymać 300 kafli

u mnie przy 200k padł... Producenci często obliczają DPFa na jakieś 120k

Napisał agassii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DPF można spokojnie usunąć bez emulatora, zmieniając program sterujący silnikiem

Według mnie, to jest jedyna słuszna metoda - dostosowana do konkretnego egzemplarza auta, poza tym nie mamy kolejnego pudełka elektroniki, które może zawieźć.

[Chester_X]

Niestety po 180 tyś km przebiegu (potwierdzonego) DPF padł.
Co chwilę próbował się wypalać, również w mieście, co oczywiście nie kończyło się powodzeniem i paliwo rozrzedzało olej.

Zmiana programu wydaje się faktycznie najlepsza, ale nie wiedziałem o takim rozwiązaniu, jak trzeba będzie to udam się do Krakowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponawiam pytanie do posiadaczy mondeo z wyciętym DPFem, jak wrażenia dźwiękowe? Nic się nie zmieniło?
Co do katalizatora to upewnie się ale nie sądzę, warsztat w miarę renomowany

[benio]

Jeżeli jesteś ze Szczecina to napisz PW do TUNEForce, który z Heko współpracuje i jest bliżej niż Kraków.
Na chłopski rozum wydaje się, że po wycięciu DPF'a silnik będzie głośniej pracować bo ten filtr cząstek stałych to też w jakimś sensie tłumik dźwięków.
Ja nie zauważyłem różnicy, ale chyba dlatego, że przed jego ekstrakcją przez dłuższy czas jeździłem w trybie awaryjnym z DPF'em "pod pokładem", a jak zatkał się na amen to zamiast niego wstawiłem strumienicę.

[wesmond]

Napisał Chester_X Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety po 180 tyś km przebiegu (potwierdzonego) DPF padł.
Co chwilę próbował się wypalać, również w mieście, co oczywiście nie kończyło się powodzeniem i paliwo rozrzedzało olej.

Zmiana programu wydaje się faktycznie najlepsza, ale nie wiedziałem o takim rozwiązaniu, jak trzeba będzie to udam się do Krakowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponawiam pytanie do posiadaczy mondeo z wyciętym DPFem, jak wrażenia dźwiękowe? Nic się nie zmieniło?
Co do katalizatora to upewnie się ale nie sądzę, warsztat w miarę renomowany

Ja bez przeróbek 243 000 km i oprócz kopcenia na siwo przy pozycji gazu "Max On" nic się jeszcze nie dzieje.

[agassii]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie przy 200k padł... Producenci często obliczają DPFa na jakieś 120k

Miałeś podobne objawy, jak Chester?